Вайнера. Подземные переходы

До Фрункфурта возможно...Я то хоть до среднестатистического жителя Екб дотягиваю в отличие от некоторых.....

Тоже самое могу ответить на х......ню которую вы предлагаете.....Если у Вас руки не из того места, или не в состоянии раз за день спуститься и поднятся в переход, то

Пересечение пешеходной улицы и бульвара в Париже: http://bit.ly/hgyCT3

А собственно, какого хера велосипедист делает на пешеходной зоне? Заехал на пешеходную дорогу-сделался пешеходом, ныряй в подземный пешеходный преход. Во всём мире, для удобства и безопасности пешеходов делают подземные, надземные переходы. Там где не было светофоров, для безопасности ставят эти светофоры. А там где подземный переход, просить снова поставить светофор может только дебил!

Ты в России покажи!!!

Вообще-то, у кинотеатра "Заря" на повороте с Уралмаша есть и подземный переход, и пешеходный переход через дорогу. Довольно удобно. Не надо затаскивать вел через двери метро. А на Малышева все равно одна большая пробка, и лишний светофор - что есть, что нет.

Не проблема! Купи себе АМ двухподвес - и ты будешь получать от лесниц только фан!
В этом городе надо построить больше лестниц!1111111111

ЗЫ Там кстати есть отличные съежжжжжалки!111

так ничто не дотягивает . главное после одной глупости хотя бы не городить другую . п.с. для любителей правды : с великом по вайнера нельзя так то . а то помнится СТОООЛЬКО вони было про автомобилистов на вайнера перед гринвичем и сами туда же . :-D ;-)

Чувак очнись там блин рядом 8 марта и Сакко и Ванцетти объехать делов то...
а так то сие неудобство возникает в виду нарушения вами ПДД

Насчет всего мира, - не говорите того, о чем не знаете. Безопасность пешеходов - это то, под каким соусом подземные переходы "продают" общественности. А строят их для удобства автомобилистов.



В Париже, например, масса станций метро, через которые можно перейти улицу. При этом ни одному дебилу не приходит в голову загораживать тротуары заборами и ликвидировать переходы по светофорам. Единственный безальтернативный переход, который я там нашел, был к Триумфальной Арке на площади Звезды (это такое сумасшедшее круговое движение).



Прямого запрета на движение в пешеходной зоне, насколько я знаю нет. Предписано двигаться по проезжей части, но что если проезжей части на улице нет? Собственно и фактических запретов на движение велосипедистов по Вайнера я не видел: нет ни знаков, ни сотрудников гибдд, отлавливающих веллеров. Впрочем, как я уже сказал, через некоторое время движение в пешеходых зонах может быть прямо узаконено.

А вы сами Вайнера объезжаете стороной?



Что я, с ума что ли сошел? :-)

Тебе уже дали понять, что это напрягает только тебя!!!!!!

Сам ответ угадаешь?

Я тебя услышал. Если больше нечего сказать, можешь больше ничего писать здесь.

Забыл спросить!

Ты можешь больше не стонать в темах ночного стрита, км и других темах ок? И вообще не писать...Тебя все услышали...

Но ведь вопрос уже решен в нашу пользу. Пешеходные переходы на 100% обеспечивают безопасность пешеходов при пересечении проезжей части. Любые другие варианты снижают наши шансы дойти до противоположного края. Разве не так?

А вообще - чотам делать на этой вайнера?
Бухие упячки. Битое стекло.
Вот чотам делать?

Прохватил там как-то в воскресенье, в 8 утра.
Байтораздирающее зрелище.
Звук хрустящего стекла под колесами.
Слава швабле марафон.


И какбэ да. Vectra дело говорит. Боремся с автоупячками на пешеходной зоне, а сами такие же упячки.

Я не против того, чтобы кто-то пользовался подземными переходами. Хотите - пользуйтесь.



Укажите мне на прямой запрет движения в пешеходной зоне. Его нет. Равно как и нет подобных знаков на Вайнера:



А раз их нет, то какого черта бежать впереди паровоза? Давайте сами себя высекем, как унтер-офицерская вдова. Скажут, что будут всех вешать - сами веревку принесем.

[Сообщение изменено пользователем 25.03.2011 23:00]

А я думал что наоборот для удобства пешеходов прогулочную зону отгородили от транспортных потоков.

На велосипеде согласен, неудобно, если мне неохота в переход спускаться я обычно по Хохрякова объезжаю. Но надо заметить что все таки Вайнера - пешеходная зона, и я не стал бы делать там наземный переход через ПЧ именно исходя из принципа отделения дорожного автоговна от тротуаров.

Сделаешь там перекресток и все говно "вытечет" на Вайнера.

Т.е. и автоупячки могут ездить?
Тогда зачем с ними воевать?

Ошиблись, что еще сказать.



Все решается установкой столбиков. Тем более, что автоговно все равно заезжает и с Малышева, и с Радищева регулярно.

134. В пешеходной зоне допускается движение только транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобилей с наклонной белой полосой на бортах, а также других транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные в пешеходной зоне (граждан, проживающих в данной зоне), транспортных средств, принадлежащих гражданам, проживающим в этой зоне, при отсутствии иных возможностей их подъезда.
Велосипед является т.с....... Ткни мне пальцем, может я слепой, где тут сказано, что допустимо движение велосипедов....

Про то, что оно не допустимо тоже ничего не сказано. Потому что наши ПДД не воспринимают велосипедиста, как какого-то регулярного участника движения.

Забавно, но в головах людей типа "я-против-всего" как-то сосуществуют категории: "купи двухподвес и не будет проблем" и "по вайнера на велике запрещено". При этом первые наверняка не всякий раз пылают любовью к этим переходам, а вторые по-любому ездят по Вайнера. Такая вот странная фигня :-)

"9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). "

Отсюда: http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pddrf/

Почему велосипед - транспортное средство сами найдете, или тоже носом ткнуть?



Это белорусские правила. В наших нет понятия "пешеходная зона".