Водномоторная тема

В связи с близким окончанием нерестового запрета и началом водномоторного сезона предлагаю открыть данную тему.
первый мой отчет о новом комплекте Солар 380 + меркури 15
Вообщем покатал вчера комплект С380 +мерк 15.Сначала просто поставил мотор и поехал ( мотор обкатанный в ванне 10 часов ).Нормально , но брызгается . Поставил сразу заготовленных плашек 20 мм , поехал резвее и чище.кобры нет , скорость по автонавигатору 40 в одного.Сели вдвоем 130+130 моторчик закряхтел )) но на глист выкинул . даже по ветру разогнал до 36-37.Сели втроем 130+130+80, мотор совсем заскучал но на глист вытянул правда по волне и долго...Потом замерз ( вчера было +7 с ветром , а мы в футболках ))). Вообщем будем дальше экспериментировать , ставить постоянную проставку , и скорость мерить нормальным гармином , а не этой балалайкой...

:-D тема для пискомеров

можно сказать что редуктор не обкатан

тема для помешанных :-D

дак еще бачок буду катать в щадящем режиме

не :-D
ну я так сказал, для страховки

а это для чего? :confused:

Любой комплект лодка + двигатель требует настройки транца , за исключением редких случаев.Регулировкой достигается большая скорость . уменьшение расхода бенза , плавность выхода на глисс.

грозит ли это маленьким моторчегам и навесным транцам? ;-)

и как настраивать? (если что можно через л\с)

а сколько надо мотор обкатывать?

10 моточасов, желательно чтобы редуктор был под нагрузкой. т.е. на водоеме.
3 часа на холостых, остальное в 1\3 газа, после обязательно сделать ТО

нужно чтобы верхний отсекатель потока (юбка которая над винтом сразу же) была вровень с горизонтом лодки

Хм, а как эти моточасы перевести в обычные часы или литры бензина или еще что-нибудь?

моточас - это час работы мотора :lol:
при обкатке обычно используется 25бенза к 1масла, эти данные в любой интсрукции от мотора прописаны

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В моточасах измеряется моторесурс двигателя. За один астрономический час можно проехать 10 км, а можно 50 км. Во втором случае нагрузка будет больше, соответственно моточасов должно пройти больше. Так ведь?

в вашем случае при обкатке вот такой моточас
усложняете... тут все просто и элементарно, завели мотор - начался ваш час, заглушили - закончился...
я для этого и написал что при обкатке сначала 3 часа (моточаса) вы мотор молотите на лодке привязанной к берегу с включенной нейтралью если она есть, после 3 часов холостых оборотов( не трогая газ вообще) вы продолжаете обкатывать мотор под нагрузкой (не более двух третей газа). Сдесь у вас уже идет, как вы говорите, другой моточас, моточас с нагрузкой. И так же астрономически замеряете сколько часов обкатали, покатались пару часов сегодня а остальное докатываете завтра.

Спасибо! Теперь все понятно :-)

сбежать хотел :-D

100 литров пива :beach:

так то перегазовочку делать все равно надо ;-)

добрый комплект :hi:


не дУрно... ;-)

буду следить за темкой.. :popcorn:

Скоро Марич выложит двигатель собственного производства ))) Супер бюджет !!!!

Дак ведь есть регулировка угла установки двигателя предусмотренная производителем. Или в данном случае речь идет о более тонкой настойке? Действительно, для меня очень интересная тема, что за плашки? А то при разной загрузке не всегда получается идти без брызг, от этого и скорость теряется и бенза больше расход! Хотя может это от того, что лодка Фрегат, слышал, что у них транец не имеет наклона. Подскажите как Вы регулируете, может быть есть ссылочка где почитать? можно в ЛС, заранее спасибо:-)