спад цен на недвижимость

а кто говорит что ради стадиона? это ради удобства горожан.

есть ветка с севера на юг, самое логичное сделать ветку с запада на восток, тогда можно быстро даже в часы пик перемещаться с УПИ на ВИЗ и наоборот. И это значительно снизит нагрузку на общественный наземный транспорт.

Блажен кто верует. Да и нет никакой особой нагрузки по данному направлению. Всё полупустое ходит, а интервалы - пара минут.

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2018 12:01]

А ветка с ю-з на с-в менее логична? Тогда можно быстро даже в часы пик перемещаться с Академа на Пионерский и наоборот.

Будет ли ветка с с-з на ю-в вообще не логичной? Тогда можно быстро даже в часы пик перемещаться с Сортировки на Синии камни и наоборот.

ага, перевозчикам воздух нравится возить каждые две минуты? :-)




менее логична так как как охват территории по секторам неравномерный получается



Логичнее сперва 2 ветки крестом, под 90 градусов к друг другу, а потом добавить еще 2 ветки с ЮЗ-СВ и ЮВ-СЗ

Это совершенно нормально. Проезд в 28 всё покрывает.
Допустим для меня, ежедневно ездящего с токарей до белинского, автобусы 25 и 28, 27, 61, 4 (2k), трол.3 это тупо дубли одного и того же. Плюс все точто едет с посадской (пройти вперед 300 метров до техникума связи).
Насчет 2 минут ожидания я даже преувеличил. И в 80% поездок я сижу, это ли не показатель загруженности?

А ездил бы куда нить в пионерку - так за 10 лет бы давно там бы и жил))) Смысл для вас вот, селиться там где неудобно,(если речь о новом районе экспо), это из области мазохизма?

[Сообщение изменено пользователем 30.04.2018 10:02]

с вашей логикой, так и первую ветку метро не надо было строить, ведь до метро народ на траликах и трамваях с Уралмаша-Эльмаша добирался до центра и не гундели. :-D




и сколько времени получается поездка? в свободное от пробок время и в часы пик?

я не пойму, вы пытаетесь доказать что городу не нужно метро? и наземный транспорт предпочтительней?

Я бы согласился с вами, если бы у нас наладили хорошую работу общ.транспорта, с нормальными остановками, четким и понятным расписанием. Выделили полосы для общ.транспорта, чтобы он не стоял в пробках. Но ведь ничего у нас этого нет, и передвигаться на общ.транспорте крайне не комфортно (только метро выделяется более менее нормальными условиями пользования).



А если я любитель новостроя? и есть личные тараканы, в виде высокого этажа, красивого вида, нужной мне планировки? Это сильно снижает круг потенциальных домов где я могу подобрать под себя квартиру.

Хоть и не по теме.....
Правильно мыслите ! :-) Об этом я писал на форуме не раз. Необходимость метро на ВИЗ по состоянию на сегодняшний момент, при наличии прямого выхода трамваев, нужно серьезно аргументировать. На мой взгляд достаточно добавить несколько вагонов на 18 -й маршрут, сняв с 1-го (за счет укорочения его до Волгоградской ) и максимально возможного отделения трамвайных линий по Ленина. И наземная ветка метро готова.....И во много раз дешевле.......

Либеральный наброс:
------------------------------------
БЛИН, какое метро, тут не Москва и никогда не будет. Тут мост через речку 2 года уже строят, и это несмотря на Экспо и Чемпионат Мира, и хрен знает когда это кончится. Без чемпионата - даже не начали бы! За это время построили мост до Крыма, а в Москве десяток станций и разве что не новое кольцо! За каким-то хреном сломали нормальный стадион, вместо него построил эту дуру - на это деньги в стране есть, это вам не метро до ВИЗа! Да для этой ветки даже ПРОЕКТИРОВАНИЕ не начали, ибо денег нет, какая стройка, вы о чем, соседи?
-----------------------------------

Пик разместил цены на свой проект Космонавтов 11,
мощный конечно игрок, но сам проект совершенно мне пока не понятен,
главное для кого это жилье? Как можно описать целевую категорию?

дак хоть помечтать дайте ;-)

Практически тоже самое что и "малевич" только хуже, Космонавтов 11 вокруг промзоны с базами и большим количеством приезжих из средней азии. Ни подъездов ни подходов, только космонавтов в пробке постоянная. Переехать туда только бесплатно если жилье дадут :cool:

Проект не смотрел, но с ГК ПИК ассоциация одна: http://www.zhk-dinasty.ru/
Ну точнее ещё https://www.pik.ru/les/flat/b35edbae-f8be-e711-bc6...

[Сообщение изменено пользователем 01.05.2018 22:18]

[Сообщение изменено модератором 02.05.2018 02:09]

для тех, кому одобрят ипотеку. Вряд ли что-то иное.

у нас у большинства застройщиков нет таких качественных сайтов, а тут со стёбом кто то заморочился :-D

[Сообщение изменено пользователем 02.05.2018 13:09]

раньше я тоже считал что на визе нужно метро. Сейчас район в этом смысле изменился, и я тоже изменил мнение.


Чтобы понять целесообразность, просто прикиньте сколько жителю виза придется топать до станции М, затем, и сколько от станции... И сколько ему надо топать сейчас до ближайшей остановки ОТ.
Навскидку, в среднем до ОТ житель топает метров 250 (до крауля или Татищева). А до станции метро будет топать метров 600. То есть 2.5 раза дальше. И сейчас на визе время ожидания ОТ для линии запад-восток - от силы 2 минуты (по крауля)! У существующей ветки метро - от 5 до 8 минут. Вот и получается что в среднем затратишь на 5 минут больше чтобы добраться до метро, пару минут проведешь на эскалаторах, на 4 минуты дольше будешь ждать вагон. 11 минут уже в минус у метро. То самое лишнее время ОТ в пробках. Получится баш на баш.

Пример - добираемся от крауля-токарей, до библ. белинского.
По линии виза я живу от планируемой станции как среднестатистический житель. По линии места работы - даже ближе (равняясь на размер города). В чем актуальность метро, если даже сравнивая с путем пешкодрапом (3.7 км) - маршрут маршрут до и от станции, потребует пройти 2.6 км? Сократить путь на 1 км при том же времени в пути, и еще заплатить за проезд? ))))

Актуально будет только для тех что ездит очень далеко. И у кого нет при этом машины (ибо менталитет у наших людей не позволит ехать на метро, когда можно лихо пролететь по Ленина, всегда найдется 10 отговорок). Метро вообще очень линейно, и мало кому актуально. Недаром в москве кольца придуманы.

Связность графа надо увеличивать, а не дублировать маршруты через центр, пытаясь сократить время в пути обывателю на 10 мин. Кольцо! Допустим с сортировки в мегу чтобы быстро попасть, или с виза в академ. Именно по таким направлениям есть бардак с ОТ. И к тому же, если строить метро не под жилыми районами, можно применять более продуктивные способы, взрывать там, и не так глубоко копать.

[Сообщение изменено пользователем 02.05.2018 14:06]

рассуждения долгие и нудные, но вы так "мило" упустили мой главный вопрос - сколько времени надо ехать на наземном транспорте в часы пик по вашему маршруту? Ответьте сперва на него, а потом уж будем считать потерянные минуты езды на эскалаторе.




для тех кто ездит на ОТ, зимой в -25 приятнее прокатиться на чистом теплом метро, чем мерзнуть на остановке и в автобусе/троллейбусе/трамвае.




кто тогда все эти люди что ездят с конечной Пр.Космонавтов на метро? насколько помню (10 лет назад жил на Эльмаше и активно юзал метро), утречком там был пресс народу. А вы говорите неактуально :-)



кольцо вообще то тоже линия, просто изгибается :-)

ЗЫ. перед написанием поста сделал эксперимент. Окрыл карту онлайн движения атвобусов выбрал 27 маршрут. Запустил секундомер когда автобус был на остановке Токарей, и остановил когда автобус приехал на остановку пл.Труда.

В выходной день, в непробочное время этот путь автобус проделал за 17 минут. Утром больше чем полчаса будет ехать? А метро эти три станции проедет в любое время суток за 6 минут.





с сайта метрополитена - "в пиковые часы интервал движения поездов 4-5мин."

[Сообщение изменено пользователем 02.05.2018 15:11]

В метро бесплатная пересадка, т.е. можно выехать с ВИЗа, и пересесть на "Площади 1905г" и уехать на Ботанику или Уралмаш.

ЗЫ: На работу пешком хожу, если чо. Но это же не значит, что ОТ и Метро городу не нужны.

это в москве и питере, а у нас будет платной

Вот мне так нравятся рассуждения людей, ездящих одним маршрутом изо дня в день! Вот свой маршрут мечтайте укорачивать, а другие не надо :ultra: Мне вот этот 18-ый вообще никуда не уперся, я села на 1 и спокойно еду до декабристов, по утрам еще и поспать успеваю. Наверное надо посидеть почеркать другие маршруты. А чего бы нет? Я же на них не езжу, они мне не нужны, значит они не правильно и не логично сделаны. Дублируют и все такое. Все решила! Все маршруты кроме первого перекраиваем и укорачиваем! :ultra: :mad:

Смотря что за час пик. Бывает 9 баллов, а бывает 6.
От 15 до 35 минут чистого времени в ОТ, смотря сколько баллов. Фигня вопрос.
Поток тормозят дтп или поломанные либо дождик. Но это форсмажоры нечастые.
На метро не было бы экономии времени в данном случае, если ехать из центра. потому что до него и от него еще дотопать надо. А остановки для ОТ как то почаще натыканы чем у М.

Вопрос - с Никонова-21 до Главпочтампа тоже на метро поедете, ближе же? ))))
Я вам скажу, что ездят... Только расстояния - 1.45 км, против 1.25 км. Но психологически - на метро ближе, несмотря на то что это - идиотизм. А, забыл сказать, еще проезд бесплатный. )))


[Сообщение изменено пользователем 03.05.2018 15:57]

метро гораздо лучше во всех смыслах но у нас его не будет :-(

вот видите, сами расписали один из главных минусов наземного транспорта - нет стабильности движения, можно доехать также быстро как и на метро, а можно слиьно опоздать



дтп и дожди на движении метро вообще не сказываются ;-)



вы опять пускаетесь в мелочи



опять притягиваете в расчетам лично ваши маршруты, а в городе кроме вас еще 1,5 млн.

Ага, а какая нибудь овуляшка или бабка с альцгеймером оставит в метро сумку, и досвидос ранний ужин! ;-)


Из них 5% это метро будет интересно, а скидываться будут опосредованно, все. Как со стадионом. :-)
ЗЫ. Строительство второй ветки оценивают в 90 млрд. Как треть крымского моста. Это значит, что каждый работающий в екб должен будет тысяч 150 налогов опосредованно отбашлять. Или думаете деньги из воздуха берутся?
Это все за счет урезания других статей расходов будет, либо непомерных долгов. У нас область и так уже рекордсмен в этом смысле. А отдавать все равно придется людям и предприятиям на которые давит налоговая. Козицын же не горит желанием финансировать М?
Деньги даст Масква под ЭЭЭкспо? Подарит или даст, обрезав в чем то другом? Я в чудеса давно не верю.

[Сообщение изменено пользователем 04.05.2018 10:16]