Ремонт пыжика...

В общем сегодня мну окончательн ообрадовали...В движке на моем пыжике прогорел поршень в 4-м цилиндре и как следствие треба капиталить движок ,отдал в сервис "Вранс-Авто на Черепанова, 23, они вскрыли движку и посчитали приблизительную стоимость предстгоящих затрат:
Умну а/м "Пежо 307" 2006 г.в., автомат, дв. 2 л., модель не знаю,
VIN: VF33CRFJF84657574. Для капиталки сказали надо: поршневая в комплекте с кольцами (не оригинал) - 40000 р., оригинал в районе 60000-65000 р. и долго идти будет, да и не нужен он. Клапана впуск-выпуск (16 шт по 8 шт ) - 6400 р., прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) - 3800, прокладки клапанной крышки (2 шт) - 8000 р.. болты ГБЦ (10 шт) - 2700 р., комплект ГРМ (оригинал), ремень + 2 валика - 8000 р., колпачки маслосъемные - 16 шт - 1600 р., прокладка выпускного коллектора - 300 р., проркладки впускного коллектора (4 шт) - 800 р., по 200 р за 1 шт., ремень генератора - 850 р., правая опора двигателя (подушка) - 5000 р.. сальники распредвалов (2 шт) - по 800 р за 1 шт - 1600 р., сальник коленвала передний - 800 р., очиститель (5 баллонов) - 900 р., и уже при разборе станет нясно, надо ли менять помпу - 5000 р., и шатунные вкладыши - комплект - 12700. + работа встанет около 25000-26000 руб. В итоге примернозапчастей в районе 80000 руб ,без учета комплекта шатунных вкладышей и помпы и с работой в районе 105000 руб получается...Вот такие вот дела... :weep: Мож есть кто может контрактный движок привезти??? :-(

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2015 23:17]

а контрактный движок не проще поставить будет ?

выкинь гуано

:ultra: :ultra: :ultra:

Бан! Не на тот форум вы пришли уважаемый!

банилка у тебя не выросла еще :-D

:-D
Ты этого человека знешь что такое лепетать? Это вот ты откуда взялся? Если по делу нечего сказать,, то промолчи.

Модель двигателя напиши. Можно в ЛС. Ради интереса сравнении стоимости посмотрю.
Но, контракт на Пежика это далеко не тоже самое что контракт на правый руль. Так как даже примерный пробег сложно будет прикинуть. И о состоянии контракта можно будет сказать после его вскрытия, а это уже потеря той мизирной гарантии которую дают на контрактные моторы.

Продать как есть и купить нормальное авто

может быть,к цирку?

а с разборки никак не купить?

Как вариант посмотреть поршня и запчасти на ебее и али и заказывать самому,Чет мне кажется ценник на поршня да и не только мягко говоря конский

в этом сервисе нет такой картинки?

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2015 10:15]

откуда такие цены? официалы дали?

Скорее всего примерно нагуглили в сервисе...я когда калину чинил знакомый мастер тоже примерно накидал. В реале дешевле вышло. Он потом пояснил, что быстро по гуглу пробил и все...
Сами цены пробивайте...

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2015 10:30]

105 т.р. нереалные деньги! 8( Она наверное новая столько стоила! :lol:

это развод на лоха, клюнет или нет.

все правильно написал

Ну в сервисах запчастями не банчат же...список дали и потопал сам покупать все. Или всяко бывает?

потому что ------------->


Для интереса посмотрел на ебей на свой авто -комплект поршней с кольцами и пальцами а это - 6 горшков стоит от 8 и до 20 тыс. руб :-D

забыли кажется форсунки ,из за неравномерного распыла поршни и прогарают

а может к этой капиталке исчо и запаску перебортовать :-D
поршень прогорел, а ГРМ менять ;-)

Основная причина Прогорания поршней - это детонация (как следствие калильное зажигание, перегрев). Основными причинами детонации является некачественное топливо, нехватка воздуха, позднее зажигание. Ну или если форсунка льет (т.е. попадает большее количество топлива чем нужно в камеру), тогда причиной могут быть форсунки.

вот, нужна диагностика

Миха, тебе принципиально, чтобы ремонт твоей машины именно рыбаки обсуждали? Есть же специальный форум "Общие автомобильные вопросы" , "Клуб французоводов" и т. д., где есть реальные спецы по твоему авто.
У моей тещи стиральная машина нае..лась. Давайте тут это дело перетрем ;-) :-D