Установка мотора 9,8

ну дак 9,9 это уже все-таки пятнашка дефорсированная, такой мотор я бы точно не рискнул на 280 лодку ставить. Ну и весу там уже поболее в полтора раза чем у 9,8.

Новый хочу взять но могу расмотреть б/у

мотор тяжелее, когда с глисса сходишь - тебя волной догоняет т перелив через транец.
второе: лодка козлит жестоко при резком газе. если шмурдяк неуложен - может сорваться к корме и кувырок как в формуле 1.
третье: на волне более тяжелым мотором может транец разбить оторвать

но у самого ни мотора ни лодки - так что только домыслы.

Да я вот думаю продавать или нет... просто реально нужны деньги в семью... выкладывать пока не хочу, рука пока не подымается, т.к. возможно дела поправятся... А комплектик хороший, купил этой зимой у знакомого с uralfishing. Мот 2010 года. (Чехол, грузовой винт, бак, масла, ключи), заводится с первого раза, не подводил. лодка кайман 330...
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]

Сорри, от ака жены написал.

Личку посмотри я телефон тебе скинул набери

[Сообщение изменено пользователем 02.10.2018 22:52]

техничный такой заход :lol:

280 размер? на Обь? Странный способ суицида. Попадете в ветер против течения и волна в метр не такая и редкость на прямых участках.. По озерам или разливам еще куда не шло, протоки уже не всякие. 320 а лучше 360, вот разумный минимум. Очень даже несоветую данный размерчик
P.S. Обь если что из окна видна. Фрегат 360Е+Selva 6, Корсар KMD-380+я15
Да и ГИМС будет рад)))))

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2014 10:47]