Тема для дурацких вопросов (не о сексе)

На треть аж и ни кубиком меньше?! Думаю надо пересчитать :-D


Так резина на то и есть, чтоб мягкость создавать :-) Не понимаю тех кто дубово качает. Потому что проглатывание резиной мелочевки накат повышает. На плохой дороге естественно.
Кстати маневренность у найнера хорошая - у него каретка низкая, что компенсирует.

А почему продолжение фразы такое неласковое :-D

С этого места - подробнее, дарагой эйнштейн.

все мы немного филологи, а я еще и бывший физик
и выражопываться я умею без словаря
ПС: Леха,
1. если не понимаешь шютки юмора- сникерсни, говорят- помогает :-)
2. когда ты вернешь спернутые часы ?
3. Денисова Уральского,8 (АТ) - время встречи ?

Прежде всего, болтунишка. Заслуженный такой, вся грудь в орденах.

А зачем ты хочешь встретиться со мной? Чтобы что?

А формулка то где? Которой ты пугал тут всех.

действительно глюпый вопрос :-D
ИМХО: чтоб ты вернул мне часы ( которыми ты меня застращал ) и перестал физдеть мимо кассы
ПС:
к настоящему моменту ты должен по литру за :
1. наличие существования Тобышева
2. мою фотку с шоссейных гонок
3. спернутые часы
4. савсем жабыл- я тебю должен пару раз в рыло, а долги нада отдавать однако
Когда расплачиваться будешь ? или "квакнул- и в тину" ?


[Сообщение изменено пользователем 04.02.2017 14:17]

Не эта случайно?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Главное, что со своим определением болтунишки ты согласен и не протестуешь. А все остальное УГ, что ты понаписал - нет желания комментировать.

леха,
определение- твое, и это самая большая твоя иллюзия
а комментить не нада, проспорил- проставляйся
и верни мне спернутые часы- ибо обещал
или 05 начнешь моск компостировать типа "я-не-я-и корова-не-моя" ?
дык не прокатит, ибо запротоколировано :-)

Очень грустно, когда для людей единственным понятным законом становтся сила, насилие.
А это все результат интернетности.
Идите прокатитесь, поговорите о значении чести в беседе и в отношениях. Не дело мужикам свое слово без счета сыпать и волосы на головах рвать. День то какой чудесный, теплый! :-)

Слона то ты и не приметил.

Приоткрою завесу тайны. Надо сравнивать не объём, а площадь. Внутреннюю.

Подскажите, когда на складах чайника появляются новые модели контактной обуви ?
А то на сайте модели опубликованы с ценами, но пишет что в наличии их нету.

А не надо тупо считать, бот. Надо правильно считать

Подробности от эйнштейна? Это опять бестолковая портянка на полстраницы форума 8(
(...)
Обод 26" - 559 мм, обод 29" - 622 мм
Объём тора: V=2пи²Rr², где r - радиус образующей окружности, R - радиус тора: расстояние от цента вращения образующей окружности до центра образующей окружности


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Для камер одинакового сечения в накачанном состоянии отношение объёмов V(29)/V(26) равно отношению R(29)/R(26)
Будем считать сечение кругом (как и предложил нам номерной бот), диаметр сечения примем за 60 мм
R(26) = (559/2 + 60/2) мм = 309,5 мм
R(29) = (622/2 + 60/2) мм = 341,5 мм
Получаем: V(29)/V(26) = 339,5/308 ~1.1
Итак, разница объёмов 29" и 26" составляет порядка 10%
А вот уже для разницы объёмов больше 11 с небольшим %-в покрышка должна иметь отрицательный радиус сечения. Для эйнштейна-портяночника это представить несложно, но нормальному человеку (не шизику) такие покрышки купить не удастся, даже у китайцев 8(

Отношение площадей при равном сечении покрышек так же равно соотношению объёмов

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2017 18:11]

Да конечно. Холодно и ветер.

Еще один тайный физик-ядерщик 106-го 8(
Сколько вас всего то?

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2017 20:34]

Помни!!!

29 пишем - 28 на ум пошло.

7,1% разница объемов покрышек для сикстеров и найнеров.

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2017 20:37]

Да ты, просто, жидомасон какой-то!

А теперь скажи: нафига ее сравнивать?

Скажи пожалуста, а как ты получил 7,1? Даже если разделить (28-26)/26, будет 7,7%. А если в мм брать, то 11%.

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2017 21:36]

(28 - 26) / 28

я в мракетологии тоже кое-чего смыслю.

В попугаях я длиннее!

леха,
тебю задали конкретный вопрос
попробуй ответить конкретно
все остальное- тупой троллинг лехи ****** :-D
ПС: не тупи- в этой теме не прокатит :-p

а это точно не объем ? :-o
ибо площади почти одинаковые ( + 7,1%), а вот объемы уже сильно отличаются

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2017 22:37]

[Сообщение изменено модератором 05.02.2017 08:37]

Достаточно просто запомнить простую дробь: 622/559
Это соотношение посадочных диаметров ободов найнера и сикстера согласно стандарту ISO
Значение этой дроби ~1.11. Прибавление нескольких сантиметров к числителю и знаменателю дроби слегка уменьшит, но не сильно, и до твоих утопических 7,1% соотношение никогда не дотянет
Без ограничения общности считая покрышку правильным тором, прикинем радиус образующей (сечение покрышки), при котором соотношение V(29)/V(26) будет:
а: 1.07 (smol), б: 1.3 (suseren/bot/id)
Объём покрышки:
V=2пи²Rr² (I), где
R - радиус окружности, на которой находится центр образующей тора
r - радиус образующей тора
R = D_iso/2 + r, где
D_iso - посадочный диаметр обода по ISO (ETRTO),
r - радиус сечения накачанной покрышки (принимаем одинаковым для 26 и 29)
Отношение объёмов покрых найнера и 26-ера:
V(29)/V(26) = [2пи²R(29)r²] / [2пи²R(26)r²] = R(29)/R(26) = D(29)/D(26) ...
... = [D_iso(29) + d] / [D_iso(26) + d]
Обозначим это соотношение буквой Q
Имеем:
Q = [D_iso(29) + d] / [D_iso(26) + d]
То есть:
D_iso(29) + d = Q · [D_iso(26) + d]
Или:
D_iso(29) – Q·D_iso(26) = Q·d – d = d·[Q-1]
Получаем:
d = [D_iso(29) – Q·D_iso(26)] / [Q-1] (II)

Приступаем к расчётам. Как и все русские, начну с "б" (бот)
б)
Q=1.3 (по утверждению бота/id)
D_iso(29) = 622 мм
D_iso(26) = 559 мм
Подставляя в (II), получим [622 мм – 1.3 · 559 мм] / [1.3 – 1] = –349 мм
Это минус 35 см.
В мире отрицательных размеров это было бы шириной с хорошую покрышку от зазеркального КамАЗа, но в нашем мире отрицательных размеров не существует, поэтому бот идёт лесом убывает на зазеркальном КамАЗе со своими утверждениями в свой придуманный мир
а)
Q=1.071 (по твоему утверждению, smol)
Подставляя в (II), получим [622 мм – 1.071 · 559 мм] / [1.071 – 1] = 328 мм
Поздравляю! Ничё так фэтик получился. Я бы прокатился :-D
Да вот беда: в раму велосипеда покрыха шириной 33 сантиметра вряд ли пролезет 8(
Но, смотри: в отличие от бота, ты воюешь с камазами уже в реальном мире
Я всегда знал, что ты чёткий дядечка :-)
(...)
Вот такая портянка. Ну, не каждый раз :-D

P.S.

На заборе написано "Х..", а за забором - дрова. Вот и вся цена твоей "мракетологии". Осталось только понять, зачем ты вместо дров в своей мракетологии ты оперируешь елдаками, а вместо конкретных стандартов - попугаями

можете хоть подраться, толку ноль
26 уже ушли в прошлое
рамы не изготавливают, вилки почти не изготавливают, навески с каждым годом все меньше, новые модели не выходят на 26ой формат
29 хороши хотя бы тем, что радиус грубо говоря на 40мм больше 26ых. а значит на широко-диапазонных кассетах типо игла или шимы+онап, лапка переклюка не будет "пахать землю"

Навеска то каким образом зависит от размера колес?

Тот, кто может себе позволить игл - не ездит на 26)

Ты преувеличиваешь, причем сильно

а что, вилки, обода и покрышки уже не навеска?

Всегда думал, что навесное - это трансмиссия и тормоза. А вилсет это вилсет. Вилка это вилка.