Лодка не едет

Подскажите пожалуйста !! Имеем -- лодка Лиман 310 с килем и жестким дном с мотором Тахацу 5 л.с. 4 такта . В лодке 1 чел. + снаряга -- 75кг. На глисс лодка выходит мнгновенно . На полном газу лодку бьёт об воду . Сбросив газ на 1/3 скорость почти не меняется, но лодка идёт ровно. На другой лодке ( тоже 310 но фирма другая) диаметр баллона больше и она на 15-20 кг тяжелее с этим же мотором -- скорость на 7-8 км быстрее. Что надо делать ??? Менять лодку- не вариант...

она идет/плывет!

Если менять лодку не вариант, то тогда стоит закрыть этот вопрос.

У меня такая ситуация была когда киль за ночь под спустил. Накачал его - пошла хорошо.
Может ещё от маломощного мотора. когда на сузуке 2.5 сильной ходил, там тоже разницы нет, что в пол давишь, что 2/3 газа даешь.

плавает только гавно :-D лодка ходит :ultra: :-D

вперед сместись. значительно. удилинители румпеля не зря придуманы.

она у тебя кобру сделала - и идет вертикально, надо чуть передок загрузить чтобы встала ровнее.
я на своей вообще мотор отпускаю и рулю перемещая центр тяжести по бокам.

это как вариант

тогда мотор менять на более мощный

наоборот - мощь мотора избыточна в данном случае. он тупо лодку разворачивает.

еще угол диффирента мотора проверить. на видео каноэ карелия - у них мотор в простом положении винтом чуть ли не веврх смотрит, а когда газонут - нос задирается и мотор становится вертикально , как надо.

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2015 15:50]

Другая лодка тяжелее но едет быстрее -- зачем тогда на мою мощнее мотор ??

геометрия лодки другая возможно поэтому идет лучше

Если смотреть спереди на лодки - то да ( другая более килеватая.)

и осадка может быть меньше...
у меня солар 350 гораздо тяжелее фрегата 290, а идёт быстрее и на глис лучше выходит...

бред какой-то... поставьте тоху 9,8 - быстрее пойдёт

Чтобы ваша быстрее шла, раз вам это надо, а лодку менять не хотите...
По ходкости лодки ОЧЕНЬ разными бывают...

Осадка на другой - точно меньше ( баллоны больше) Стартую на своей быстрее, но метров через 50-70 другая догоняет !!!

Пробывать : 1--поднять мотор чуток выше ( на транце). 2-- изменить угол наклона мотора. 3-- загрузить нос (20-30 кг)

iможно еще поменять винт на более скоростной... ( шаг винта ) либо загрузить нос лодки

я на мелководье понял , как зад лодки просаживается когда мотор на полный газ выходит.
если на низких идешь то она высоко и дно не цепляет , а стоит только газонуть, сразу дно пашет.

:lol: :lol: :lol:

Т.е. на 310 - х лодках Вы рекомендуете ходить под моторами менее 5 л.с.??? :lol: :lol: :lol:

Абсолютно согласен. Вообще 5-ка маловат для Вашей лодки. Может Вы идете не на глиссе, а в близком к нему состоянии? Попросите коллег попробовать на Вашей лодке мотор по мощнее. Я не откажу. В воскресенье с рассвета и часов до 18 буду Шаблише. Тел в профиле.

ну не мореман я, не мореман , корма конечно!



про конкретный случай разговор ! скорость одинакова и при меньших оборотах мотора. здесь же мощи не хватает чтобы вытолкнуть на полноценный глисс, но достаточно чтобы развернуть


и почему она скачет на полном газу тоже понятно.
первый этап: .на полном газу нос задирается - корма проваливается.
второй этап: струя от мотора дует уже не горизонтально , а под углом и лодку выталкивает вверх.
третий этап: лодку выталкивает достаточно высоко она падает и занимает горизонтальное положение.
4: готу этап 1

рисунок надо?

Сними и выложи видео, диагноз поставлю :ultra:

Да диагноз итак ясен. Тяжелый маломощный мотор на корме короткой и не самой ходкой лодки.

тоже похожая ситуация. лодка хантер 320 без киля. мотор марлин 6 китайских сил. загрузка я + бак + вещи. общий вес около 100 кг. скорость на озере около 20-22 км. по чусовой по течению 25 км в час. с углом наклона испробовал всевозможные варианты.груз разделен примерно ровно ( пробовал по разному) . при данном положении двигателя и распределении веса.. самая максимальная скорость и что то похожее на глисс. но такое ощущение что при движении винт хватает воздух . редуктор не весь в воде.. вытота транца паспорту соответствует . на кривой глаз 380-381. а вот длинна ноги.. сравнил с тохой 9.8 от места крепления к транцу до оси винта. у тохи на 20 мм длинней. фото сделано в движении..
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru видно что разбрызгивает воду. и " крыло " которое над винтом находиться над водой.