В июле в Екатеринбурге отменят десяток дублирующих автобусных маршрутов

Ага, нормальные. :lol: Которые будут стоять на 20 минут дольше на остановке в ожидании, а потом еще ехать в забитом автобусе, если повезет конечно. :-D

И ходить не надо: есть интернет

Да ладно, жители просят, хорош гнать. Я лично постоянно пользуюсь этими маршрутами, у маршрутчиков 2 преимущества:
1. более короткий интервал ожидания между маршрутками
2. Работают до 23:00 (Лично уезжал от Рубина в это время на 04 маршрутке, муниципалов, естественно, не было ниодного)

Исправьте эти пункты и можете 04 смело убирать. :ultra:

04 до КОРа довозит, а с 25-го ещё на собаках три дня скакать. Пусть чиновники пройдут зимой в мороз "пару остановок" :ultra:

хоть ссы в глаза все божья роса, не мытьем так катаньем совсем уже людей за быдло считают, кто это просил, где хоть одно заявление, отмените пожалуйста автобусы у меня от их количества в глазах рябит, так что ли? :ultra: :ultra: :ultra:

Липович приходит и Якоба просит....

А как его изменили?

А Вы когда в последний раз на 25 маршруте ездили? Интервал 8-12 минут и на 10-20% заполненый салон.

именно поэтому так боятся озвучить список этих маршрутов?

ну они же незаметные и никому не нужные

так озвучьте

Езжу каждый день о каких 8-12 минут вы бредите? миниму 20, а вечером с ВИЗа по пол часа не дождешься. Приходит битком и тошнит на 1 передаче всю дорогу.
За это время 27 раза 3-4 проходит.

25 ходит утром и вечером. Учитывая, что он муниципальный - его видимо оставят.
04 уберут
днем не будет никакого автобуса.
Прикольно

Кстати, кто то видел заключение прокуратуры по результатам проверки новой ТС Екатеринбурга? проверка началась в январе, сейчас апрель. Где результаты???

Это по документам так должно быть наверное. И пятиминутные интервалы транспорта, которые обещали что будут в новой схеме - из той же серии.

36-й автобус верните!

Прокуратура приняла к сведению решение главы администрации о переносе введения новой транспортной схемы на 2019 год, после проведения необходимой подготовки,. и учета мнения горожан. Тем самым, в настоящее время оснований для вмешательства прокуратуры не имеется.
Кроме того, была проверена законность заключения контракта между ЕТТУ и Город.про , нарушений законодательства о госзакупках не выявлено. :cool:

ну мы то знаем что городпро вшивая контора :ultra:

самим-то не смешно?

да!!!!
раньше защищала 060, но за последний месяц мнение о нем резко изменилось! Уж лучше от Комсомольской на маршруте, который хоть как-то соблюдает интервалы (надеюсь, что муниципальный ОТ будет ходить по графику, или хотя бы можно узнать, где он в данный момент находится), чем стоять по часу на остановке в ожидании 033 или 060

т.е. администрация, вернее Якоб, оценив все косяки и допущеные нарушения законодательства, тупо подстраховалась от мер прокурорского реагирования, отменив внедрение схемы.
НО
это не означает отсутствие косяков - было бы все идеально как они блажили целый месяц - не стали бы отменять
Значит рыльце в пушку у кого то

Действительно, после отмены 36 маршрута движение по Шефской на ОТ существует только на бумаге. Гарантий студенту доехать до УПИ и не опоздать на пару нет. Все знакомые студенты перешли на комбинацию метро+автобус по Ленина или Малышева .
.

Все проще, грядущие выборы, сначала губера, потом президента, потом гордумы. С учетом времени, необходимого на получение значимого положительного выхлопа от реформы перекрывающего в массовом сознании неудобства клиентов от реформы, подлинные и мнимые, не менее 2-3 лет, зачем же было давать повод всяким оппонентам для агитации против власти и самопиара, на фоне этих важных для власти электоральных кампаний, все это время? Плюс - оппозиция со стороны маршруточного лобби и главного гаишника, плюс включение темы транспортной реформы и отказа от нее в другие расклады и комбинации, разыгрываемые между разными элитными группами. Все в совокупности привело к отложению реформы. И переводу ее в режим купирования хвоста собаки мелкими кусочками. Ибо причины, ее (реформу) обуславливающие, никуда не делись.

Ну а насчет нарушений законодательства, не волнуйтесь, что-что, а формальную сторону чиновники умеют соблюсти. :-D

а что положительного?
для жителей города

Отчасти они правы.
Я просил объединить 31 и 32 маршруты автобуса.
Пусть хоть раз в полчаса ходят!

вот вы и спалились - кто попросил удалить дублирующие маршруты!

Как вариант, экономия на оплате избыточного (для существующего пассажиропотока) предложения со стороны перевозчиков, через тарифы и бюджетные субсидии. Возможность эти средства направить либо на развитие, либо , хотя бы на "заморозку" тарифа и приведение оставшихся на рынке транспортных предприятий в более удовлетворительное финансовое состояние. С тем, чтобы в дальнейшем , опять же, перейти к развитию. Через привлечение дополнительных пассажиров , за счет более регулярного движения, и стабилизацию, а может даже и рост пассажиропотока. И через улучшение "наполняемости" пассажирами каждого вагона, и каждого км. маршрута.
А пока немалые средства , собираемые с пассажиров, и доплачиваемые из бюджета, уходят на содержание полупустого ОТ. Как муниципального, как и частного, с проблемами и того и другого. Только у муниципалов это - долги по зарплате, и за ГСМ и электричество, а у частников - сверхэксплуатация работников, уход от налогов, и огромный болт на БДД.
Не, вопрос поддержания рынка труда для мигрантов эта система решает, вопрос сытного существования ее бенефициаров, и это как раз не муниципалитет, тоже. Но не более. Тем не менее, горожане, или их часть,. рьяно за нее. Парадокс. :-(

По этой логике можно просто отменить маршрутки, а оставшийся муниципальный ОТ пускать раз в полчаса, чтобы он гарантированно забивался "в мясо". Вот только пассажирам это мягко говоря не очень удобно будет.