давайте построим новый посёлок

8(
[посмотрел в свидетельство о собственности на землю]
а что могли не дать?
построили дом - получаешь землю, вот и весь сказ

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2007 17:24]

:-)

[Сообщение удалено пользователем 02.09.2024 16:09]

У вас уже на руках на ваш участок? А как там написано "Земля сельзозназначения для дачного строительства"?

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2007 17:31]

Так я и просил на отшибе с отдельным въездом кусочек :weep:

А в Рассохе у Пумпянского оздоровительный центр из 2 коттеджей сделан никому особо не мешает, там народ на коньках к ним кататься ходит, в ресторан... Там люди из города коттеджи снимают из-за этого "Уральского Двора"

[Сообщение удалено пользователем 02.09.2024 16:09]

[Сообщение удалено пользователем 02.09.2024 16:09]

согласен на 60% :-)

Почему вы так решили? Это ж форум, сначало всегда смотрю с фасада, а после коль интересно начинаю копать... ;-) Если людям пишу письмо, совсем не значит что завтра займусь этим, если б сказали да подумал ба, а стоит ли :-) А они уже меня о чем то просят :-D

Предложение Ольги состояло в том, чтобы не только (и не столько) построить на продажу, а строить ДЛЯ СЕБЯ! И САМИМ ТАМ ЖИТЬ!!
P.S. Нежилым - не занимаюсь.

Подскажите - где это место? :-)

+100! :-) ;-)

Ну вобще все правильно, для себя дешевле не ищут и вобщем ничего особенного что участки со всеми комуникациями и дорогами 2-2,5 млн. обойдутся.... А между тем в ПАЛНИКСЕ по 3 млн. участки со всеми комуникациями недавно продавали.
А с весны еще много где будут по 1-1,5-2 млн. продавать, только где уже дома построенные рядом стоят и комуникации на участке ;-)

Я правильно понял - Вы живёте в коттеджном посёлке "Бобры" и УЖЕ имеете Свидетельство о праве собственности на земельный участок под своим коттеджем? :cool:

А на чем вообще основываются прогнозы, что якобы загородная недвижимость к весне резко подорожает? Я, например, никаких оснований не вижу для этого, спроса особого нету на коттеджи.

Объясняю о "подлётных территориях":
Сам я не лётчик. Лётчиком у меня сосед по дачному участку. Бывший военный и гражданский лётчик. Командир корабля, … . Окончил трудовой путь в Кольцовском авиаотряде. Знает наш пригород – … э-э-э … в любом состоянии туловища! :-D Ну, так вот:
1) перед заходом на посадку с самолёта СЛИВАЮТ(!) излишки топлива (то бишь – на наши головы). Если заметите где почерневшую в разгар лета листву или ботву на картофельном поле –следовательно тут был сброс керосина… ;
2) При взлёте двиглы самолёта работают на форсированных режимах – то бишь имеем на выходе НЕПОЛНОЕ СГОРАНИЕ топлива, а это - гарь, копоть и пр. "прелести". У меня родные могилы на Нижнее-Исетском кладбище – не успеваем оттирать сажу с памятников…
:-(

Политика партии, взят курс на малоэтажку.... Соответственно тоже пиарить и надувать как долевки 2 года назад. А резко то и не подорожает + 30-35% к осени думаю, на том и встанет....

Может и сливают, но ПЕРЕД заходом на посадку, а не во время посадки.



Над Бобрами взлета не бывает, только посадка

Я, конечно, в других поселках не бывал, может, там тоже неплохо, но Бобры мне реально понравились, к тому же строятся активно, к тому же цены ниже не бывает (27 тысяч за кв.м. и 50 тысяч за сотку земли). Так что, не знаю, какой смысл новый поселок строить, вряд ли там дешевле будет

Ещё как бывает! :-D Как ветер сменится, так взлетают, разворачиваются, шумят... :-( :vis:

Может вы его все же неправильно поняли!? 54-й не может сесть с полными баками, это факт, но как правило, экстренных посадок совершают крайне редко, поэтому на подлете - у него уже топлива не так много. Да и керосин сливать - это трата денег и немалая!

Гудвин, виноват я начал тут флуд про самолеты , поселок ваш хороший и мысли не было ругать. Хотелось тока сказать о проблемах белоярского района в связи с близостью глиссады Кольцово ,тоже самое касается и Нижнеисетска и Уктуса с Елизаветом .

"Вид права: собственность
Объект права:
Земельный участок.
Категория земель: земли сельскохозяйственного назначения.
Вид разрешенного использования: дачное хозяйство, садоводство, животноводство, огородничество"

Сулят по весне к Косулино присоедениться в земли поселений

Так там и есть 31 участок угловой 53 сотки, чего они жмутся, не понятно :-(

В Бобры!

Правильно, см. выше.

трава и листья второй год зеленые, у аборигенов из Косулино тоже черноты не наблюдается на протяжении десятилетий, про ослепительно белый снег даже по весне уже писал


абсолютно согласен

совершенно верно, уже писал об этом

я о том же толкую

Да без проблем, вокруг Лондона да Франкфурта такой самолетный трафик, и люди спокойно живут, не обращают внимания.
По мне так лучше пусть пяток самолетов днем спланирует на посадку, чем паровозный или автомобильный круглосуточный шум.

[Сообщение изменено пользователем 25.12.2007 09:48]

Ладно, в порядке просветительской работы, я вам, как действующий КВС УАЛ расскажу без военных приколов :-)

Во-первых, только у Ил-86 есть система слива топлива.
Во-вторых я не помню ни одного случая слива топлива (к тому же зона слива находится совсем не в обсуждаемом районе - гораздо дальше и совсем в другой стороне). Шутник ваш соседушка. Но у нас в авиации все такие ;-)


По поводу замеров высоты пролёта - высота круга в Кольцово 600 метров, вход в глиссаду - 500. Полёт в 90 процентах случаев выполняется с постоянным снижением (т.е. режим работы двигателей даже меньше, чем для горизонтального полёта). И только после входа в глиссаду (что есть условная наклонная по вертикали линия около 3 градусов приводящая в торец полосы) закрылки и предкрылки выпускаются в посадочное положение, скорость устанавливается равной скорости захода на посадку (для больших типов например Ту-154, Ил-86, А-320 в районе 250 км/ч) и, в связи с выросшим коэфициентом лобового сопротивления, увеличивается режим работы двигателей. Но это уже вас не интересует, да?
Ах, да... Снижение с 600 до 500 метров разрешается в Кольцово только в процессе выполнения 4-го разворота и на удалении не более 15 км от торца полосы по прямой. Вход в глиссаду 8 км от торца.

Ну и по поводу неполного сгорания топлива.
Ложь, пи...дешь и провокация. Конструктору двигателя кой чего оторвали бы за такое дело :-)

Благодарю за помощь.
Остался последний вопрос. Шасси на каком расстоянии выпускают?