Первый пошёл..

столько муаров седня проехал и ни один не цепанул 8(

подземный переход пересекает поперек Бебеля и Халтурина. я предположил что они двигались вдоль и после перекрестка повернули на Готвальда. Но даже если они переехали по подземному переходу, чтобы оказаться на той стороне Готвальда, им все равно нужно пересечь Готвальда по тому самому ПП (как в общем то я и предполагал). :-D

О чем и речь. Им надо собрать максимум штрафов (точнее, план выполнить) в определенное время.

+1, нахрена мне эта ПЧ/ДОП еще и на веле? :cool:

Нынче все такие изобретательные... Я теряюсь в догадках - что Вы предложите общественности? Как бы это так и ПЧ по переходу пересечь, и с велика не слезть? Ждем-с. :popcorn:

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 00:07]

Подробностей не знаю - был в маршрутке

вот запугали же блин! :lol:
я вот вчера добиралась до перекрестка по тротуару, смотрю - гаец. и я ведь спешилась и пешочком дошла до перекрестка :lol:
не, времени я не потратила, там мне красный был, но сам факт...
кто-нибудь, уже скажите точно, за что веллеров ловят.

Говорю точно: за любое нарушение (истинное или нет), за которое можно выписать протокол (т.е. срубить палку).
Чаще всего это неспешно катающие клумборайдеры и/или переезжающие ПП (они обычно не в курсе нововведений, а потому с ними проще).

Если "крокодил не ловицца", могут быть привлечены даже пешеходы и водители!* :lol: Не говоря о велосипедистах, которые "хоть что-то нарушили" :-D


*Существует одно "но". Штраф для пешехода/мелкий штраф для водителя = 500 р, для велосипедиста же всегда 800.
Т.е. им надо наловить водителей, нарушающих на больше (а иначе они скажут "ну и выписывайте на 500, т. е. за реальное нарушение"), что гораздо сложнее ;-)

Просветительная работа ГИБДД среди веллеров о важности соблюдения ПДД. И, главное - напоминание, что нельзя вести себя на тротуаре как хозяева - это территория, отведенная в основном для пешеходов. Я так думаю в основе этой акции лежат именно жалобы пешеходов.


И правильно. Зачем ругаться.
А я вот даже на зеленый свет по зебре всегда пешком хожу и велик качу, чтобы окружающим и детишкам правильный пример показывать :-)

см соседнюю тему -


нас хотят уничтожить как класс)
мы мешаем .

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 14:48]

:-) Расскажите плиз блондинке (желательно со ссылками на ПДД или на судебную практику) - где же все-таки надо двигаться?
Вот, к примеру, еду я по Серафима Дерябина через дворы, выезжаю на Бардина и еду по тротуару по направлению движения к переходу на 40 горбольницу. В этом случае я нарушаю? Мне надо двигаться по проезжей части по обочине? Но как же на нее свернуть-то, ведь я не могу просто так взять и выехать?

Еду по парку у методисткой церкви на Шаумяна - тоже нарушаю?

А если я еду по проспекту Космонавтов или Объездной - я тоже должна ехать по обочине?

Что является препятствием на дороге? Поток, двигающийся с большой скоростью является препятствием? Припаркованные машины?

:weep: Как доказать господам полицейским (не просто голословно, а с выдержками из норм. актов и ПДД), что езда по обочине и проезжей части небезопасна и должна использоваться только в исключительных случаях и что не является нарушением?

Р.S. Лично мое мнение - езда по обочине опасна ввиду низкой культуры у отдельных водителей. В потоке машины должны двигаться при такой скорости, которая была бы одинакова с потоком. Как я буду двигаться с потоком на одинаковой скорости? Последствия наезда несопоставимы с теми неудобствами, которые создаются при езде велосипедиста по тротуару.

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 15:19]

на фотках брюнетка))

считаю, нам (девочкам), как раз такой способ и подходит - :weep:
я серьезно намереваюсь плакать, как я боюсь больших маффынок, если остановят на тротуаре (пусть потом сами не рады будут, что остановили) :-D

вроде это всё уже обсудили в этой и соседней теме

спасибо, посмотрю, но вроде одно правило противоречит другому, а где истина - хз :-)

ну как вы не поймете, что в пдд касательно велосипедистов куча дыр и непоняток, пока мы ведем себя адекватно, не топим на красный по встечке, не распугиваем пешиков на тротуаре, мы им не интересны

вот тут хотелось бы мне подискутировать. ведь слово "препятствие" употребляется в другом месте пдд. где про выезд через сплошную. а в разделе про велосипеды употребляется термин "движение невозможно". и он не расшифрован. я считаю, мы не можем трактовать "движение невозможно" точно так же, как "препятствие".
ну где там змей со своей расшифровкой?

Полностью согласен. На тротуаре я буду целее.


Машины - наверное, должны. Мы ж не тачки. Про велосипедистов нигде не сказано. Если бы было такое условие, была бы красота!


Вкратце - по обочине либо правому краю ПЧ (если нет велодорожек или велопешеходных). Поворачивать налево нельзя, если в направлении движения больше 1-й полосы или есть трамвайные пути. Если нет возможности двигаться по правой части (что понимать под невозможностью - не объясняется) - то по тротуару. Ещё по тротуару обязаны ездить лисапедисты до 7 лет и можно, если сопровождаешь ездуна до 14.


Во-во. Как, например, про поворачивающий направо правый ряд.

Ох я вошел в неё родимую под 35км\ч

1.2. "Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Не является препятствием

Если не противоречит стоянка/остановка требованиям разд. 12 ПДД - то не является. Второрядники - однозначно препятствие.

В ПДД логика обратная - это велосипедист на тротуаре небезопасен, и должен там находиться в исключительных случаях (п. 24.2, 24.6 ПДД). Таким образом, необходимо доказывать именно исключительную невозможность движения по ПЧ или обочине. В центре с эти проблем нет - любого косо-криво поставленного авто хватит на ссылку о необходимости передвижения по тротуару. Но вот чтобы знать, кто криво встал, а кто нет - нужно неплохо разбираться в ПДД :-)

По велодорожкам.


Никак :-)


Еще раз говорю - вам 24.6 будут втирать, а не 24.2. Можете не жаловаться на машинки - не поможет :-D
Контрить - я говорил как.


Более того - и не нужны на ПЧ! Им же меньше ДТП оформлять - меньше проблем. Тетеньку из ГИБДД все помним? :lol:

Но существуют операции "велосипедист", где они разводят лохов на палки.
Они вынуждены это делать, ибо начальство премии лишит/знак "40" и возможность поставить в любом месте не выдаст :-D

И чем слаще лохи, тем меньше вероятность, что попадет под раздачу "труъ велосипедист".

Т. е. вариант только один - не попадаться ;-)

Съездите полюбуйтесь на ул. Фурманова. Вот там невозможность двигаться по правому краю ПЧ явлена в кристалльно чистом виде. Все менее серьезное невозможностью не является.

"остановившееся в соответствии с требованиями Правил" - на красный, перед знаком "STOP" и т.д. - остановившееся по требованию правил, а не припаркованное
==> припаркованный автомобиль, не дающий ехать по полосе - препятствие

Вам надо прочесть ПДД )
Самостоятельно.

можешь сразу :vis:
но лучче сначала :weep:
ибо


[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 19:29]

Да.. и насчет несоизмеримости полученного вреда на ПЧ и тротуаре. Не все так однозначно.
Недавно была тема, как горе-муж влетел в Шкоду. Ехал бы по ПЧ -- выкрутил бы со шкодавода отпуск восстановительный на Кипр )

...или просто бы его заметили вовремя и все бы поехали по своим делам спокойно.

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 19:30]

ёж-тыж-ёёёёёёёжик.. (с) :-D