Общая база данных предложений по развитию инфраструктуры

И вместо того, чтобы посадить взяточника, вы его кормите.

Бюджетные деньги-то нам чужие? Самые что ни на есть наши.

9 млн за запчасть? Я нищеброд...

FFFFUUUUUU

Быстро перековался...

facepalm

И ? внесу свой вклад в улучшение мира.

Товарищи, в словах "драма" и "длина" НЕТ удвоенных согласных!

Не путайте пожалуйста схему велодорожек и конкретный рабочий проект по участку улицы, абсолютно разные вещи. По своему опыту проектирования улиц, парковок и вообще генеральных планов, могу сказать - в центре велодорожек никогда не будет!! Смиритесь с этим! Ну нет для них места.....ну максимум метров на 50-10, но это уже смешно :-D


А вы хотите поучаствовать в проектировании или строительстве, материально думаю вам скажут спасибо))))) Миллиона 2 выложите только за экспертизу проекта, потом еще 30% за повторную за внесение изменений, сам проект будет стоить в районе 5 миллионов, плюс земля щас дорогая, уххх какая дорогая.....Я уже молчу про само строительство, сколько там стоит то кубометр бетона?? Арматуры?? О чем вообще речь, какие такие общественные вложения тут помогут, тут только власть может выделить, чем и занимается Вело-Город, обивает пороги администрации....Хорошо хоть щас власть может услышать его, пусть даже под предлогом выборов, может года через три и построят наконец экстрим-парк))))))))))


Сами садите, нам дело делать надо, а не за взяточниками бегать, у каждого свои обязанности. Да и к вашему сведению по нескольку раз в неделю проходят суды с участием работников администрации, мне маленькому человеку сюда лезть уже не стоит. Да и как брали, так и брать будут, плохо, но пусть лишь бы дело шло вперед хоть как-нить.....И мне приходится приходить в нашу администрацию на каблуках и в короткой юбке, лишь бы подписали бумаги и отпустили

фигасе вы тут за сутки нафлудили)
я смотрю, велогородные темы хорошо форум оживляют :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Мне кажется, что приложить усилия к пресечению правонарушения ? долг гражданина. Неужели вы не понимаете, что коррупция ? это корень большинства, если не всех проблем в нашей стране. Пока бюджет разворовывается алчными упырями, никакое развитие невозможно.

"Моя хата с краю", слышали.

Вот и получается, что КПД наших налогов околонулевой.

Пусть так, денег не давайте им только. :-)

# С Василием заспорила Света, спасибо вел-огороду за это :-D :-D :-D

поскольку вы совершенно не в теме отвечу по порядку .
- у меня и мыслей не было о бетонном парке. была речь о тех образованиях что могут сделать сами катающиеся ,дайте только условия. никакой экспертизы ,повторной экспертизы и проекта в таких случаях нет,его просто нет . парк состоит из фанерных фигур определенной геометрии, и лучше самих райдеров их никто не сделает, пример с Пермью это подтвердил -там даже по уже существующему парк где-то в США не смогли правильно повторить радиусы и потом переделывали.
приведу два примера. в москве взяли и выделили место(под мостом),полуился парк на ВГ(Воробьевых горах) , парк из фанеры,стоит уже года 4 .
пример 2- в Нижнем Новгороде власть выделила площадку 35х35 метров, ребята сами и на свои деньги построили фигуры.фото если надо могу предоставить сюда.
а эскпертизы и прочие бумажки -лишь повод чтобы содрать денег ни за что.
далее.
вы скорее всего не знаете но есть такая вешь как pump трек. он делается из земли, земля(требуется почти обычная, не чернозем) стоит камаз 500 р, требуется 10-15 камазов максимум. все остальное -работа самих тех кто там будет катать. да, не получиться нажиться пригласив таджиков..
люди бояться строить потому что знают, что власть их опять кинет.и она это сделает, я не сомневаюсь .предыдущие примеры тому доказательство

ну уж не обощай, кому-то может и заплатили :-D

Василий в этой стране - самые что ни есть чужие.

Не перековался, а просто не знал, что есть еще что-то кроме стикеров...

Отдельная благодарность юзеру smart_de за качественные и содержательные офф-топы

# Кручу педали бициклета ? вел-огороду thanks за это!

Полгода снег, полгода грязь, и всеравно мы любим вуасть
Бюджет на попил отдадим и Патию благословим.

На тему что город никогда не будет исчерчен вело дорожками можно сказать что это почти верно, но все всегда зависит от людей. И конечно сразу такие проекты принимать не будут. В ходе обсуждений с разными людьми было несколько альтернативных предложений. Суть которых заключалась в том чтобы сделать для начала небольшой пилотный проект хотя бы на один район. Т.е. укатать один район дорожками и поставить необходимое количество парковок. Но это предложение не выдержало критики. Второй альтернативой было предложение Вуду сделать одну дорожку через весь город, на чем мы и остановились. Даже провели одну акцию под названием "Веломагистраль" с чиновниками и политиками во главе. Сейчас город уже не так категоричен в отношении "магистрали", т.к. варианты ее прохождения рассмотреть можно. Надо только детальный маршрут закончить. Наш маршрут предложенный в августе был с Ботаники до Уралмаша, включал улицы Белинского, Карла-Либнехта, Челюскинцев, Космонафтов, Машиностроителей. Еще очень важно понимать, что мы хотим сами, т.к. кроме нас никто ничего точно не знает. Если разрабатывать грамотные проекты и правильно на них настаивать, то они все выполнимы.
По экстрим центру, после презентации мы долго ходили по различным министерствам и ведомствам, одного одобрения правительства было мало. Была сформирована рабочая группа при минспорте, в которую мы вошли как инициаторы проекта. Почти год ушел на разработку и согласование предварительного тех задания, также постоянно необходимо доказывать целесообразность тех или иных нововведений. Аппарат мыслит очень стандартно, и все, что выходит за рамки этих стандартов вызывает сопротивление. На данный момент документы на рассмотрении в управлении строительства. И на будущий 2012 год заложен бюджет на вторую стадию проектирования. Строительство запланировано на 2013 - 2015 годы. Деньги на строительство и проектирование уже в бюджетных планах. Параллельно была проведена работа в Москве по привлечению дополнительных федеральных ресурсов на этот продукт, но тут пока четких результатов нет, несколько командировок уже совершили, работаем дальше пытаемся получить согласие от Мутко.

Ого! Какая кормушка то.


раз нахлебники

оо!да тут вообще банда

хы

еще распильчек

ну там или осел заговорит, или падишах помрет

аха....

естессно на федеральном уровне пилят

Деар фрэндс! Незнаю.. а причем тут г-н Мутко к городской инфраструктуре? Очередная крыша, урвущая кусок?

А теперь только надо собрать , извините ничего личного, барашков... которые дружным блеянием скажут что велодорожки им нужны.. и вся эта вышеозначенная шушара.. потирая ручки... отгородит кусок проезжей части..ибо по другому никак нельзя... да даже не отгородит а просто отчертит, добавив этим гемороя всем... дык еще и под шумок срубят фантиков на 100500 миллионов. А на отчерченной т.н. велодорожке быдло будет ставить свои машины..... НО! Любая острая ситуация будет резюмироваться... Не знаем! Мы вам велодорожек наделали - сами и виноваты что по ним не ездите.! :-D :-D :-D
Такие велодорожки нам не надо!

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2011 02:17]

Структура попила готова, осталось только от "народа" получить письмо или "резкую критику" - нужна массовка. :ultra: :cool:
# Чинарь уехал в Ниццу, потолстел, купил два кабриолета, спасибо вел-огороду за это

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2011 09:56]

+100500
Нам вообще никакие велодорожки не надо!

Вы меня простите, а причем тут Вело-Город?

Это сугубо продолжение Ангара 16, на Карьерной. Фигуры оттуда, люди, которые этим занимались, так же оттуда.

Да и то, парк, мягко говоря, был не особо удачно размещен и воплощен, в второй ипостаси.



Тусина и Слепого велосвадьба имеется ввиду?

А в чем выражалась организация со стороны ВГ?

Если кто все еще не понял сути вопроса, то повторюсь:
Да, довольно большому числу людей на этом форуме велодорожки не нужны. Но проблема гораздо глубже:
Либо город превращается в громадную стоянку с эстакадами и выездами и совершенно некомфортную для жителей (пример такого проектирования - вот здесь - проект соединения Ленина и Татищева http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=834...
либо, как и все европейские и канадские города, постепенно становится городом для людей, а не гигантским гаражом. Как это делается - можно посмотреть здесь: http://www.livestreets.ru/2010/05/designing-street...
Третьего пути, к сожалению, никто еще не придумал.

Как пешеход я согласен.
Как велосипедист - в городе я всегда найду приемлемый путь. Без велосипедных дорожек и без преференций со стороны власти.

Да потому что вело-тусовка уже устоялась и потихонечку обустраивается и проводит мероприятия сама. Да, в основном междусобойчики, но всё же. Зато комфортные и уютные.

А тут кто-то приходит, говорит мы вот сделали это, это, а скажите нам, что еще сделать ради вас и будет еще это. Притом, попой чуешь, что ничего хорошего в этом нет.



И, лично я не особо хочу велодорожки. Меня вполне устраивает ПЧ, при необходимости.

А вот велопарковки - да.

А дело совсем не в пути.
Вы на самом деле не замечаете, как город превращается в гараж, а его центр - в вонючее скопище машин в пробках? Или это есть вполне комфортно?

Это не комфортно, но это - реалии большого города. Не надо говорить про парижи и амстердамы - мы в России живем. У нас ВСЁ по-другому.

Важен личный комфорт и здоровый цвет лица - велкам в деревню. Там мало машин и еще меньше развязок и автомагистралей (а кое-где их вообще нет). Там коровы и парное молоко, зачетные грунты и много еще чего... А выхлопы, поребрики и проезжую часть оставьте нам

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2011 10:49]

Очередной поиск самобытности? Понимаю, что это в крови, но чем Е-бург климатически отличается от Монреаля? Только тем, что у нас в ТРИ раза меньше осадков зимой? Видимо, это тоже отличие в худшую сторону?

Это - реалии РОССИЙСКОГО большого города и европейских, но 20-30 лет назад. Не надо кичиться нашим дремучим градостроительством и делать из него предмет национальной особенности и даже гордости.

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2011 11:06]

Учтите, что любой проект, даже любительский у нас должен быть согласован в администрации, иначе его имеют полное право снести, если он будет мешать кому-то жать, а таких у нас к сожалению масса.


Стен, перестань считать чужие деньги. Кто-то бегает, суетиться и пусть за это что-то получит, может что-нить даже построят у нас в городе, нену а что, деньги надо зарабатывать, а не сидеть на месте, всем известно.
Вообще ситуация напоминает шум около "Города без наркотиков", дело идет, кто-то кричит, что сами воры, кто-то грит очередная кормушка, но кому-то ведь помогли! Конечно не сразу все строилось, помогать надо, а там посмотрим во что выльется, тут уже от честности организаторов зависит, как ни крути...

Вылезли два червяка из навозной кучи. Маленький говорит большому: - Папа, ты посмотри какое небо голубое, какая зеленая трава, какое благоухание! А мы сидим в таком дерьме...
- Понимаешь, сынок, существует такое понятие как родина.