Orbea satellite или specialized rockhopper???

Orbea satellite или specialized rockhopper.

орбеа 41500 . хоппер 46370.
разница в цене в принципе роли не играет.

вопросы

1. сильно ли переплачиваю? за хоппер в манараге сказали, что это еще прошлого года цены ура ура. но в сети везде написано что 30000 стоит.

2. в чем разница?

очень жду помощи. фтопку деньги швырять не охота.

Ссылки на модели или описание оных в студию .

Хопперы разные, их видов аж 4. И у всех разное оборудование, так, что просим уточнения...

http://www.uventasport.ru/cgi-bin/catalog.pl?actio...

http://www.ebike.ru/index.php?productID=1254

Имхо орбеа по компонентам выше идет чем спеш . Хотя возможно на вкус и цвет .

[Сообщение изменено пользователем 04.05.2009 16:05]

Я бы тож орбейку взял

А объясните мне, чайнику чем эти аппараты лучше аваланч-эксперта 2009 года за 34 тыр со скидкой?
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/387727.html

вот и мне интересно, что и как. в чем разница? все говорят про навес, а толком чем и какой лучше никто.
тут разница в обвесе какая?

Че то скидку я не увидел, стоит 42 тыщи с копейками, даже дороже орбеи :-(

я посмотрел. увидел что ход вилки больше ( это я про аваланч). плюс там че то еще блокируется. это вроде как плюсы выраженные в цифрах, поэтому понятные. а в чем еще разница?

передний переклюк на ГТ по-лучше

[Сообщение изменено пользователем 04.05.2009 16:57]

Specialized Rockhopper Pro Disk 2008 рама: M4 manipulated alloy frame, butted ORE DT, forged dropouts w/ replaceable 98954020 alloy hanger, disc only

Рама ORBEA MTB SPORT Технологии MTBSPORT 6061 T4 HF RISS

-ничем не различаются, окромя умных слов - они бы лучше вес указали. Рама Rockhopper без креплений под вибрейки.

--------------
вилка: RockShox Recon Race SLite, 100mm, 32mm alloy stanchions and steerer, Turn Key damper w/ lockout and reb. adj., 13-15" standard spring, 17-23" "stiff" spring, disc only

Вилка ROCK SHOX DART3 100 mm.

У Rockhoppe заметно лучше.
----------------------
рулевая: 1 1/8" threadless

Рулевая колонка 1 1/8 SEMIINTEGRATED BLACK
-ничем не различаются, окромя умных слов.

----------------------
вынос: Specialized 3D forged alloy, four bolt, 31.8mm, 7 degree rise

Вынос ORBEA BLACK

-ничем не различаются, окромя умных слов.

----------------------
руль: Specialized alloy butted 31.8mm XC rise w/ graphic, 640mm wide, 8 degree back, 8 degree up sweep

Руль MTB RAISED ALU
-ничем не различаются, окромя умных слов.

----------------------
передний тормоз: Avid Juicy 3 SL, hydraulic, 6" G2 clean sweep rotor
задний тормоз: Avid Juicy 3 SL, hydraulic, 6" G2 clean sweep rotor

Тормоза ORO 18K DISC

- дело вкуса.

----------------------
передний переключатель: Shimano Deore FD-M530, 34.9mm clamp
задний переключатель: SRAM X-7, long cage

Задний переключатель SHIMANO SLX
Передний переключатель SHIMANO DEORE

- дело вкуса.

----------------------
манетки: SRAM X-5 trigger

Манетки SHIMANO DEORE

- дело вкуса.

----------------------
кассета: Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t

Кассета SRAM PG950 11-32 9S
- у орбеи немного получше.

----------------------
система: Shimano FC-M532, 2pc design, replaceable rings w/ alloy outer

Система FSA ALPHA DRIVE
- дело вкуса.

тут обсуждается рокхопер 08, а мне, что-то подсказывает, что 46т.р. автор планирует отдать все-таки за 09...хотя может они и не отличаются по навеске..просто рокхопер по таким ценам все-таки нового сезона, сам о таком думал...
думаю так будет правильнее...http://www.ebike.ru/index.php?productID=1525
Кстати смотрел такой за 43....в манараге...не знаю, может уже цена до 46 подскочила....



[Сообщение изменено пользователем 04.05.2009 20:27]

разница в вилке в первую очередь

Спеш нравится.. но...
Сразу бросаются в глаза тросы переключателей, которые проходят под рамой. ИМХО, плохо. Знаю, о чём говорю - на моём буджетном байке так.

[Сообщение удалено пользователем 13.08.2014 18:48]

Да? А чем плохо? У меня на Scott Comp Racing нижняя проводка - вроде неудобств нема...

Тросики грязные - даже при наличии крыльев.
Грязь действует, как абразив, в месте перегиба, на каретке. (для справедливости скажу, что пока видимых повреждений на тросах нет).
Сам элемент фиксации тросов на каретке - не выглядит надёжным - пластиковый. В случае чего - либо без переключателей ехать, либо на месте что-то "выпиливать".
Образуется лёгкий провис (ослабление) тросов. При натяжении - просто не перебрасывается цепь на большую переднюю звезду. Думаю, это связано ещё и с тем, что "пролёт" большой - расстояние от рулевого стакана до каретки. На всём протяжении - трос в "обнажённом" виде. Регулировать не советуйте - пробовал))

То есть, подытожу: больше какие-то субъективные предчувствия, нежели объективные проблемы. Но, так или иначе - не нравится.