В чем преимущество 29"

Уважаемые форумчане! В чем преимущество 29" колес над 26" или просто своя специфика?

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2014 19:04]

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2014 19:05]

:popcorn:
:-)

уррррррраааааа! свежая тема...
а что говорят в гугле?
:super:

26 не катит

с чего ты решил, что они лучше?

Намечается срач..

не будет срача!
"29е лучше"(с)

маркетологи отрабатывают свой хлеб
ну и высокий чел эстетически лучше смотрится,
за то маленький на 29 - "как собака на заборе"
:-D

Если велы примерно по одной цене и навеске, то 29-е будут по-интереснее.

к 29ым ничего с барахолки не прикупить ( за рееедким исключением ) . в городе 29 тоже вроде ни к чему . я за 26 .
кстати , потом окажется что еще 30 есть . так 30 точно лучше чем 29 .

Толсто.

Для начала, надо прочитать эту подборку:

http://www.sportextrem.ru/section_big_foots_bikes_...
http://www.uabike.com/article/news/a-comparative-t...
http://velokrivbass.com/raznoe/velosipedy-s-29-ti-...
http://negonki.ru/?showid=313
http://velostrike.ru/vs/articles/about_bicycles/sr...

Потом лучше самому поездить на одном и другом.

Имхо, для рваного клумбокатания с постоянным разгоном-торможением будет лучше 26, а для профессиональных/любительских соревнований или просто, если 90% покатушек - в лесу со сложным рельефом, то 29.

Лично я выбираю 26 из-за наличия у 29 таких недостатков как:
-больший вес и инерционность 29 колеса (в общем случае) по сравнению с 26
- хуже приемистость
- хуже юркость чем у 26
- да и мне кажется 29 колеса несуразно большими с моим ростом

НО! Я клумбокат, а профи катают на 29 (хотя думаю тут маркетинг и ничего более) из-за преимуществ 29:
- Накат (при прочих равных, насколько я понимаю, макс скорость будет всегда выше у 29)
- Пофиг что под колесами, какие кочки и тд (амортизация большого колеса), стабильность!

Так что выбор за вами! ВСЕ ИМХО!

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2014 18:18]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

29е круглее!!! :ultra:

Двадцатьдевятые двадцатьдевятее двадцатьшестых, :-)

Я поменял 26 на 29 исключительно из-за своего роста.. из минусов.. динамика разгона у 29 невероятно ужасная.. в реалиях города с постоянным остановился-разогнался на светофорах.. это иногда вымораживает. Вне города, о плюсах и минусах уже сказано выше.. я с ними согласен.

давайте лучше обсудим какую-нибуть другую душещипательную тему, взаимозаменяемость 9 и 10 скоростной кассеты на пример :-)

... у меня тоже рост не маленький, вот и пришлось раму максимальных размеров брать на 26" е..., просто, очевидно нужно попробовать для сравнения...

.. чесно, не вижу большой разницы ни 8 на 9, ни 9 на 10 менять... Тут, в осн. чисто маркетинг мне видится..!

да легко.
снимаешь 9, ставишь 10, на ту же втулку замечательно подходит
..
а про совместимость с остальной трансмиссией уже другой вопрос..
хотя если заменить и манетку
оставляем старый срамовский переклюк на 9, манетку втыкаем шимано на 10

на 10 ск кассета 11-36, а если воткнуть расширитель, то можно получить 11-42.
с 8 и 9 диапазон меньше

Нууу как бэ маркетологи и прочие манагеры хотят на бутер не только маслице мазать но икорки положить(желательно чёрной!).
Ну и "жоповоз" желателен не джапанский.
А потеме 29 уже не в тренде. 27.5 НАШЕ ФСЁ!

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2014 22:56]

эт да...
29 в гравити затолкать не сумели, а 27,5 пролезли

Лично я - за 36-е колеса!
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=36...
:lol:

даешь фэт на 36!