Велосипед и Тротуар (официальные комментарии ГИБДД)

А справа у нас что? Справа находится тротуар :hi:

Верить нельзя никому.

Аккуратнее с классикой! :-)
"Верить нельзя никому. Мне можно". (папаша Мюллер aka Л. Броневой)

зачем мудрить? все уже есть в ПДД Беларуси:

ГЛАВА 20

ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ И МОПЕДАХ
148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии ? по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

Ох как не хотел встревать в этот спорорассуждений. Но вот это высадило:

Т.е. на ПЧ выезжать НЕЛЬЗЯ?
Откуда такое неуважение к велосипедистам?
Мне лично по ПЧ комфортнее.


Только тому, что написано в ПДД. Всё остальное - домыслы.

Выход - допустить езду на велосипеде по тротуарам, но с обязательным указанием что-то типа "не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов".
Таким образом будет узаконена уже существующая ситуация - кому где удобнее, тот там и ездит.

ну ваще на дорожном велике тоже должны быть фонари, катафоты всякие.... а иначе это не дорожный велик...



согласен, это самое оптимальное...
просто когда улочка не загруженная, припаркованных нет - проще по ПЧ ехать, а когда каждые 10 метров машина припаркована и пробки стоят и никто никого не пускает - проще по тротуару ехать

Чтобы оштрафовать -надо сначала поймать-а при отсутствии номера это проблематично

+1
Я тоже за такое решение.
Велосипедист сам вправе решать, где ему ехать.

ПДД имени лукашенки тоже ущербные, т.к. впадают в другую крайность.
По ним велосипедист должен доказывать, что по разбитой обочине движение не возможно, да и то жаться в 1 метр. Идиоты.

Да ну. Видел миллион фоток с великами на тротуарах.

Ну так что, будем что-то делать? Или только разводить бессмысленные споры в трактовке ПДД? Да перетирать косточки ментам, которые сами ПДД не знают?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=46582...
Судя по этой теме 98% велосипедистов считают, что по тротуару двигаться допустимо. Значит в ПДД должно быть прописано именно так. И у нас есть шанс сделать ПДД такими, какие нужны нам.

Один из самых жестких косяков в правилах при проезде перекрестков, несоответствие пункта 24.2 "Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее" и знаков группы 5.15 "Направление движения по полосам" которые часто указывает что с правого ряда можно ехать только повернув направо. Получается если соблюдаешь правило "двигаться как можно правее", то не соблюдаешь знак, либо наоборот, соблюдая знак и перестроившись во второй ряд, опять же нарушаешь правила. В этом случае единственный способ не нарушить - идти пешком.
:ultra:

Перестроился я однажды во второй ряд, а водитель с первой полосы который должен был повернуть направо поехал прямо (хотя над ним был знак указываешь что с его полосы можно двигаться только направо), и водитель со второй полосы тоже поехал прямо. В таких случаях спасает лишь то, что скорость на перекрестках при старте не высокая, и все умудряются перестроиться и вклиниться куда хотят.

А вообще, сдав на права, теперь вижу сколько правил нарушают водители, просто буквально один за другим едут и нарушают. Поэтому еще долго гаишникам не будет дела до велосипедистов.

А вообще давно нужно сделать правила для велосипедистов как в США - разрешить занимать велосипеду целую полосу. Тогда автоматически исчезнут некоторые косяки из ПДД. Но количество жертв может возрасти. Поэтому надо править не только ПДД но и мозги водителям.

Да фигня, в правом ряду двигаться не возможно, т.к. там знак "только направо". Едешь прямо в среднем. И делов то.


А это не важно. Важно, чтобы ПДД были грамотными. А значит чтоб водилы с ПЧ на обочину не вижимали. Пешеходы, выпрыгивающие из кустов права не качали. МАЗы выезжающие из дворов велосипедистов не переезжали под эгидой "а вас тут быть не должно".
Просто пора отстаивать свои права на дороге. А не только радоваться, что ДПС не трогают.



Надо как в Европе прописать боковой интервал при обгоне велосипедиста. Например на трассе не менее 1.5 метра, в городе не менее метра. Этого будет достаточно.

К таким пешеходам я уж привык, просто надо заранее предвидеть кто где может выпрыгнуть, частенько из-за киосков резко выскакивают или тупо траекторию шагания меняют, просто надо замедляться на опасных участках.



с этим согласен, но прописать по каким полосам на проезжей части можно двигаться тоже надо. одним лишь правым рядом невозможно обойтись.

я обычно заезжаю на тротуар на сложных многополосных перекрестках, а потом опять съезжаю на дорогу. так безопаснее и водилы меньше "пугаются"

Прочтите ещё раз всё, там сказано - по дорогам общего пользования с 14 лет, а до 14 лет - ты можешь смело ездить по тратуарам и ни какого штрафа не заработаешь! :ultra:


тут уже сам велосипедист должен эту жизнь и ПДД(велосипедистов) изучать или же его родители ему объяснять что и как (т.к. они же видят что он ездит на велике(молодец), а не томиться в маршрутке))!


писать надо общее письмо со сбором подписей и пожеланиями о ПДД велосипедистов!!! :beach:

Мне еще дед говорил, что двухколесных надо объезжать на расстоянии его высоты, если вдруг упадет, чтобы не зацепить. А машины - на расстоянии открытой двери...
Почти каждый день езжу по Базовому. Так если пробка стоит, по пч возможно ехать только между первым и вторым рядом, или по тротуару. Но во время пробки там и по тротуару поток. И ведь еще сигналить умудряются, пропусти типа, я еду ведь))) А их че, всех пропускать??? Гордо еду в голове колонны сигналящих оленей :-D :cool: И не надейтесь :gun:

вот как так?

И пусть считают, не показатель.

Можно ещё посчитать, сколько людей считают допустимым дать "соседу с перфоратором" в морду и по итогам исследования убрать из УК побои и телесные повреждения...

явные ПДДляпы (запрет на движение по тротуару, запрет на езду детям) надо из ПДД удалять.

А по хорошему законодательство должно быть повернуто лицом к велосипеду. Т.к. велосипед - это лучший вид транспорта, как с точки зрения отдельного человека, так и с точки зрения города в целом.

Тем, кто с этим не согласен - заткнуть рты!

...еще добавлю, что пешеходы ходят строго по синусойде. при разговоре по телефону амплитуда и частота оной увеличивается, при наборе смс - еще сильнее (еще сильнее только при алкогольном опьянении и нарушении вестибюлярного аппарата) :-D .
еще пешеходы ходят в одну шеренгу на всю ширину тротуара. даже незнакомые, поравняются и идут :-D . иногда кажется: вот станет тротуар шире в два раза - они растянутся на всю его ширину взявшись за руки, ака "цепи кованные". :-D

ну вы то не в их числе ;-)

Яркий пример вынужденности нарушать ПДД - это велодорожки в Академическом заставленные личным автотранспортом. Тут уж никуда не денешься: либо едешь по тротуару либо по дороге. А ведь это единственные велодорожки в городе.

Триал по крышам и капотам. ;-)

Умышленное повреждение имущества из УК мы тоже убрали ;-)

Да, это так. Именно шеренгой и каждый по синусоиде, но синусоида у каждого своя, не синхронизированная с остальными.

И очень любят по съездам ходить.

Нет нужды. Триал по крышам - это крайняя необходимость, ответственности не будет :-)

не-не-не... на съезде стоять. :-D
даж если зеленый загорелся, стоят такие мечтательно, смотрят сквозь тебя :-)

Я считаю, что если ты знаешь ПДД и ты уверенно себя чувствуешь на ПЧ, у тебя исправны тормоза и ты "заметен" благодаря яркой одежде и мигающими фонариками - пожалуйста на ПЧ. Если уверенности нет, а тебе ехать как-то надо - обезопась себя от беспредела на ПЧ, и потихоньку по тротуару. Но - пешеход на тротуаре ГЛАВНЫЙ, подстраивайся под него, предвидь его манипуляции, детей объедь как можно дальше. На пешеходном переходе - только пешком (водитель должен видеть, что ты пешеход, а не внезапно вылетевшее на переход тело). Уверен, что в ПДД должен быть пункт, разрешающий езду на велосипеде по тротуарам, но с соблюдением всех предосторожностей.