Помогите советом, что прокачать в вело-де на данную сумму.

Мысль крайне неверная - начинают с РАМЫ.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

Вот тока дешевых понтов не надо... :-D
любят тут повыпячивать "авторитет" перед новичками...

На самом деле советы в таком деле лишние...
менять нужно то что неустраивает в велосипеде именно ТЕБЯ. а вот что как и чтопоставаить взамен можно спросить и здесь....

примерно так :-D

плюсану

Скажет один менять вилку, другой - тормоза, третий - ктулхи, четвертый - раму))) что уже и наблюдается)

ты ж не для форума апгрейдишь. Для себя, любимого)

еще и на квартиру хватит
:-)

что думаете про вилку
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=231879...

Не так, " как вы считаете мне подойдет эта вилка?" :-D

роли не меняет, ну так что думаете?)

здесь ты долго ждать будешь
загляни на кочку - dirt.ru - там уже почти все сказано и придумано

Для информации. Пытаюсь связаться с этим товарищем со дня публикации объявления. С целью приобретения этой вилки. Безрезультатно.

А вообще, вилка хорошая, только из этой конкретной демпфер вытащили и пружину вставили, так что это жуткий мутант без демпфера. Его надо дорабатывать.

У меня года два или три уже стоит Duke SL. В целом очень доволен. Минусы: модель старая, запчасти трудно достать, например, уплотнительные кольца поршней.

Я бы в первую очередь поменял задний переклюк. У АК47 можно купить Сэйнт за недорого, на чейне тоже сэйнты прежней серии практически даром. С помощью такой-то матери он ставится на обычную ось с экцентриковым зажимом, насколько я помню...
Затем купить пару-тройку сносных цепей, два замочка для цепи (один запасной всегда с собой). Поменять рубашки и тросы переключения и (по необходимости) тормозов.
Кассету SRAM PG-830 поставить, если на имеющейся существенный износ.

В общем, вложиться в чёткое переключение. Это исходя из описанных проблем.

Автору решать, какое место в велосипеде является узким ("слабое звено", которое сдерживает развитие или мешает нормальной эксплуатации).

Можно. Факт. Проверено.

Велика. Во первых, дисковые тормоза делятся на гидравлические и механические. Нормальная гидравлика, минимум

Нормальная механика, 2к, Avid BB5

Всё правильно.
Если всё таки решили менять потихоньку, советую что нибудь из рокшокс глянуть, или диртджампер третий, классика жанра.
Мой знакомый кстати начал тоже с такого же вела стрит катать, потом родного у него фактически там ничего не осталось, он заказал раму, вилку и собрал полностью новый байк.

Форумчане, я понимаю, НГ, делать нехрен, пораздувать хочется, но знайте меру, а :-)

Похоже, вилка действительно ахтунг.
Значит, вилку под замену в первую очередь.
Только шток с запасом придётся обрезать, т. к. рама в дальнейшем будет другая.

DJ3 под ось на виггле есть...

ну и, естественно, рубашки и тросики как минимум почистить.

И следующим шагом (через полгода где-нибудь) надо определяться с рамой и трансмиссией (2xN, 1xN, 1x1). Если бы я собирал, то на 1х9 остановился бы, и на одной из рам Specialized P. Только тут тебе надо будет выбрать самому - люминь или хромоль.

Da Bomb Grenade - так у неё перья аж 425 мм и вертикальне дропауты. Т. е. если захочется синглспид, то с натяжителем ставить. Так что фтопку её..

Задний переклюк Saint M800 будет в тему на таком веле. Причём его можно и на ось посадить, как задумано. Только фтулку надо будет подобрать под 10 мм ось.

Манетку обязательно под замену.. Saint M810 в самый раз. Рубашку сплошную.

Тормоза бб7. Я бы оба поставил..

Наконец, колёса.
Со спицами всё ясно, DT Competition 2.0-1.8-2.0.
По ободам, супра д? Spank Subrosa? Sun Ringle Equalizer 31 перед, MTX 31 зад?
С фтулками, я за промы в данном случае. Только надо заднюю со стальным барабаном (и под ось 10 мм).

Ну, ежели очень хоцца горизонтальные, там рядом есть почти то же самое с горизонтальными.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

А вот ежели хоцца перья покороче и весу поменее - надо копить...

... тыров 50-60 будет достаточно. Хе-хе...

Всем спасибо!!
Я вижу что уже не первый человек нахваливает переклюки фирмы Saint, они действительно лучше чем срам или шимоно?

Да и еще вопрос, лучше брать переклюк новый или же можно присмотреть б.у.? Потеря в качестве намного больше?

Saint это и есть шимано ;-)

Я написал, где можно взять новый по цене б/у. Зачем в таком случае брать б/у?

Всё точно так же, как с автомобилями -- если не разбираешься, лучше б/у не брать, или позвать на осмотр специалиста.

просто сайнт - это группа компонентов для экстремального катания

Два года назад набрал у АК47 комплектующих на 10 т.р. ни разу не пожалел. Цена в разы ниже новых, просто выпуска старого 2002 - 03. Василий дело говорит!

у меня срам 9 , без нареканий работает .

что еще купил?

Это было давно, и ассортимент быстро скудел ...
Кто успел - тот взял, а что осталось, то осталось.
Переклюки, вроде, оставались (их МНОГО было)

Я так понимаю к этому переклюку надо еще + и манетка саинт?

К переклюку Saint очень желательна задняя фтулка Saint - шоб не колхозить самопал.

А вот манетка - любая Shimano годится или SRAM Rocket/Attack...

Можно и Hone, ага? У АК47 оставались и те, и те.

Hone низзя. Без колхоза.

И странно это слышать от "специалиста" по железкоподвозу...

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2010 18:58]