Продам "гибрид" самосбор на Avalanche 3.0

15 000р. Распродаю семейный парк велосипедов. Поменялись обстоятельства, изменились приоритеты. Стало не до велосипедов. Первым продаю свой. Собирал сам.
Рама - GT Avalanche 3.0 Размер L Была куплена в Биомеханике по случаю 2000р
Не битая, не вареная.
Вилка Marzocchi (Воздух - масло)Куплена Питере (тоже по случаю) 8000р
Система и каретка Cycledesign из Триала что то около 3000р Шатуны 175мм на шлицах.
Педали LOOK на промах, контактные 1500р (Покупал БУ)
Задняя втулка Chosen на промах. Что то около 3000р. Передняя ХВЗ.
Кассета что то около 800р
Обода Pro на 36 спиц 1800р
Покрышки, камеры, ободные ленты - около 3500р
Подсидел двухболтовый - 600р
Седло -400р
Задний переключатель Тиагра - 2000р
Ролики на промах - 500р
Передний Шимано какой то простенький - 500р
Тормоза на круг что то около 2500р
Руль, вынос,якорь манетки, грипсы, рога что то около 3000р.
Рулевая - примерно 500р.
Цепь - 1000р.
Ну и всякие мелочи типа тросов, рубашек, проставочных колец, бачкодержатели, сумочки - это даже не считаю...
В основном все покупалось в магазинах и мастерских города.
Колеса собрал Вячеслав Васильевич Полухин - веломеханик из В. Пышмы. Собраны на 4 креста. Он же помогал по всяким мелочам.
Общая стоимость собранного состаила что то около 35 000р Катал аккуратно. Бонусом отдам насос ручной для тонких штуцеров, длинный, две покрышки на запас и камеру. Остальные фотки в альбоме.
Телефон - 8 982 63 30004 Андрей.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2014 10:54]

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2014 10:55]

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2014 17:48]

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2014 17:51]

Мда, такого извращения над Аваланчем я еще не видел. 8(

Все хорошо, но только это не найнер, а гибрид :ultra:

Надо жесткую вилку и руль баран, или бабочку)

Дербан предусмотрен ? А то интересно для приобретения: рама+вилка

с Уважением...

Дербанить не хотелось бы.


Пускай будет гибрид.
Мотивация при сборке была следущей: была пара шоссейников до него.
Но как то со временем, может из-за возраста(43г) а может еще из-за чего, но очень стали болеть локтевые суставы при езде по дорогам на жесткой вилке в спортивной посадке. Каждая неровность отдавалась сильной болью. К концу поездок руки просто отнимались. Пришлось с обоими расстаться. А потом как то само собой получилось - зашел в БМ, а там рама добрая висит. Ну и понеслась... Одно, другое, третье... так и собрался сей агрегат. Все работает отлично. Ни разу не подвел... Делался для поездок в сезон, 2 - 3 раза в неделю по маршруту ВПышма - Таватуйский разворот - ВПышма.
Кто плюсанул - огромное спасибо. Минусерам тоже спасибо.

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2014 17:50]

Подниму.