Цены на недвижимость

У меня хонда сивик на механике, 140 кобыл, часть подвески от type-r (стабы пружины - чтобы плевать на плохие дороги т.к. это выносливей), кованые диски (но 15-й размер чтобы с 65-м профилем плевать на ямы), внешний тюнигх мугеновский, тк люблю чтобы было красиво, и не боюсь лишнюю дырку просверлить где мне захотелось, ипотеку то за машину не плачу. Простая как калаш и такая же надежная

К дедам не отношусь. Деды делятся на два класса, одним такие как вы в уши про технологии и бесключевой доступ прожужжали (ведутся обычно те у кого избыток денежных средств), без которых машина не машина. И вторые как мой папик, у него рав на мехе, но ездит исключительно по и асф дорогам и не превышает 90, зачем ему муфта задняя он сам не знает. :-D

А на ваз 2110, точнее 2112 ездил один мой знакомый лет 20 назад, он на нем 180 ездил от ментов, машина какая то переделаная по двигателю была в самаре, насколько помню с 1.6 выжали 115 лс, что для её смешного веса - очень даже, вся в тюнинге папа был полковник фсб, поэтому он по звонку решал все проблемы с гибдд. Закончилось всё плохо - нашли его зимой в сугробе, не спасли.

Так что у вас сплошные стереотипы про тех кто ездит на ваз. Проф деформация. Второй машиной кстати у того пацана был форд Рэнжер (папин старый). Но ездил он на 12-ке. так пизже. Какие еще деды. Езли ездюк хороший, вы на китайце не уедете никуда по трассе от 12-ки сделаной как положено. Хорошее было время, без камер в кустах.

В вашем бизнесе ведь сейчас не на**шь - не заработаешь. Вот и деды не угодили чем то, с базовкой. Когдам не пару лет назад инфинити qx60 предлагали, я посмеялся, т.к. нафиг такой геморой на балансе. там ее и не едешь, а "регулируешь инерцию". Как у 90% китайцев на вариаторе. С вариатором м надутым двигателем обьемом как бутылка пепси, ресурсом 100. Зато свистоперделок напихали...
У инфинити кстати а эти пару лет уже успели вариатор поменять. У а хонды за 18 лет один габарит перегорел и 1 раз суппорт подклинивал, т.к. я ее не обслуживаю считай, только масло меняю и жижи раз в 5 лет. Не ваш клиент, да.
По поводу сервисников официалов мог бы много расскзаать интеерсного, например как мне тот суппорт в уникуме за 35 предложили поменять, а потом в фареве перебрали за три тыщи.
Всё что надо знать о квалификации работающих в распальцованных сервисах людей.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 10:50]

Кто разводит здесь срач


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 10:24]

на картинке рендер, и слив в полу. В квартире так не сделать, там надо прятать сливной трап, это сантиметров 10 скорее всего. Слив в полу можно организовать если всю площадку под душем вы приподнимете над уровнем пола в ванной.

Сегодня буду у заказчика, там как раз так сделано, сфоткаю.

Протечки - зависит от того насколько прямые руки это дело собирали. Но при устройстве такого слива, нужно делать уклон из плитки, это допработы для плиточника и более сложные чем просто укладка плитки. Сам сливной трап, хороший, тоже денег стоит.

В обще для себя можно заморачиваться, для арендной квартиры мне кажется не стоит это того.

плитки в ванной из итальянского мрамора? или стены сусальным золотом покрыты?

что это за "косметика" которая 2млн обходится?

то есть, чтобы пол выглядел ровным, как на картинке, нужно весь пол в ванной приподнять получается? И я еще где-то читала, что запрещено без бортика душевые делать, может вы в курсе?

вы ведь не узнавали, это в вашем представлении такая цифра. Попробуйте на профи.ру закинуть задачу, обозначив тот бюджет, который вы готовы заплатить и увидите насколько это реально или нет.
Самому поклеить обои конечно можно, но это как самому сшить платье, видно за версту, что "доча молодец сама" сшила.

да, либо утапливать трап в существующую плиту перекрытия, но как вы понимаете это многоквартирном доме делать нельзя.

поднять весь пол в ванной тоже нелогично, так как при входе в ванную из коридора у вас при входе будет ступенька.




по этому вопросу не подскажу, не в курсе. Но мне кажется это что-то из пережитка прошлого.

Ты лучше ремонтом займись, у тебя реально проблемы с полом.

Мы уже приценивались, обсуждали со своим риэлтером. Но у меня у мужа руки из того места, большой опыт у него уже. Так бы, конечно, пришлось платить; никуда не деться.

В Москве очень дорого стоят ремонтные работы. Да и в Екб уже что-то вообще недёшево стало. Строители и ремонтники, видимо, сейчас на коне.


Есть такое.

это да, хороший специалист стоит дорого. Но сумма в 2 млн, это для "косметики" избыточно большой кажется. Либо вы что-то недоговариваете :-)

Всё договариваю. Такие расценки. Полтора миллиона минимум. А скорее, два. Мы лучше прокатаем эти деньги в путешествиях. Не знаю, сколько надо зарабатывать, чтобы при наличии рук из того места было выгоднее кого-то нанять. Тем не менее, в Москве находится достаточно желающих сделать ремонт за такие деньги.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 11:31]

и что входит в эту сумму?

может там квартира 500 кв.м. тогда пойму :-D

Нет. Эта--аж 41м :-D Обои под покраску нужно, диван новый, лючок на потолке в одном месте не в порядке. Я бы ещё поняла, если бы там капитальный с коммуникациями, но нет. Друг делал ремонт в Москве года 3 назад, но с вайт бокса--взяли 3 млн. Сейчас ещё дороже бы было.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 11:40]

Поклейка обоев это в общем случае - день на содрать, день на подготовить стены, день на поклеить. Три дня. Как минимум один из них - вдвоем.
Можно прикинуть свои траты на 4 человеко- дня отдыха, и выбрать что лучше.

Если альтернативой - именно отдых с прокатыванием в путешествиях денег (то есть всё равно их тратить), я бы подумал... т.к. время то вы всё равно потратите, но работа - довольно нудная и дурная (особенно если плохой вариант, существующие обои поклеены на обои, это фиг отмочишь)

Может быть оправдано освободить себя от дурной работы, сэкономив траты на развлечения. Пока сдираешь эти обои - дышишь всей этой влагой, клеем старым, пылью, готовишь стены ровняешь шлифуешь - пылью шпаклевочной дышишь, клеишь - подраться можно.. .. если летом, может быть жара и потеешь как чёрт даже в одних трусах.
Куча нюансов если есть натяжные потолки или даже обычные пенопластовые плинтуса... время затраты итоговые весьма солидны.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 12:02]

Ну, стены ровные, дом недешёвый был, построили лет 10назад, площадь небольшая. С каким пентагоном уплюхаться можно гораздо больше, а выхлоп меньше намного. Тут каждый сам решает, как ему лучше распределить ресурсы; и навыки у всех разные, конечно.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 12:09]

А мне нравится стройка и ремонт для себя когда никто не подгоняет. Как хобби "сделай сам". А путешествия? Ну вот с Тая два месяца назад вернутся. Понравилось конечно ...но всё равно хочется что-то делать, а не только пузо греть и купаться

я тоже так думал про стены. Типа из гипсоблоков же. Подшпаклевал где увидел дефекты, поклеил обои - всё норм. А когда телевизор с подсветкой на эту стену повесил, под косыми лучами много нового про эту стену узнал. :-D

Кому это все интересно?

Пользовались ? Нет. Поэтому и считаете что это ерунда .

Не доезжает до вас что в контакте того сообщения машина была выбрана абстрактно, как пример того что в ней нет ничего из систем безопасности и комфорта. Нет функций. Тут тяжело до вас мысль донести когда вот так понимаете.


С дивана виднее. Давно на тему покупки в салоне общались ? Все относительно.

Не может быть это же премиум японец, как у вас обычный японец. Там сам император болты крутил по слухам.

Я вообще никак не связан сейчас с продажей авто и автосалонами.
Выше писал что в голове у вас каша и все смешалось, по этому сообщению это же подтверждаете. Удивлен что в этот раз без лифтов.

Думаю это очень дорого в реализации.
Плюс сделать как надо надо иметь опыт.
Было бы интересно если кто знает услышать порядок цен.

Думаю следить за вами никто не будет есть ли по факту бортики или ступенька на входе. Там под совсем мелким углом кладется плитка.
Пол будет выше так как трап будут прятать.
Так как уклон совсем мелкий и не будет бортика у двери, то кладут устройство, сигнализатор которое при намокании перекрывает воду автоматически, так выходят из ситуации отсутствия бортика, но от поднятия пола не уйти.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 13:26]

Вот именно что премиум японец напичканый электроникой и свистелками, которые периодически будут иметь мозг владельца. Это ведь делалось для покорения самураями рынка сша, по аналогии с акурой. Для жирных америкосов тупых, домохозяек негрятянских
Сами япошки, насколько знаю гораздо более простые авто предпочитают.


И что ты сделаешь, если рукой давить нельзя. Зафиксировать круг снаружи не представляется возможности т.к. он плашмя стоит и стремиться выпасть. Если рукой его придерживать то руку надо выдернуть чтобы дверью не зажало в последний момент, и в этот момент датчик палит что есть препятствие и дверь едет назад.
В итоге после скаканий, ребенка запихали на третий ряд и сказали держать круг изнутри через заднюю спинку. :lol:
А у себя я бы просто крышкой хлопнул. Где здесь комфорт то. Каждый владелец нажимает на кнопку и контролирует как эта дверь со скоростью эстонца ползет до конца. Где ускорение пользования?

Здесь ситуация такая же как с умными домами, когда люди себе в хобби превращают "автоматизацию выключателей". Тратя кучу времени на то, что каждый из нас не задумываясь делает, например щелкает выключателем при входе в туалет и обратно. Но нет, давайте алису заставим это делать, и еще обязательно умную лампочку и сенсорный выключатель впендюрим, а чтобы оно работало, поменяем проводку и поставим зигби станцию... :-D

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 14:26]

Вот тут не соглашусь. Если у вас студия - то да, кажется все это ерундой, а если у вас 4 комнатная квартира и там два санузла и три кладовки и вы млин просто забыли где и что вы включали и выключали, и уходя когда я просто сказал "Алиса выключи свет" мне очень это понравилось.

Нравится или не нравится...это не то чем следует руководствоваться. Есть вопрос рациональности.
Технологии ради технологий не имеют смысла. Иначе это боргичество какое то, как у меня в аватаре. Усложнение элементарного просто как маниакальная идея. (такое бывает - хочу и всё, особенно у женщин)

Для инвалидов - колясочников - возможно нужно, для умственных инвалидов - наверное имеет смысл, для обычного физически развитого человека - ?....
Просто же
Сколько времени потрачено на интеграцию, и сколько сэкономится времени в сравнении с технически простой альтернативой?
Сколько мы теряем на оставленой лампочке светодиодной?
Есть ли выигрышь в ресурсе?

Если например замена обычной петли багажника авто на телескопическую имеет смысл ради экономии места при складывании (в ущерб надежности), то дальнейшее усложнение в сторону сервопривода - и место не экономит, и технически вовсе не надежнее, и в процессе использования время не экономит. В чем выигрышь то. В том что ручку не замараешь? Тогда для белоручек, можно же сделать отьезжающую с кнопки крышечку, и в нише ручку)) гораздо эффективней, чем лепить: (взято с туарег-клуба)

1. На самом деле это не чисто электрический, а еще и гидравлический привод.
2. основные 2 элемента это гидронасос и гидроцелиндр, по цене около 11500 и 35300 соотвественно (цены по данным exist на 04.05.08)
3. для установки гидроцилиндра придется поменять левую петлю
4. Далее по мелочи изоляция крепление датчики и пр.
5. Для того чтобы это установить надо разобрать "пол" машины.
6. Единственное что не удалось выяснить это электрическую часть вопроса (провода, кнопки, датчики и блоки управления) и как все это сдружить с самой машиной.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2024 15:18]

Блин сколько слов, вас носпе что-ли покусал.
Я же вам привел пример: обходить большую квартиру с кучей помещений, когда уже в обуви стоишь на выходе или просто сказать одну фразу, это по вашему мнимое удобство?

Да, мнимое. т.к. потенциальная экономия не оправдывает затрат.

Даже если с энергетической точки зрения судить. Следящая система будет мониторить и кушать энергию. Лампочку вы забудете выключить пару раз в году, а алиса будет ждать 24/7 и в итоге энергии сожрет больше, чем при забытых лампочках.
Радоваться таким штукам можно, но ТОЛЬКО если время на них тратили не вы (втч время на зарабатывание денег купить/поставить). Допустим в наследство вам такое досталось - можно радоваться! :-)
В противном случае, те 20 секунд что вы затратите на контроль техники, просто не окупятся по суммарно сэкономленному времени! Значит бессмысленны.

У меня например 9 компов на киловатт суммарнйо мощности работают, пара холодильников, бойлер. Смысл мне из-за лампочек переживать. Отключать бойлер я знаю что не имеет смысла, т.к. с точки конечного энергетического баланса это бессмысленное действо и лишь приведет к более холодной воде, когда она мне понадобится.

22 г за рулём - и только АвтоВАЗ ! :-D Ничего плохого сказать не могу. Либо совсем копейки типа моей первой шохи или потом Ока. Либо уже вполне культурненько вроде Весты (и ещё она очень выносливая). У меня на такой пробег почти 140тыщ и ещё вся ходовка родная, аккум родной, на гарантийные то не ездил. Машина ещё и на пропане (2.5 р км стоит) .

Ну сейчас да,надо бы вложить тыщ 20-30 (сцепление, троса КПП, задние колодки ни разу не менял, тормозуху говорят надо менять иногда). На иномарках столько ТО стоит (т е машина новая, а уже вынь да полож)