Выбор зимней резины
с
Ситка Чарли
16:47, 15.12.2010
нафиг зимняя
Чтоб в декабре, в такой день как сегодняшний, после дождя комфортно кататься было
Каково же было мое удивление,
когда он написал, что прекрасно гоняет по гололеду и вполне доволен устойчивостью. Я, вообще-то, считал, что 3 сезона с пробегом 2-2,5К за сезон - это вроде как их век. Так что покрышки очень и очень достойные.
когда он написал, что прекрасно гоняет по гололеду и вполне доволен устойчивостью. Я, вообще-то, считал, что 3 сезона с пробегом 2-2,5К за сезон - это вроде как их век. Так что покрышки очень и очень достойные.
Да, в этом и суть зимних покрышек. Можно купить летнюю покрыху, зашиповать ее какими угодно шипами, но на морозе сам состав резины дубеет и она превращается в пластмассу.
При изготовлении зимних колес применяется специальный компаунд, который не дает резине дубеть на морозе, и поэтому в минуса даже беззубое зимнее колесо лучше новых злых летних покрышек.
швальбе айс спайкер про
легкая, мягкая
держит отлично
катит превосходно
единственный недостаток -- шумная,
легкая, мягкая
держит отлично
катит превосходно
единственный недостаток -- шумная,
Думаю, для велосипеда критерий "шумная резина" не является минусом. Скорее всего будешь слышать шум машин и трамваев, нежели шуршание покрышек.
Спасибо всем за советы, будем искать "зиму".
19:16, 15.12.2010
Это разве слики?
серия Марафон почти все слики.именно у этих протектор весьма даже сликовый.
Яндекс ничем не помог в поиске такой резины
пользуйте гугль.www.oslosportslager.no/produkt/nokian-freddies-rev...
www.oslosportslager.no/produkt/nokian-freddies-lit...критерий "шумная резина"[/quote]звук косвенно говорит о возможном сопротивлении качению по ровному
и возникающих при этом вибрациях системы.
с
Ситка Чарли
19:33, 15.12.2010
Schwalbe Marathon Winter шипы хорошо держатся? Читал в инете, что выпадывают они быстро и именно с центральных дорожек.
[Сообщение изменено пользователем 15.12.2010 19:39]
[Сообщение изменено пользователем 15.12.2010 19:39]
м
М.Ф.
20:20, 15.12.2010
Цитата:
От пользователя: her.Brutto [naer og ingensteds...
www.schwalbe.ru/page_show?100
но тут правильнее выглядит : www.bike-components.de/products/info/p16983_Marath...
Это разве слики?
От пользователя: her.Brutto [naer og ingensteds...
www.schwalbe.ru/page_show?100
но тут правильнее выглядит : www.bike-components.de/products/info/p16983_Marath...
Это разве слики?
Да это слики. У меня у ребенка такие. По укатанному снегу и голому льду хорошо, а чуть по рыхлому снегу уже очень плохо.
m
masakari kai 
21:29, 15.12.2010
швальбе айс спайкер про
легкая, мягкая
держит отлично
катит превосходно
легкая, мягкая
держит отлично
катит превосходно
Можно и не "про", разница только в весе/проволочной боковине. И подешевле, около 1300 ру с чейна выйдет. Общий вес резины с 850 гр увеличился до 2 кг.
Зимой на вес пофиг, на мой взгляд. Зато как оно летом катить будет, уже представляю :-)
h
Hиколя 
22:46, 15.12.2010
Можно и не "про", разница только в весе/проволочной боковин
у про-шки вроде больше шипов- 360 против 305 из за наличия зашипованой центральной дорожки. из за нее же и катучесть должна быть по идее получше, разница в весе колес это более приятный разгон и динамика на кочках
j
J. Random Psycho 
22:54, 15.12.2010
забавно иногда посмотреть на передвижение зимнего велосипедиста на летней резине. характерная особенность - едет как трамвай по рельсам исключительно прямо распугивая встречных пешиков и не решаясь объехать попутных...
А-ааа, так это ты вызвал дождь!
Можно и не "про", разница только в весе/проволочной боковине.
ещё сами шипы другие.. у про более острые и более карбид-вольфрамовые.
у обычной плоские пеньки.
м
Механик-вредитель 
23:29, 15.12.2010
Schwalbe Marathon Winter шипы хорошо держатся? Читал в инете, что выпадывают они быстро и именно с центральных дорожек.
Если дрифтить по "злому накату", как сегодня например - могут и выпасть.
У меня выпадают, но и хрен с ним. Приезжаю домой, ставлю запасной на резиновый клей. Замечено также, что могут выпасть "просто так" с боковых дорожек, когда сочетание давление/вес райдера получаецца таким образом, что боковые шипы касаются асфальта краями (и постепенно выковыриваюцца).
Так что варнинх всем пользователям марафонвинтера!
Потому пришлось с 70 сдуть до 50. Накат кстати не сказать что упал.
А в остальном - ну просто отличненькая резина. Перешел преимущественно на езду по дорогам в этом сезоне. Первую звезду на системе включал всего пару раз :-)
Приезжаю домой - осматриваю покрышку - не выпали ли шипы :-)
Тестирование продолжаецца...
m
Madmax1975
03:40, 16.12.2010
Первую звезду на системе включал всего пару раз
Зачем???
04:07, 16.12.2010
Можно и не "про" (…) И подешевле, около 1300 ру с чейна выйдет.
фунты посчитал по цене долаларов?оне с дойче 1530 примерно стоят
а на чейне просто не появились в наличии с осени.
м
Матвей Клещёв
12:16, 16.12.2010
Читал в инете, что выпадывают они быстро и именно с центральных дорожек.
выпадают только у умников, тормозящих полной блокировкой колеса
м
Миру-мир
13:37, 16.12.2010
А-ааа, так это ты вызвал дождь!
конечно я, машину помыл
у тебя вот все техникой решается в итоге, но не все ж её имеют, еще и от задатков вестибулярного аппарата зависит.
А шиповки это классный "чит", сразу +5 к управляемости, +2 к тормозу, +1 к эффективности против собак, технику прокачивать не надо, сел и поехал по льду аки посуху
j
J. Random Psycho
03:13, 17.12.2010
выпадают только у умников, тормозящих полной блокировкой колеса
Неа.. если резко ускоряться, они скорее выпадают, чем от торможения.
у тебя вот все техникой решается в
итоге
Нее, у меня тоже чит: седло низкое, очень помогает. )
м
Механик-вредитель
11:03, 17.12.2010
Сегодня решил поманьячить. Поставил вперед старую добрую хаккапелиту W240, назад шваблю айс спайкер maniac edition - 0 spikes (!)
Дык вот.
1. Накат упал. (Или мне просто так кажецца?)
2. По тому, что сегодня (тротуары со снежной кашкой) - нет особой разницы.
3. В занос срывает на относительно гладкой поверхности несколько меньшим усилием на ручку тормоза (ну тут кэп какбэ говорит :-) )
Дык вот.
1. Накат упал. (Или мне просто так кажецца?)
2. По тому, что сегодня (тротуары со снежной кашкой) - нет особой разницы.
3. В занос срывает на относительно гладкой поверхности несколько меньшим усилием на ручку тормоза (ну тут кэп какбэ говорит :-) )
r
Redisko -(289)- 
11:26, 17.12.2010
PS - сначала катни без шипов, поймешь чего надо
например - гипс и заплату на черепе.
у меня спереди стоит kenda кинетик, шиповка в четыре ряда. Очень нравится. катаю второй сезон, ни одного шипа не выпало. Прошлый год заднее стояло нешипованное, но специально зимнее, марку не помню -ну это эконом- вариант. опасно по накатанной колее и гладкому льду, зато хорошо по снегу..
В этом году на заду nokian 1,95, шиповка в два ряда. Хороша по льду и натоптанному, а вот на снегу и каше танцует, протектор низковат видимо.
Мое мнение таково - шиповка необходима - по крайней мере на переднее колесо. Заднее колесо не так принципиально.
[Сообщение изменено пользователем 17.12.2010 11:36]
11:39, 17.12.2010
Привет, всем!
А для каких дорог/тропинок шиповки разной ширины?
По рыхлому снегу лучше катится на 1,9 или на 2,1? :-)
А для каких дорог/тропинок шиповки разной ширины?
По рыхлому снегу лучше катится на 1,9 или на 2,1? :-)
м
Механик-вредитель
12:11, 17.12.2010
По рыхлому снегу лучше катится на 1,9 или на 2,1?
По рыхлому снегу не катит ни то, ни другое
m
Madmax1975
15:17, 17.12.2010
По рыхлому снегу лучше катится на 1,9 или на 2,1?
Лучше всего - 2,5 (найдете ширше - флаг в руки). Затем 2,35 и далее по убывающей.
19:44, 20.12.2010
По рыхлому снегу не катит ни то, ни другое
эээ. может разделять влажный с сухим и пушистыми толщину слоя.
вчера по Schwalbe Ice Spiker возник вопрос :
на них не обнаружено стрелок направления движения
то ли в форму забыли сделать, то ли маркером нарисовать.
сегодня глянул протектор :
ассиметричны боковые грунтозацепы.
я бы их поставил тупым концом вперёд, хотя наверняка это не очень принципиально.
альтернативное мнение:
обычно на грязевых покрыхах острая часть располагается по направлению вращения?
думается так - острый конец плавно врезается в толщу и в конце отталкивается широкой частью.
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2010 19:51]
s
smol
20:16, 20.12.2010
альтернативное мнение:
Наиболее яркая/большая лейбла на боку покрышки должна быть в сторону тротуара.
т
Тапочек Большой 
20:21, 20.12.2010
сторону тротуара
в правую или левую?
И помедленней пожалуйста! Я ! Это мне так, чисто поржать
s
smol
20:24, 20.12.2010
в правую или левую?
1. В сторону ближайшего тротуара. Для нас - правого.
2. Можно проверить на ДРУГИХ покрышках с указанным направлением и и лейблами.
т
Тапочек Большой
20:27, 20.12.2010
В сторону ближайшего тротуара.
Для меня в зимний сезон ближайший это тот что подо мной.
m
masakari kai
21:52, 20.12.2010
фунты посчитал по цене долаларов?
Это прошлогодняя цена, меня глюкнуло. Покрышки лежали год, все ждали пока у хозяина смелость накопится.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
