Недоволен bb7
b
beads
01:43, 07.07.2014
Недоволен работой bb7, работают как сраные вибрейки, ход большой, есть "проваливание". Тормоз относительно новый, 2013г. Эксплуатировался очень мало. Износится колодки и тросик бы не успели. Тем не менее тросик вытаскивал и смазывал. И конечное же настраивал - не помогало. День, максимум два, более
менее чётко поработают и вновь большой ход и "проваливание".
Что делать?:-(
Что делать?:-(
V
Vеles_
02:03, 07.07.2014
Лошара. Кури матчасть. Имхуется мне "дело было не в бабине " (с)
n
nikolds
02:51, 07.07.2014
давай мену я тебе элик 1 а ты мне бб7
Ч
Чeк
08:26, 07.07.2014
Недоволен работой bb7, работают как сраные вибрейки
Не верю!!!
S
ST68
09:17, 07.07.2014
День, максимум два, более менее чётко поработают и вновь большой ход и "проваливание".
Что делать?
Что делать?
Для начала: затянуть трос
А
\А\Р\Х\И\М\А\Н\Д\Р\И\Т\
09:35, 07.07.2014
[Сообщение удалено пользователем 03.05.2021 23:24]
m
matroz
09:49, 07.07.2014
День, максимум два, более менее чётко поработают и вновь большой ход и "проваливание".
тросик вытаскивал и смазывал
Для начала: затянуть трос
перед этим протереть бензином или каким еще растворителем место зажима, раз уж ты трос смазываешь - на всякий случай.
U
ğŕåҰ %...
10:21, 07.07.2014
bb7, работают как сраные вибрейки
не правда, ВВ7 это стоп-кран
D
Distorshn
10:54, 07.07.2014
Решение всех проблем - это поставить мото гидрач от спорта с двумя 340ми роторами на пауках, можно будет делать стоппи на любой скорости
М
Механик-вредитель
10:54, 07.07.2014
Куплю твои бб7 занедорого
b
beads
12:42, 07.07.2014
Ооо, по вылезали еодишные тролли.
Да ладно
Ясное дело всё бензином тщательно протер
Не сомневаюсь, сам ездил на bb7 как гидравлика. Но конкретно в этом случае, работают как сраные вибрейки. Вот я и спросил в чём дело.
Для начала: затянуть трос
Да ладно
перед этим протереть бензином или каким еще растворителем место зажима, раз уж ты трос
смазываешь - на всякий случай.
Ясное дело всё бензином тщательно протер
не правда, ВВ7 это стоп-кран
Не сомневаюсь, сам ездил на bb7 как гидравлика. Но конкретно в этом случае, работают как сраные вибрейки. Вот я и спросил в чём дело.
М
Механик-вредитель
13:03, 07.07.2014
работают как сраные вибрейки
К слову сказать, даже у самого унылого вибрейка мощи сравнимо с ББ7, а то и поболее будет :-)
Если, конечно, не мазать обод солидолом
А у кого вибрейки не тормозят - у того руки кривые.
M
Madmax1975
16:15, 07.07.2014
А у кого вибрейки не тормозят - у того руки кривые.
Ну да, особенно в околоминусовые температуры на мокро-заснеженно-обледенелой дороге
М
Механик-вредитель
16:32, 07.07.2014
Ну да, особенно в околоминусовые температуры на мокро-заснеженно-обледенелой дороге
1. Сегодня еще лето.
2. Отъездил пару сезонов осень-зима-весна на вибряках. Все работает очень хорошо!
H
Hиколя
18:34, 07.07.2014
NeverSD
Не ты первый наступаешь на эти грабли начитавшись отзывы кантрил о том какие "клевые" эти bb7. Выход - или смириться, или норм гидру искать.
Возможно дело в ручках - рычажность, допустим, мала, но лично мне экспериментировать с крутыми ручками было бы лень, и бюджет полз бы к уровню гидры.
G
GTklumba
19:21, 07.07.2014
А у кого вибрейки не тормозят - у того руки кривые.
или обода
F
Fanat.78 :)
19:27, 07.07.2014
бб7 - сила .
19:39, 07.07.2014
Помню вибрейки только появились и я их поставил, оставив тормозные ручки от клещевых.
Потрясно работало. Мощнее чем гидравлика. Видимо т.ручки рассчитаны были на низкоэфективные клещевые и имели конструктивно запас по мощности, длинные ручки, короткое плечо силы. Вибрейки конструктивно эффективнее и это сразу проявилось.
С сожалением поставил "положенные" по комплекту и сразу почувствовал снижение мощности торможения процентов на 20.
Потрясно работало. Мощнее чем гидравлика. Видимо т.ручки рассчитаны были на низкоэфективные клещевые и имели конструктивно запас по мощности, длинные ручки, короткое плечо силы. Вибрейки конструктивно эффективнее и это сразу проявилось.
С сожалением поставил "положенные" по комплекту и сразу почувствовал снижение мощности торможения процентов на 20.
23:34, 07.07.2014
где-то ослабевает трос. в механике все просто, достаньте колесо, нажмите и посмотрите как ходит колодка.
может просто колесо "под углом" зажимаете, когда машинку настраиваете. после 2 дней встает на место и не тормозит.
вообще вибрейки не надо хаять, они не хуже тормозят гиравлических, легкие и простые в настройки с колен....но быстро перегреваются на длинных спусках, снижается эффективность, в дождь также лажают и чувствительны к восьмеркам.
я как-то 3 года проездил на вибрейках, горя не знал. сейчас езжу на топовых четырехпоршневых-тоже не знаю.
а у вас горе...надо настроить горе это и получать удовольствие)
может просто колесо "под углом" зажимаете, когда машинку настраиваете. после 2 дней встает на место и не тормозит.
вообще вибрейки не надо хаять, они не хуже тормозят гиравлических, легкие и простые в настройки с колен....но быстро перегреваются на длинных спусках, снижается эффективность, в дождь также лажают и чувствительны к восьмеркам.
я как-то 3 года проездил на вибрейках, горя не знал. сейчас езжу на топовых четырехпоршневых-тоже не знаю.
а у вас горе...надо настроить горе это и получать удовольствие)
b
beads
00:04, 08.07.2014
Запарили флудить.
Не ты первый наступаешь на эти грабли начитавшись отзывы кантрил о том какие "клевые" эти bb7. Выход - или смириться, или норм гидру искать.
Возможно дело в ручках - рычажность, допустим, мала, но лично мне экспериментировать с крутыми ручками было бы лень, и бюджет полз бы к уровню гидры.
Возможно дело в ручках - рычажность, допустим, мала, но лично мне экспериментировать с крутыми ручками было бы лень, и бюджет полз бы к уровню гидры.
Да, я заметил. Погуглил на эту тему, здесь тоже парню предлагают поменять ручку: http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=9916
Но у меня итак ручка avid стоит.
где-то
ослабевает трос. в механике все просто, достаньте колесо, нажмите и посмотрите как ходит колодка.
может просто колесо "под углом" зажимаете, когда машинку настраиваете. после 2 дней встает на место и не тормозит.
может просто колесо "под углом" зажимаете, когда машинку настраиваете. после 2 дней встает на место и не тормозит.
Смотрел. Всё норм.
вообще вибрейки не надо хаять, они не хуже тормозят гиравлических, легкие и простые в настройки с колен....но быстро перегреваются на длинных спусках, снижается эффективность, в дождь также лажают и чувствительны к восьмеркам.
Я сам езжу на КК с вибрейками. тормозят действительно неплохо, но гораздо более прихотливые, чем дисковые тормоза. Настраивать приходятся гораздо чаще. Либо их, либо 8-ки убирать.
s
sUser-N
00:30, 08.07.2014
ход большой, есть "проваливание".
Срочно надо прокачать тормоза заново!
Иначе выставить зазоры под себя. Это делается край за 15-20 минут, перебрав разный ход и положения колодок. Ну или ищите ручки под вибрейки - у них заведомо трос больше выбирается за нажатие...
B
BullBick
02:34, 08.07.2014
Мне другое интересно, что делал ты, что бы они работали. Потому-что BB7 как автомат Калашникова: простой, но надёжный и рабочий. И что нужно сделать, что бы BB7 "продавливались"? Это тебе не гидравлика, где вообще хрен-пойми-как-оно-работает (утрированно, конечно), и как-это-ремонтировать. Там
нечему продавливаться.
З
Злостный мониторщик ©
08:39, 08.07.2014
Рекомендую все снять и поставить согласно инструкции http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/6M91kGZmvluDNkXp... и желательно использовать с ручками avid sd 7 (там есть регулировка хода троса) проблем быть не должно, сам владелец BB7.
PS: стоковые роторы G2 Clean Sweep то еще днище, может и в нем проблема
PS: стоковые роторы G2 Clean Sweep то еще днище, может и в нем проблема
М
Механик-вредитель
11:05, 08.07.2014
Мне другое интересно, что делал ты, что бы они работали.
Зазоры с палец и рубашки средняя китайщина.
Нужно
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.