Имеется ли среди велосипедистов ТОКАРЬ?

Имеется ли среди велосипедистов ТОКАРЬ?
Необходимо выполнить кое какие операции.

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2011 12:13]

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2011 13:12]

Интересная форма утверждения. Задумался...

Чертеж в студию. Посмотрим.

Надо от "ВАЗовских тормозных барабанов" отрезать лишнее, в итоге получатся проставки под колёсные диски, для расширения колеи.
Работа не сложная, кол-во 4 шт.

Плата за работу новый не юзаный велокомпьютер (в упаковке).
Что вполне адекватно соответствует заявленной работе.

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2011 12:20]

Сделаем скорее всего.

http://www.autosystem.ru/index.php?id=487

А это вот чем не нравиться, в городе много кто торгует SS20, просто колхоз на машине не айс, понятно что изношенные барабаны даром можно достать, ну или почти даром! :-D

Теперь понятно что к чему.

Колхоз-тюнинх? Не боитесь, что колеса отвалятся? Не боитесь, что машина будет вести себя неуправляемо?

И да. Вместо этого можно поставить "стильное литье" с вылетом поболее, и будет то же самое.

ОФФ ТОП получается, не иначе! ;-) :-D

Почитал и сделал выводы ( в скобках).......)................
Проставка колеса SS20 СПОРТ

расширяет колею автомобиля (снижая курсовую устойчивость и управляемость в повороте)
позволяет скорректировать геометрию кузова (путем замятия краев колесных арок при максимальных ходах подвески)
придает автомобилю агрессивный и спортивный вид (свойственный авто жителей сельских поселений)
позволяет избежать задевания колесных дисков или шин о неподвижные детали подвески ( тем самым позволяя задевать колесами детали подвижного кузова)
дает возможность устанавливать на автомобиль более широкие шины и колесные диски, отличающиеся по вылету от оригинальных параметров (перегружает подшипники ступиц колес, снижая их ресурс в разы)
улучшает динамику вождения ( снижает динамику разгона и торможения. повышает "неподрессоренную массу")
приспосабливает автомобиль к движению по разным типам рельефов (Делает передвижение по стандартной колее "рыскающим". требует корректировки углов схода-развала )
изготавливается из легкого и прочного алюминиевого сплава, на высококачественном оборудовании, со строгим соблюдением параллельности и осевых биений (требует аккуратной последовательно-параллельной протяжки болтов крепления колесных дисков при постановке колес)

Ну и надо-ли мутить это? ...тем более не из алюминия . а заднебарабанной чугунины?



[Сообщение изменено пользователем 22.06.2011 19:41]

А кто сказал что задние девятошные барабаны из чугунины? Мне принесли из лёгкого дюралевого сплава. Прежде чем умничать, хоть овладейте вопросом.

СС 20 предложенные по ссылочке, похоже толщиной 10 мм., а задние девятые барабаны порядка 6 мм. (то чт доктор прописал).

СС 20 денег стоят, причём приличных, причём в Тольятти, а барабаны Б/У бесплатно, причём поверхность работавшая в сопряжении с тормозной колодкой отрезается резцом и выбрасывается, остаётся проставка в виде шайбы с отверстиями ОТЦЕНТРОВАННЫМИ с завода изготовителя, причём люди ставят ездят и не испытывают никаких проблем (старый дедовский способ), а кто лох слабоумный пускай деньги отправляет в Тольяти, ну и ГрузовозоФФу рублей 300 занесёт.

Ничего, что диски центрируются болтами на ступице? И какбы отверстия в барабанах рояли не играют.

Вот если они не ОТТОРЦОВАНЫ - тогда будут восьмерки :-D
(хотя отторцованы достаточно - ездит же народ на штатных барабанах)

простите, конечно, ездят много на чем и как... вопрос НАФИГА? :-D
Чёто мне не знакомо, чтоб "деды" этим "тюненгом" занимались :-D

выкинь пружины, закаптись пятеркой, фары тоже ей закатай и будет у тебя пацанский тазик
а, еще канализационную трубу не забудь поставить вместо глушителя
ну и конечно же упарываться что это круто не забывай!

трубу надо не меньше чем 325мм.. гы... будет круто... :lol:

На 09 отъездил с 1988 по 1994 год....Изъездил три двигателя.....Вопросы еще есть?....)..........

А у меня фиат панда, сверловка дисков 4*98, только с салона стояли 13" * 155 колёса, а хочу поставить 15" * 195 * 55, немного шоркает внутренний подкрылок.

На счёт изменения конструкции и износа подшипников, а ничё что на крыше машины стоит бокс Тулешный на 340 литров, + 2 вела, да и автомобильчик сити кар по определению узенький, как-бы центр тяжести изменяется не по детски. А Вы тут решили экономить на подшипниках :-) . Тут как бы авто на горном перевале по дороге в Миасс не опрокинуть.

Закупайте ступичные подшипники оптом. С такими "тюнингами" он долго не живут.

Думал что время такого колхоза ушло вместе с 90-ми годами...



За это не беспокойтесь. Не опрокинется. Если не пытаться зайти в поворот под 90 градусов на скоростях за сотку.

Поверьте, менять ступичные подшипники на вашей машине удовольствие весьма недешевое (даже при максимальной экономии и покупке неоригинала на круг это может обойтись тысяч в 10). А ездить с гудящим ступичным очень некомфортно. Да страшно если честно.

Я авто купил 3 года назад новый в салоне, за это время мы вместе с женой на ездили 24 т. км., я просто не наезжу до замены подшипников.

И читайте внимательно название темы !!!

Имеется ли среди велосипедистов ТОКАРЬ.

Там не написано типа (как Вы считаете, а можно ли поставить проставки) ну или типа того!!!

На земле 6 миллиардов человек и у каждого своё мнение, Ваши советы можно отнести например к человеку собравшемуся покупать ПОРШЕ кайен, не покупай (много бензы потребляет, налоги большие, спутниковую сигнализацию ставить нужно и т. п.) и готовься отдавать 10 т.р. на бензин.

Это вы так думаете. Реально можно за одну поездку убить. Если бездумно увеличить вынос проставками да еще нагрузить авто до предела.

Поверьте - на разных авто накатано много сотен тысяч уже. Не надо загонять узлы механизма в нештатные режимы. Это как минимум неполезно, как максимум чревато неприятными последствиями.



А если вы спросите "есть тут хирург я хочу себе руку отрезать" - вам что, тоже все бросить и отрезать руку без разговоров?

Разумному человеку иногда полезно указать на то, что он делает что-то не так. И умный человек реагирует на это адекватно - задумыватся. А неумный продолжает настаивать на своем, упираясь в свои заблуждения.

Мне отец в детстве объяснил простую вещь, нельзя с женой любовью заниматься на красной площади (он не имел ввиду аморалку), а по причине советами ЗАМУЧАЮТ.