Продан

они запрещены женевской конвенцией 1949

Дак все таки ради чего покупают приусы? Новые.

наверное надо владельцев спросить, не?

Чтобы много ездить, не?

Ага, Тигуаны продаются тем, кто в 2014 году купил бы 200 Лэндкрузер))) Т.е типа даже не среднему (а выше) звену руководителей или вместо "бабушкиной квартиры"... Плюс небольшое количество "средняков" - тех, кто покупает вместо двух машин одну или берет взамен свежей в 14 году машины вбухав в нее еще одну ее цену)
Хорошо :beach: :-D

P.S КАЛина за 570 на древнем 4 ступе, бюджетник российской сборки -Солярис на автомате за лям (но в нем что-то есть), королла на вариаторе и веслах за 1,1... мы реально дожили до того момента,что Приус становится конкурентноспособным по цене :-D

Ну для любителей дсг и прочего г есть версия с роботом подешевле))) Жаль 0.8 турбо с цепочкой грм от велосипеда нету.

Опять же никому не нужный топ.

Он что при старом курсе никому не нужен был, что при новом.

Ну конечно. Вот прям вижу как покупатель камри пойдет и доплатит пол ляма и уедет на приусе)))

Итого 2 топовых соляриса и 3.8 топовой)) калины по цене приуса.

В Америке Теслу 3 анонсировали, 35 тыщ доларов. Это 1,2 ляма по старому курсу, или 2 ляма по новому. Запас хода 350 км, разгон 6 секунд.

а сколько камри, в аналогичной приусу комплектухе, стоит?

На дсг, собраном руками автотаза, ездите сами... точнее пусть оно на вас ездит ;-)

До топа там еще тысяч 100-150... Хотя... о Боже! Автомат! Это же роскошь! Буржуи! :lol:

Да, да... именно этот человек в шапке-формовке, покупающий полуторатонную баржу с двухлитровым мотором в кузове с 12 года и расходом 10 в городе по данным производителя (фактический в районе 14-15 где-то) на "тряпке" и надписями "all auto" на её "бизнес-классовом" "дереве" за 1,43 может заплатить еще 400 тысяч и уехать в три раза дальше на машине , разработанной в 2017 г. с LED, JBL и прочими аббревиатурами из трех букв. Срам-срам-срам... :-D
Для покупателей Камри есть только один конкурент - ее величество ТАГазовская Соната... Которая стоила бы сейчас где-то 1,2 :-D


вот только это три автоматные кАлины "в минималке" и чуть меньше двух средненьких автоматных Солярисов... А так - все верно ;-)

Тип с кузовом поменьше, уродливая и с 1.8 мотором? Такой комплектации камри нету.

2.5 гдето полтора ляма стоит, суда по сайту тойоты.

Аналогичной - это Камри-гибрид... Вот только у нас их не продают....
Угадаете почему? Правильно - мужиков в формовках на входе в салон "кондрат хватит". ;-) :-D

p.s: а я ездил на Камри-гибрид, правда на 40-ой в московском такси. Реально неплохая машина по совокупности характеристик... Но, к сожалению - неакктуальный 40-ой кузов. :-(

а на вопрос ответить сложно?

я разве о размерах спросил или двигателе? или дизайн камри - это потолок мысли художника на сегодняшний день?

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2017 15:47]

не надо цепляться к силовой установке, не об этом речь

Ну комуто автомат принципиален. Может Вы будете по акции доплачивать покупателям киосоляриса лям до приуса? Нет желания?

Ну во первых 2.5))
С лед, он сказал с Л-Е-Д. Вот это просто опция так опция. Ну прям сразу же захотелось накинуть 400 рублей, чтобы свЯтить ЛеД.

Ага. Продажи этих чудо авто нам говорят еще об одной трехбуквенной комбинации.

Да что эти калины и солярисы. Приус, с двс 98 л.с. и с электромотором в 70 л.с. - вот, на что нужно потратить 2 млн рублей.

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2017 16:01]

Жить в 21 веке немного странно. Вот ты садишься в свой экологичный электромобиль и едешь за сердцем, напечатанным на 3d принтере, а где-то в Африке вождь поливает свои тотемные камни кровью жертвенного животного.(с)

:-D

И по дороге в геманию, где изготовили твое сердце на 3дпринтере, гдето под Месягутово у тебя этот электрокар разряжается нах и ты пересаживаешься на старый добрый турбодизельный автобус.

Чет кручу варианты кручу, а меньше 5—ти букв ну никак не получается :-D , хотя корень трехбуквенный :lol:

1557+цвет металик = 1578 итого и +1 литр к расходу :-D

Так а что, давайте выкинем из приуса салон - вставим новый, из одноразовых тарелочек, и еще заднюю подвеску к чертям выкинем ;-) Глядишь питик и сэкономиться... да по опциям пройдемся - вот тебе и 800 :-D

А если серьезно - то Солярис - это так-то лютый эконом (аналог Логана - типа проект изначально "для стран третьего мира") даже по меркам не особо премиального Хендэ . А Тойота - это даже не Дайхатцу ;-) А то, что у нас его покупают - раньше Фокус покупали за лям, теперь вот Солярис... Это не говорит не столько о том что Солярис резко стал лучше (по секрету на Солярисе 12 года шумка лучше и задние дисковые тормоза в базе идут в отличии от автомобилей 16 года) а Фокус (который так же "донашивает" платформу Фокуса2) стал резко хуже, сколько о том, что денег у народа один фиг больше нет. И что если у основной массы покупателей на рынке есть всего лишь лям - то эти же покупатели никакую машину за два не купят.

так никто не заставляет - светите галогенчиком H4, глядишь и "формовочкой" обзаведетесь. ;-)

Ну гибридная технология, половинящая одну из основных статей расходов владельца - расходы на топливо - тоже чего-то да стоит ;-)

А тот же JBL на Камри - это уже престиж... Т.е с мотором 2.5 - 1787 + цвет металик ;-) :lol:
1.8 короче.

https://auto.ru/catalog/cars/toyota/prius/20702360...
8( вот это поворот :-D

еще бы к нам такой поставляли и стоил бы овер 2,5 :-(

А он разве где-то утверждал что полного привода нет? Он просто спросил.

Будучи во Владике, реально охренел от количества "Примусов" в такси. Их там очень много. За 4 дня в городе раза 3 ездил на таксишных Приусах. Неспроста, наверное, таксисты их там покупают: видно, есть реальная экономия....

Я так понимаю все они леворукие и 17 года? :-D

Он просто спросил, а меня удивило что они есть :-)

Так и на Солярисах 17 года тоже не особо то таксуют... ;-)
Это не говорит о том, что машина плохая или дорогая...

Комфорт, особенно летом - кондишн работает на неработающем бензиновом двигателе, и в, принципе, самим машину глушить не надо.

Так во Владике главное документы на тачку :-D А сама тачка пара пустяков. Вот гоняют все на Приусах.