Подскажите. Стоит ли покупать квартиру в Академическом ?

На ЖБИ хотя бы трамвай есть. Правда тоже бывает что стоит в пробке перед мостом, но хотя бы по Сыромолотова проезжает быстро. В Академическом пока такой альтернативы нет, хотя наверное трамвай проведут все же когда-нить.

Седни в 7-40 выехал из дому, завез дитё в садик на Московской-Дениске, в 8-50 сидел на работе на Белинского-Куйбышева. Если не завозить - можно смело выходить в 8. А вот если ехать по Дерябиной-Репина - можно стоять долго и упорно.

И ждать около года? Я не стронник долёвки, даже Атомовской. А минусы все что и у Академического в плане места.

Я для себя решил что стоит. Не было бы скидки как сотруднику Реновы - тоже думал бы.

Бывает, надо квартиру повыше брать и будет счастье.

Живу в Академе второй год, езжу без нарушений. Работа Космонавтов 1км. Выезжаю в 7-30. Еду 1-1,10 часа. Без кипиша.
Плюсы школа 100 метров, машина в паркинге, поликлинника в соседнем доме (скоро откроется), вот с садиком не знаю , осенью решать буду, по идее частные есть кругом, магазины в шаговой доступности.

Сегодня 1 час, через год 1,5, через 2 года 2 часа - в одну сторону.

Два года назад было 40 минут. Никого не агитирую за Академ. Не скажу что слишком доволен, но и особо не разочарован.

Пробки пробкам рознь, можно как баран в одну пробку вставать, а можно разными маршрутами пробовать и находить оптимальный маршрут. С Яндекс пробками еще и аварии объезжать.
А лучшее лекарство против стресса в пробках - АКПП, против стресса поиска места парковки - паркинг.

Я с Первоуральска за 40 минут доезжаю:-)

Я с города Заречного за 40 минут до Калины доезжаю :-D

Так все индивидуально. Само собой жить лучше около работы, школ и садиков. Так если это все шаговой доступности иметь то в какомнить Среднеуральске жить прикольнее, чем в Екб.

Но в среднем в центр из любого спальника в часы пик пробка.
Я на уралмаше всю жизнь жил, от туда проехать в город гораздо сложнее. И с каждым годом Пышма давит сильнее, и застройка там ведется, и планов тоже громадье, только вот строительство дорого и развязок особо не планируется на севере.

Живя на Уралмаше, можно там и работать. В Академическом работы очень мало. Фактически все население Академического утром выезжает из него, вечером заезжает. Плюс надо учитывать, что большинство жителей Академического не пенсионеры, и с автомобилями. И Академический продолжает строится, а с дорогами лучше не будет. Думается, в 2015-2016 годах выезд из Академического утром действительно будет составлять 1,5 - 2 часа. Вопрос, зачем покупать квартиру, чтобы полдня стоять в пробке.

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 09:44]

я с деревни поварня за 15 минут до калины доезжаю. и там встаю)))
правда все равно до работы в центре получается не больше 40-50 минут

да вроде в планах есть и продление Чкалова до Краснолесья и развязки на Амундсена и Дерябиной с объездной. Хотя есть и плохой проект - продление Краснолесья до Широкой Речки.

Дорого. Купившие в Академе квартиру только через несколько лет поймут, что ну его нафиг, потому как власти не решат проблем
с дорогами, школами, дет. садами, с парковками.
Сначала у нас будет "кризис", потом чемпионат, торговых площадей не хватает. Может с садиками и школами все не так.Кто-нибудь в курсе ?
Посмотрел планировки, в комнате в 2 стенах какие-то ниши, ПВХ на полу проваливается в пол, там канал с трубами незакрытый. 50% окон всего Академа в окна дома напротив. Парковаться вообще хз где и как.

Академ привлекателен только лояльностью Сбера. Ипотечат чуть ли не студентов со стипой и пенсов под 60 лет под пенсию.Другие банки не позволяют себе такие вольности.



[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 10:30]

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 10:38]

Развязка с Дерябиной на объездной ничего не даст, пробка стоит уже дальше по всей Дерябиной, перетекая в Токарей до Крауля. Если продлить Краснолесье до Широкой Речки, то как раз оттуда пойдут машины на Краснолесье, там у них ситуацию у госпиталя ВОВ еще хуже. Чкалова если продить - мгновенно захлебнется в цыганском поселке. Реально у Академического перспектив развития дорог нет. Посмотрим пробки в 11 баллов в сентябре 2014 года на Генина и Краснолесье.

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 10:18]

проблема с ужасными пробками - раз (оборвать руки чиновникам и архитекторам)
проблема с парковами - два (оборвать руки аффилированным чиновникам и жадным застройщикам)
проблема с качеством домов, неизвестно что с ними будет лет через 10-20, точнее извесно - три
проблема что живешь как в муравейнике, понатыканы дома впритык - четыре
район - на отшибе, общественный траспорт идет в объезд и собирает все пробки не только на въезде/выезде с района но и еще по всему Юго-западу - пять
в общем это пока только что пришло в голову, но и этого вполне хватает что бы обречь себя на колоссальный дискомфорт в жизни!!!!
лучше посмотреть вторичку на Юго-западе, уктусе и др. районах

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 11:29]

+100500

И есть еще проблема № 6. Какой то народ там собрался агрессивный. Можно посмотреть соседнюю ветку на ОАКе, постоянная ругань, и эти темы появляются регулярно. Те, кто побогаче с Академического уезжают или сдают квартиры в аренду. За деньги, указанные автором, можно взять приличную втроричку. Из новых районов за те же деньги - Уктус, с транспортом нормально, до метро пешком в принципе можно, школы, больницы, садики - на порядок лучше, экология лучше.

«Район № 9» (англ. District 9) — южно-африканский фантастический боевик режиссёра Нила Бломкампа ..... В основу сюжета был положен короткометражный псевдодокументальный фильм Нила Бломкампа «Выжить в Йобурге» (англ. Alive in Joburg); действие фильма «Район № 9», как и его короткометражного предшественника, происходит в городе Йоханнесбург, в Южной Африке, где рядом с людьми живут загнанные в гетто инопланетные пришельцы......Пришельцы во многом подобны общественным насекомым — все находящиеся на корабле инопланетяне являются примитивными «рабочими». Интересен тот факт, что все представители расы — гермафродиты. Они, тем не менее, разумны и, во многом, подобны людям. Их лидеры таинственным образом исчезли, и инопланетяне остались без руководства и средств к существованию. (с) вики

:-D

Я стесняюсь спросить, он куда ездит-то, на край Уралмаша/Эльмаша что ли? Куда можно тратить на доррогу из академа 1,5-2 часа?
Коллега из академа на авто тратит на дорогу от дома до работы 15-20 минут в каждую сторону, работаем с 9:30. Откуда вы берете такие цифры в 3-3,5 часа туда-обратно?
Работаем около Ледового дворца на Большакова

И такого тоже ни разу не слышал. Парковка, судя по отзывам, действительно плотная, но не плотнее такого же ада на ботанике или жби, :cool: ни разу не слышал, чтобы коллега оставил машину на Юго-Западе и пошел домой пешком, не придумывайте :beach:

А я без понятия и вообще в таких делах не разбираюсь,к сожалению :-(

ЗЫ: правильно здесь написали: решение проблемы с парковкой (которая к слову актуальна для большинства районов) - паркинг, который стоит копейки. Специально вчера спорили, звонили, узнавали. Стоимость сейчас - 250 т.р. на одну машину. Под новый год были акции по 200 т.р.
Спускаешься на лифте в теплый паркинг, садишься в теплую машину и не имеешь вообще большинства проблем :beach: по-моему, красота
Ну а если человек, имея машину за 600-900 т.р. не имеет при этом 200 т.р. на паркинг и ноет при этом об отсутствии нормальной парковки, то, имхо, он просто жлоб и никакой даже самый продуманный район здесь уже ничего не исправит :cool:

а где написано что он на авто ездит? у нас что у каждого жителя города по автомобилю? в том числе и у подростков, которым скажем в гимназию или на учебу в институт.


судя по моим отзывам там не только была очень плотная парковка а сейчас еще и знаки стоят остановка запрещена там где стояли раньше сотни автомобилей.


человек покупает жилье в академе потому что там дешево. задумайтесь.

Теория-теория.
Тоже никогда не думал, что в Академ уеду, понаслушавшись, что это жопа мира, а в результате пересмотрел кучу вторички и таки занесло в Академ в связи с пополнением. Тоже смущало отсутствие мест парковки, пытался уговорить жену на 3-ку УП/пентагон на ЮЗе, но у нее аллергия на узкие тесные коридоры и кухни. В результате взяли 2-ку 62 м2 с кухней 12.5 м2 и потолками 2.7 м + паркинг в академе+ кинули ламинат и поменяли обои до заезда - уложились в стоимость неубитой 3-ки УП на ЮЗе той же площади, в которой все равно ремонт придется делать и мириться с теснотой.

По пробкам пока не понял, в самом Академе пробок не видел т.к. выезжаю в 8.30-9, на Серафимы Дерябина по утрам да- стоит, но можно ведь и объехать по объездной, через Радугу, по Бардина, в выходные до центра 15-20 минут, объездная рядом - большой плюс.
В итоге рад, что послушал жену, новое оно и есть новое, за счет паркинга утром экономлю 10-15 минут за счет быстрого спуска на лифте, отсутствия необходимости чистки от снега. В итоге от выхода из квартиры до входа в офис около ЖД вокзала не больше 45-60 минут.

А вообще Академ идеален для мамашек в декрете, вечером там идиллия, везде светло, широкие аллеи, детишки резвятся, народ гуляет, никаким негативом и не пахнет. Нормальный современный спальный район.

Выезд с Академа нада блоками перегородить :ultra:
Спокойно раньше было,щас областнеки понабрали ипотечного неликвида.Плохо

Вообще не пойму тех, кто истерит про Академический.
Нас с женой всё устраивает, всем довольны. Новый перспективный район с отличной инфраструктурой. До работы ( Радищева/8 марта) утром 30 минут , вечером назад 30 минут. Если надо на обеде в Академ. , или в выходной выезжаем, то вообще 17-20 минут. А что касается парковки лично мы пока не купили паркинга , но место можно найти всегда. В других районах города ситуация с парковкой не лучше, вы покажите где есть вечером свободные места ? В каждом дворе города всё занято - машины сейчас в каждой семье. Но не в каждом дворе города есть подземный паркинг, а в Академическом в каждом. Придумано всё для людей. Просто если кто-то не хочет искать место, то тогда когда будете переезжать сразу планируйте покупку паркинга. Цены очень доступные не более 300 т.р. Для сравнения в центре 1 млн р., на Уралмаше 600 т.р. Всем хороших соседей :-) :hi: