об неадекватных водителях

если шлем вот такой
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
+ налокотники с шипами :-),
то зазоры оставляют значительно больше
ПС : видел у какого-то катальца в ебурге подседельную планку с габаритами - мигалками по ширине руля-
оказывается, дисциплинирует для увеличения зазора при обгоне (ИМХО)
Я юзаю лазер

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2015 07:08]

трамваи опять в тренде :-D :http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=9&i=8149901...
да и выбоены тоже :http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=9&i=8149989...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=9&i=8149129...

нада Путену вопрос задать! :ultra:
про эти самые

Вкатываю вчера в город по дублёру Сибирского тракта. Подъезжаю к мосту у поста ГИБДД. Справа вижу с моста со второстепенной выстроилась пачка из 4-5 автомобилей. Проезжаю пересечение, собираюсь прижаться вправо на полосу разгона. Подаю сигнал рукой. Тут боковым зрением вижу, что справа вылазит белый капот "Форда", который выехал со второстепенной. Слева меня уже тоже обгоняют, те кто вывернул со второстепенной после моего проезда. Полоса разгона заканчивается метрах в 50. Прикидываю, что мне до её конца остаётся 5-6 секунд. Ну, думаю, ладно - пропущу, того что справа вылез. Притормаживаю. Тот, видимо, сообразив, что наши с ним траектории пересекаются тоже притормаживает. Едем вровень. До конца полосы разгона уже что-то около 15 метров. Решаю ехать, как ехал с учётом уже сброшенной скорости. "Форд" разгоняется, обгоняет меня справа, подрезает меня в 3-4 метрах (а куда деваться: всё -конец полосы разгона) и уходит на трассу.

Обычнейшее дело. Я в таких случаях просто сразу на расширении дороги беру максимально вправо, а то у водятлов случается измены типа "Это же веллер, он не может ехать 40 кмч - объеду!" "Да куда он прет!"

Питер, 11-04-2015. Велосипедист и муковоз
Страничка блога:
http://spb-auto.livejournal.com/31791891.html

Видео (UPD, предыдущее удалено с трубы)



Пострадавший, Антон Рыжов, прооперирован, в сломанную голень установили штифт, во вторник вторая операция

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2018 14:31]

Вот же пи.орясина.. Прицеп ВВ1079 78 регион, питерский. Надеюсь, его поймают и надолго закроют, потому что нарушил он конкретно, что и привело к столкновению.

Инет говорит, что ТС принадлежат ООО «ТранКо»,; Merсedes Benz Actros, номер O623АН 116 с прицепом SHMITZ CARGOBULL номер ВВ 1079 78

[Сообщение изменено пользователем 17.04.2015 17:15]

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=2...

[Сообщение изменено пользователем 17.04.2015 17:15]

жесть. тупорылая развязка какая-то. обычно если не знаком с местом то стараюсь перестраховаться.

жесть.
фиг теперь на пч полезу :figa:

Водила сам подошёл на 1'48". Правда, сразу начал горбатого лепить. Вина его, конечно, но велобрат, балбес, мог бы хоть головой вертеть иногда 8( Муковоз его чуть к асфальту не прикатал

Ага, еще относительно легко отделался.. Там, когда колесо прицепа проезжает по колесам вела - его в сторону отпихивает собственный вел.. Чуть правее - и точно под него.. 8(

Пострадавшего с переломом бедра волоком утащили в сторону. Это могло закончится тем, что отломок кости от шевеления перерезает крупную артерию, которые проходят в бёдрах, и человек умирает через 5 минут.
Надо было сначала зафиксировать место перелома, а уже потом перемещать.
Но у нас же мало кто на курсы ПМП ходит, только таскать ума хватает. :-(

А зачем прижиматься вправо? Вы поворачивать собрались или прямо ехать?

прижиматься правее, если собираешься ехать прямо идиотская затея, будешь мешаться всем

Вправо там поворачивать некуда. Ехал прямо. Но, понимая, что выезжающие на трассу справа автомобили будут двигаться по полосе разгона и, принимая во внимание их более высокую скорость, чтобы им было легче меня обгонят, решил принять правее на полосу разгона.
Вы никогда не замечали, как едут профи-дальнобойщики? При наличии справа полосы разгона они всегда уходят на неё, чтобы дать возможность более быстроходным автомобилям безопасно совершить обгон/опережение ещё и правым сигналом поворота моргнут.
Принцип тут один: на трассе обгонять всегда нужно только слева, а если ты двигаешься медленно - прижимайся вправо.

в ролике целых три полосы прямо, фуре нет никакого смысла занимать полосу разгона/торможения, тем более он не мог не видеть толпу велосипедистов впереди, соответственно ему надо было перестроиться на полосу левее и проехать, а не прижиматься вправо, а потом пытаться успеть вывернуть налево


[Сообщение изменено пользователем 17.04.2015 23:04]

Ага, а тем временем на склонившихся над пострадавшим наедет вторая фура с таким же долбоящером за рулем. В принципе можно было отправить кого-то назад по движению, но и там не безопасно. Подобие знака аварийной остановки нужно, но где его взять..

Немного не так, как у Вас показано.
Правильно так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 17.04.2015 23:22]

велосипед колесами вверх поперек поставить, чем не знак?

Кроме того, в правилах ясно сказано - "Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил."

А здесь видно, что урод ломит в районе 90 или больше, не глядя вперед. Если он ехал прямо - почему не пропустил веллеров? Если он вылетел с примыкания - почему ехал с такой скоростью, что не успел заметить велосипедистов? Веллеры ехали, и быстро - а что бы было, если бы на пути фуры стоял неподвижный автомобиль, например, сломавшийся? Всяко водитель фуры - гад получается.

Я про свой случай, а не про питерский муковоз.

Плохой принцип. Едешь, не дергаешься, тебя видят, обгонят.
Перестраиваешься правее под авто - закатает и не спросит, как звать.
Еще и виноват будешь. Перестраиваешься - ты не должен никому создавать помех.

ЗЫ В Москве так принято: каждый едет по своей полосе со своей скоростью. На тех, кто обогнал и снова перестраивается правее, смотрят, как на деревенщину-обласнега-дебила.
Это я про авто сейчас, если что :-)

Он оказался в полосе, уходящей в правый поворот, поздно это понял, стал из неё выворачивать в последний момент, ещё и на скорости решил проскочить "перед" велосипедистами, - торпеды с полуприцепом никто справа не ждал, велосипедистов понять можно вполне, они двигались прямо по правилам, ну только на реакцию тут пенять, ну опять же: вильни ты влево от фуры, а там другая на тебя - в общем, муковоз вынырнул неожиданно

[Сообщение изменено пользователем 17.04.2015 23:40]

Одно "НО". Я ехал по главной. Выезжающие со второстепенной обязаны не создавать помех мне. А перестроиться на полосу разгона - моё законное право.