Про вело сервисы!

знаю скоро поеду =)

Чо-т, походу аффтар побывал как раз в Велкоме и Гравити, судя по тому, как схватился за Триал и Манарагу (последнюю дык вообще из 3 выше перечисленных выбрал). Даже интересно, что ж такое его смутило в этих сервисах. За Велком не скажу - там я не обслуживался ни разу, но ведь отзывы по форуму и вне его хорошие. А Антон мастер с руками.
Аффтар, не хотите поделиться с общественностью? А то ещё и Манарага окажется "некомпетентной" :-D

В сервис велкомовский обращался всего один раз (замена втулки + переспицовка колеса) и как минимум всё было сделано на подобающем уровне и в срок. Также пару-тройку раз за бесплатно дали незначительные, но необходимые на тот момент запчасти. За что отдельное спасибо. Ну а по консультационному уровню вообще этот веломагазин больше всех нравится :-)

Как вариант.
http://veloservice.sky.ru/
Мне нравится.

Спецы - везде хорошие.
Только вы вот одного не учитываете.
Счас - сезон.
Приходят много (ТЫСЯЧИ ИХ!) клиентов, таких как аффтар.
И все говорят так как аффтар - "моя катачка самая лучшая и у ней самая уникальная проблема!"
А механеги там офигевают от количества клиентов. Сделал один вел - следующий! Им некогда лясы точить и рассказывать - у них - работа!
Цены же на услуги определяет директор гомозина. Механеги тут не причом.

Поэтому советую:
1. Быть более лояльным к механегам (см. первое предложение этого псто, ибо плохих просто не держат)
2. Воспользовацца первым советом этой темы и сделать все самому (и нехрен ставить минусы! :-) )

Дык а то. Я вот колеса таскал в БМ на переспицовку исключительно "обод-спицы-ктулха". Без кассеты, диска, резины, катафотов и другой подобной шняги. Оно и тащить его легче :-D

Взяли денег исключительно за переспицовку.

Так-то это подпадает под определение "навязывание платных услуг". Т.е. мастер мог бы предупредить. Это, кстати, у БМ второй раз на моей памяти...

Как итог поехал в Триал тот что в Антее, ибо в Манарагу не успевал и не по пути.

Парни посмотрели, прокатились и устранили прроблему все быстро, качественно и отношением оч доволен! Все рассказали показали.

Дима, Платон респект вам парни =)

[Сообщение изменено пользователем 11.05.2010 00:59]

Проблема то какая была? Если не секрет?

провал ноги при педалировании...я как то отписывался тут.

Когда крутишь педали нога срывается вниз без нагрузки все дело сопр. щелчком...можно лихо убраца если быстро ехать =)

Только у Михаила Конева. 1.Цены почти вдвое ниже мастерских 2.Качество на самом высшем уровне, косяков ни разу не было 3.Находится в центре

В велкоме собрали аваланч второй после зимы за 5 часов, втулочки перебрали, все смазали, качество хорошее, но тогда была еще зима, сани заранее запряг, вот и быстренько так получилось

ты знал, ты знал! :-D


чего сделали то? промыли каретку?

Это скорее всего Зубья барабана ушатались...
Приходите ко мне!
"Босятская мастерская"
;-)
:cool:

Какая нахрен в велосипеде из 20-30 деталей ваще может быть проблема, да ещё разнорешаемая?! И нахрен ваще сервис чтоб починить эти примитивные и лёгкие устройства? Руки из попы?

Каждый должен заниматься своим делом.
Аппендицит можно и самому себе вырезать, и зуб вырвать, но лучше доверить эту примитивную операцию хирургам.

Да-да. У сестры первый муж такой точно и был. Лампочку заменить не мог. Настоящий профессионал. :-D

А колеса Вы сами себе спецуете?

[Сообщение изменено пользователем 11.05.2010 17:17]

В прошлом году ктулху менял. Чонетаг?

а спЕцы где брать?

Я по возможности своими руками все делаю, и электрику, и сантехнику.
Но не все операции доступны мне как простому смертному - например у меня нет сварочного аппарата, и если он мне понадобится - пойду к сварщику.

Дыть не о том речь. Я тож коропку с машины сам скидывать не буду. Здоровье знаешь ли не позволяет. Речь то о лисапеде, коий полностью разбираецо, диагностируецо и собираецо прямыми руками с минимумом инструмента. Плюс на немного денег докупить спец. съёмников. Зато уверен что и как сделал.

Воот.
К мною поднятом вопросу о спицовке, не умею, не знаю, так лучше заплачу несколько сотен рублей и приеду привезу/заберу готовое колесо. Я сомневаюсь, что умение спицовки мне понадобится в дальнейшем. Ну а минимальное ТО я способен велу сам провести, кроме, пожалуй, каретки (съемников нет и опять же проще раз в полгода заехать в сервис и заплатить 200р) и прокачки гидрачей (не имею опыта вобще) А то, убить обод и спицы, каретку (весьма недешевые, кстати) совсем не хочется по собственной глупости. Есть люди, которые на этом специализируются, то почему бы им и не доверить это дело? Если относительно меня, соотношение затраченного времени, денег, нервов и сил того не стоит, то почему бы и нет?

время-деньги

зачем мне ковыряться там, где мне удовольствия ковыряться нет

я же беру с людей деньги за ремонт ихней электроники, почему бы мне не платить деньги за ремонт моей механики.

конечно можно починять вел самому, но хочется свободное время тратить на то, что доставляет положительные эмоции.

Обслуживался только в 2х сервисах: БМ и велком.

надо сказать что первые на порядок лучше. делают всё качественно и в срок.

а со вторыми буквально на днях произошла несколько неприятная история...

провернуло чашку на задней втулке, заехал в велком, оставил вел на починку,
собственно они обнаружили проблему и сказали втулку надо менять и почему-то
могут поставить только какую-то подозрительную втулку с креплением на гайки,
купленную неизвестно где, но не у них. я согласился. сделали в срок, сказали что
втулка примерно такого же класса как и предыдущая. вроде всё нормально,
но не успел я доехать до дома втулка стала подавать точно такие же признаки как
и предыдущая. странно что втулка которая разваливается за год и та что
разваливается за 40 минут примерно одного класса. ну делать нечего, вскоре
снова приехал к ним, на этот раз со своим колесом (уже собрано, но немного
трещетка постукивает на каждом обороте). никаких гарантий на их косяки у них
не оказалось. в общем попросил посмотреть трещетку и поставить колесо на вел
с ещё некоторыми деталями (тоже привез с собой). делали они это (с учетом того,
что в выходные тоже работают, как я успел понять) примерно 6 дней. забираю вел
перед самым закрытием и отправляюсь домой. колесо отчетливо бьет в сторону,
задний переключатель отрегулирован крайне мерзко и к сожалению таким
образом что без ключей (коих с собой не было) это не исправить, не смотря на то,
что механик говорил что всё отрегулировал (также он говорил что регулировал
вбрейк, вот только рукоятка почему-то стала проваливаться почти до руля).
добрался до дома посмотрел в чем причина биения, оказалось что поехал корд
покрышки. покрышка может и говно (скорее всего дешевая и прокаталась уже
пару сезонов), но сколько атмосфер они туда закачали.. не продавливалась
даже на 5мм. в общем пришлось выкинуть.

в общем итог:
замена втулки на бракованную втулку: 700р
второй ремонт: 850р (заменили корпус втулки на свой + сопутствующие работы. механик сказал, что вроде как сделал скидку, но судя по тому что он перечислил, я как-то не понял где она там)
покрышка: 1000р
до кучи у меня сейчас больше нет запасного колеса и дорегулировать таки пришлось всё самому.