Московские велосипеды - STELS

Во первых дружка ты в штанишках нянчи . А во вторых большинство твоих опусов это просто критика искажения русского языка и истерия по этому поводу . Буквоедство и прочее . Ты просто цепляешься к словам , так что в этом плане от нас ты не далеко ушел , так что копыто ты все же пристрой себе куда нить .

Так.... спасибо товарищи, не ожидал такого ажиотажа... ну да ладно - с этим определились - теперь волнует второй вопрос: Где можно купить СТЕЛС такой, что б не



Вообщем минимизировать риск покупки брака.
Интересует 950-970Д

Ещё раз спасибо всем. И извините "за розжигание" межклассовой войны... Люди взрослые - помиримся...

В принципе лучше купить вел , загнать его в Бм если возьмут и отдать его там на полный техосмотр . Тогда точно проблем не будет .

ну 950 д и 970 д вроде продается в палатке стелса на жби.у коска россии

Если не найдешь

, на меньшее не соглашайся! Иди в треал и бери оловянч 1.0д и не парься!

почму?можно еще и 950д тож не плохой вел.

У 950д и 970д разница значительная!

в 2006-2007 моделях:

Обвес: 950 - аливия, 970 - деор. Ну да ладно, фиксним. Аливия тоже не плоха!

У 950 - средняя шымановская механика М475.
У 970 - неплохая гидра (!!!) М525 (вроде бы).

На 950 давим на ручку тремя пальцами минимум (еще недостаток - ручка жесткая, подпружиненная), на 970 - одним пальчиком делаем то же самое! Причем гидра - это "настроил и забыл", а на механике перед каждой более-менее серьезной покатухой регулируешь зазор. Ну люблю я регулировку "а-ля гидра", чтож поделаешь :-)

Вот човот стелсовцы от гидры отказались, а?

Да, говорят еще шымановская гидра начинает "тупить" при меньше -25 за бортом. Как часто вы ездите при такой температуре? :-)

У 950 вилка рокшокс джуди 80мм с прелоадом который нихрена не работает толком (прелоад он и есть прелоад).

У 970 рокшокс пилот, мало того что 100мм (можно настроить на 80 ее если надо), так жесткость настраиваецца воздухом! А это уже совсем другое дело!

Зимой джудик мерзнет шокапец (долбаный эластомер, чтоб его :-( )
Пилоту - пофиг на минуса! Воздух рулит опять же!

Как счас комплектуха - не знаю.

Так что вот!

По тому что гидра это хорошо а стелс это гавно . То что они отказались от гидры лишний раз это подтверждает .

я знаю какой там обвес мне не рассказывайте.ну да гидра.но и что?вот честно сказать если человеку нужен велосипед што б просто кататься то там и 950 д хватит ;-)

вам лиш бы продать да? так что бы просто катаь хватит и 890Д и 890В

А ты катал на этом обвесе? Или только впарить пытаешьсо? Или только знаешь? :-)

Вот поэтому теперь всем новичкам и советую оловянч или дюрангу :-)


Не парь моск, иди за оловянчем! :-)

я катал.да ясно что аваланч лучше будет.я не спорю.

и кто му же в данный момент именно у нас этих моделей нету)))

тем более в триалчег за алавянчем или дюрангой.

не все...абсолютное большинство отечественных брендов на тайваньских каталожных рамах-без-имени, к сожалению, страдают низким качеством сборки. В особенности это касается сборки колес, массово встречающиеся косяки контроля качества рам - отсутствие торцовки кареточного и рулевого стаканов (результат - закусывание штока вилки или повреждение кареточной резьбы, тугой ход оси каретки в подшипниках из-за перекоса), соосности/параллельности дропаутов (как результат - колес), гораздо реже - дефекты сварки. Все это порождает невысокую "катимость". Пробовал ездить на стелсах 8-й и 9-й серий....не катят :-( хоть чем их обвешай. Это что касается техники. А так - качаццо!!!!! :-D

Уважаемый минусоид. Не смущай новичков. Иди в монетку за монеткобайком. Потом расскажешь здесь как оно.
А новички жить хотят :-)

И не будет необходимости в этом:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=11295...

А качаццо лучше всего ... на хороших дорогих длинноходных фрирайдных двухподвесах , тогда и стелсы будут нафиг не нужны ! :-D

Молодец Масакари . Тактично назвал стелс гавном .

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2008 15:41]

В своем репертуаре конечно ( :-):-):-) ), но тем не менее (апять же) - каждая марка славицца своими топ моделями. Где у стелса дорогой фрирайдный подвес? Нет его :-(

Китайское барахло . По тому то и бытует в народе мнение что стелс нехороший вариант . Дыма без огня не бывает .

А когда я год назад назвал Стелс ГОВНОМ, на меня сразу все набросились, наминусили до -20. А щас смотри критики стелса побеждают. :-p

А еще ту многие про бренд писали, а за что еще тогда в наш век промоутеров, мерчендайзеров, супервайзеров, пиарщиков платить?

Дело не в том . Мне минус 20 ставить боятся , по тому что мне на минусы пофиг раз , и два тут такой скандал будет что забудут в конце с чего началось. :-D

Собаки лают, а караван идет.

Чо бы тут не говорили и как бы не хаяли Stels-ы - один хрен их в городе больше чем всех прочих брендов вместе взятых.

Stels вполне приличный велик за свои деньги. А на разницу в ценах можно подкрутить в сервисе недокрученное и попить пивка.

Победа - она не глоткой достигается. Победа суммой рублей покупателей определяется.


Зато все помнят чем кончится: двойные сосиски форева!!!

Говно не говно, но 970Д - очень даже не хилый! А кто мешает сменить раму :-):-):-)

Да, да, да. Правильно. На двухподвесную :-)


80% моделей стелса. Да ладно, чоуж... Не судите строго. На стелсах хоть шыману ставят, а не какой нибудь "синь-куянь", что на ошанобайках :-)

Но тем не менее - 80% покупателей байков покупает эти 80% китайского барахла :-) Каждому - свое! :-)

и половину обвеса еще поменяешь.... сам ведь прекрасно это понимаешь

Когда денег минимум я сам стелс советую . А гавном называю в поддержку имиджа . Ибо троль же .

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2008 18:15]

Какраз нет! Деора вполне хвтит...
Впрочем, посмотрим в следующем сезоне :-)

Но это мы ближе к делу обсудим в ацке или лично, за чашечкой воттки :-):-):-)


А я - оловянч! Ибо с этого года они лучше стелсов по комплектухе стали!

Стелс для меня умер, когда они от гидры отказались.

Дежурная модель для новичка, не знающего что купить: Оловянч 2.0 Д.