Помогите советом, что прокачать в вело-де на данную сумму.

а в чем связь между переклюклом и втулкой?

как вам эти торм. Hayes Sole?

Это нужно видеть.
А пока, верь на слово. Одно без другого - деньги на ветер (если мы про Saint 800, 801 говорим)
Начиная с 810, на втулку пофиг, но там цена раза в 4 уже выше.

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2010 22:27]

Если мазохист - извращенец, то бери !
Единственный плюс - в морозы не мёрзнут (но и не тормозят путём)

В умелых руках и живут и тормозят :-)
Там много сильных колдунств :-)

Советую брать если денег не шибко много И(!!!) руки не кривые.
Иначе - не брать.

Мой выбор - олдскульные М525 - М585

У меня тож раньше был харди 4ре, ток без дисковых, в итоге от него осталось ток пару колечек на шток вилки и якорь из вилки)

1.Колеса:
дм18 норм обода, почти как дм24, так что проживут)
ток за втулками надо ухаживать.

2.Рулевынос:
у меня меридовский вынос треснул у верхнего крепления его к штоку.
руль пережил.
Вообщем рулевынос на смену! темболее на чейне можно норм выбрать за не дорого :-)

3.система:
квадрат расшатает и может сорвать шатун вобщем-то
яб поменял.

4.преключатель:
если менять перекл, а не снимать, то как минимум и успокоитель цепи нужен, да и перекл хороший, ну тип срам х9 или шимано саинт :-)

5.рама:
рама многие мучения переживёт, если её слишком не перегружать глупыми дропами на плоскач :-D

6.вилка:
доверяь ей не стоит, поэтому часто проверяй наличие трешин как на штанах так и на короне)
РСТ лаунч баником не убить, вот дропами нагружать не стоит, т.к. у неё под пластиковыми пробками сразу пружинке и карона слабая)

7.седлоподсидел:
двух болтовый подсидел?) ну нафига он?) этот точно несломается! Или пацанский наклон седла нужен?))

8.Тормоза:
если оба тормаза не устраивают, то продать оба и купить один хороший :-)

Всё в кратце:
синглспид, один тормаз, нормульная система, руль и вынос, цепь, грипсы)

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2010 23:55]

Любая фтулка под ось 10 мм..
Саму ось тоже можно выцепить. Хоуп люминевую или от фтулки сэйнт м800 стальную.


рокет щас сложно достать, аттак- пластмасса..
у рокет повышающий рычажок тоже пластмассовый, и хлипкий.
а сэйнт- мясо, рычажки внутри стальные.


выбери другие )
Механег прав, а мне почему-то кажется, что тебе не хочется вникать в тонкости гидравлических тормозов..

ещё один плюс механики - если убьёшь ручку, то попадаешь только на новую ручку, а они ваще недорогие бывают.

Уг. Лучше механику типа Avid BB5, Avid BB7

Кстати да.
300р ручка. А ломаются они в перелетах через руль к примеру только так.

Обойдется дороже Saint. А так-то канешно...


У тредстартера манетка Saint в бюджете дыру сделает... больше бюджета. А так-то я тож за титановые манетки...

Ничего странного.
От продавца шиманы -- может быть, и было бы странно.
А я всего лишь разместил объяву. :-)
Область знаний каждого ограничена некоторыми пределами.
Я лично никогда экстремальными компонентами не болел, мне хватает хтр за глаза.
Оси внешне у сэйнт и хоун очень похожие. Если не читать интернет специально (а там, кстати, добрая половина источников свидетельствует о совместимости) или не попробовать их скрестить по-мичурински, логично не знать, что они не совсем совместимы, а именнно, различаются фиксирующие гайки на переключателях.
И я ничего не утверждал, как раз спросил более опытного в этих вопросах товарища, тебя (о чём живописно свидетельствует знак вопроса в конце предложения).

Почитал отзывы американских друзей, испытавших проблемы с совместимостью.
Вопрос у них решился заказом переходника у дилера.
В общем, при имеющейся цене на втулки сэйнт у АК47 смысла брать хоун, пожалуй, никакого. Если они ещё остались у него. А то давно что-то Андрей тему не поднимал...

У АК47 сайнты со спецгайкой. Не знал о проблемах совместимости, может поэтому и нет их у меня. Перед походом пришлось срочно менять втулку на норе. Что там за проблемы должны быть?

Зря вы так про Hayes Sole. В принцепе нормально они работают с 203 диском 8). Нареканий на них не было всегда тормозили, настраиваются просто до умопомрачения, хех велика хитрость одну колодку подвести ближе к ротору, а другая сама ходит. Только есть одно но. После обильного года катания, видать из за того что колодка только одна двигается, ротор на миллиметр стал кривей, но это мелочи 8) Ну и ручка у них менее чувствительная.

Старый продать, добавить и купить новый - сэкономиш немало!
Посмотри на Giant STP SS, Specialized P (в манараге самые дешевые были по 16тыр.), NS Holy.

Старый не апгрейдь!

Привет, чувак! Тут ребята какие то монстромозговые собрались, они тебе вряд ли подскажут, хорошее что-то, на начальном уровне. Я начинал кататься на этом байке, именно на этой комплектухе 2008 года, поменял в нем многое, но доделать не успел - украли (иногда как подумаю, что до сих пор с ним бы трахался, аж радуюсь, что нету его больше). В свое время я поменял на нем систему на Truvativ Ruktion, каретку на Howitzer, поставил успок BoxGuide и алюминевый рокринг под 34 звезду, сменил шины на Maxxis HolyRoller 26 2.4, воткнул вилку Suntour Duro DJ на 100мм, чистую эластомерку с байка Scorpio (поверь, после лаунча даже это было неземным блаженством), поставил педали Josh Striker со сменными шипами. К тому моменту качество катания и опыт выросли до такой границы, что я понял, в данную модель вкладываться больше просто нету смысла, говно полное (ИМХО конечно же, но вряд ли кто спорить будет) Я думаю, что многое из вышеназванного тебе будет просто купить за зиму на форуме по нормальным ценам, как раз уложившись в бюджет, откатать следующий сезон и продать его нафиг.

Фтулка Saint 800 имеет стальную 10мм ось типо "длинный болт", ента ось свободно вставляется во фтулку и вкручивается прямо в переклюк Saint, который служит "гайкой".

Фтулка Hone 600 имеет ось "почти обычную", т.е. на ей есть резба, навернуты конуса и т.д. Крепится гайками. Слева просто гайка, справа на выбор: или гайка или переклюк Hone вместо гайки.

Отличие переклюка Hone от переклюка Saint, в том, что гайка в Hone крутится, а в Saint нет... поэтому присобачить Saint на ось Hone можно, но геморройно.

А все спецгайки АК47 - это и есть колхоз.

PS. Новые переклюки Saint 810 крепятся на петух. От осей отказались. За Hone не скажу.

[Сообщение изменено пользователем 07.01.2010 15:32]

Лучший каммент в теме . У Витали . :-)

а нету их больше..

думаю надо подводить итог....сомневаюсь что денис сейчас катает...ждем оттепели в природе и сердцах форумчан :-) пусть раму подберет по стилю весу и росту....а там видно будет.

Дак нужно делать сейчас пока не сезон, чтоб уже к весне быть готовым...

ну сам посмотри как это возможно.

даже новые запчасти не потестить

С нетерпением жду мая! Т.к. зимой не катаю ибо рст ваще мерзнет и не двигается, боюсь что поламаица :-(

А я катаю . :-)

1. Ничо ей не будед
2. Ломацца там нечему.
3. Путем замены густой смазки на хорошее годное масло можно превратить ее в конфетко (это зимой!) :-D

спасибо за совет