Разбившийся под Сочи Ту-154 сел на воду под контролем пилота
P
POTTOP®
11:52, 14.03.2017
оказывается и в авиации есть стрелочники.
Ж
ЖоржTerkin
11:54, 14.03.2017
а давайте обдолбимся, сядем на воду, под запись наорем про закрылки, пущай гадают, все так и было ога
i
igp96
11:57, 14.03.2017
В загнивающей Европе такие расследования ведутся от года до полутора лет прежде, чем сделают окончательный вывод: кто виноват и как предотвратить в дальнейшем.
Вот, а тут сразу после падения сказали "не теракт", а потом и доказательства представили.
D
DC-AC
11:58, 14.03.2017
не падал и не пикировал. Он снижался под контролем пилота – к такому выводу пришли эксперты, изучившие данные с чёрных ящиков
У кого-то случилось весеннее обострение. Или у "икспердов" или у Ъ. Скорее всего имеет место быть групповое помешательство после беседы с сотрудниками МО и спецслужб.
И
Игорь Do 
12:02, 14.03.2017
вспоминая один боинг, эта версия наверняка не последняя.
И
Игорь Do
12:04, 14.03.2017
Эксперты отмечают, что это могло случиться из-за дезориентации пилота в пространстве.
подумал, что уже прилетели и начал садиться?
s
salvio 
12:04, 14.03.2017
По данным источника, через минуту после отрыва от земли самолёт набрал высоту около 250 метров. После этого командир экипажа Роман Волков фактически перевёл Ту-154 в режим посадки. До столкновения с водой самолёт снижался в контролируемом полёте под
управлением лётчика.
У меня кровь из глаз от этой версии пойдёт
ч
чубчик кучерявый
12:24, 14.03.2017
ХВАТИТ ВРАТЬ!!!
P
Papa_Roach
12:39, 14.03.2017
Эксперты выяснили, что Ту-154 разбился под Сочи из-за того, что пилот потерял ориентацию в пространстве
Ну вот как тут доверять когда самолетом управляют другой ориентации
И
Игорь Do
12:42, 14.03.2017
не, ну правда.
лучше бы вообще ничего не говорили, чем такие версия за версией.
кто надо - тот знает, а народу и ладно, завтра уже забудет.
лучше бы вообще ничего не говорили, чем такие версия за версией.
кто надо - тот знает, а народу и ладно, завтра уже забудет.
12:45, 14.03.2017
Смотрел недавно документалку про самолёт Swiss Air 111(катастрофа 1998 года), там тоже пилот полетел над водой и упал на большой скорости - выживших не было т.к самолёт разорвало на огромное количество кусочков(но там была другая
ситуация - якобы проверенный негорючий материал загорелся и его после расследования запретили и уже шанса не было т.к по расчётам он должен был садиться когда только подал сигнал)
Ну засекретили и засекретили, но пилота-то зачем дураком выставлять...
А
Аморальный Философ
12:55, 14.03.2017
любому нормальному человеку понятно, что там произошел взрыв, это был теракт.
А че я чет пропустил - кто-то взял на себя ответственность?
Или бахнули террористы российский военный борт и забыли/постеснялись похвастаться?
13:03, 14.03.2017
2 лярда
которые стырили в Сочи, а вместо них подложили взрывчатку
когда все бабахнуло, отсюда и такие последствия - тела невозможно было идентифицировать - они аннигилировались в атомы
поисково-спасательная операция не имела аналогов, тк искали не тела, а бабло, которое так и не нашли
на следующий день скоропостижно умер в своей машине высокий чин ГРУ, видимо причастный к организации к пересылу кэша для зп асадовцам и нашим, а также плясунам
которые стырили в Сочи, а вместо них подложили взрывчатку
когда все бабахнуло, отсюда и такие последствия - тела невозможно было идентифицировать - они аннигилировались в атомы
поисково-спасательная операция не имела аналогов, тк искали не тела, а бабло, которое так и не нашли
на следующий день скоропостижно умер в своей машине высокий чин ГРУ, видимо причастный к организации к пересылу кэша для зп асадовцам и нашим, а также плясунам
Хорошая версия, главное почти все объясняет. И самое главное отлично вписывается в систему происходящих событий.
n
noname_ekb
13:03, 14.03.2017
Если крайних нет, то мы их назначим.
Царствие небесное пилотам, Боженька все видит
Царствие небесное пилотам, Боженька все видит
a
alik628
13:12, 14.03.2017
Не совсем понятно как все таки потерял дезориентацию пилот. Если не висит на лямках, значит низ, где ноги....
В усталость пилота верится больше, но опять же их там двое сидело и еще бортинженер должен быть. Все разом устали?
Если посмотреть статистику по данным МАК, то в РФ частенько падают ВС.
С таким качеством обучения и легкого получения допусков на полеты, все страшнее и страшнее летать....Ведь 98 % случаев авиакатастроф случаются из-за человеческого фактора...
В усталость пилота верится больше, но опять же их там двое сидело и еще бортинженер должен быть. Все разом устали?
Если посмотреть статистику по данным МАК, то в РФ частенько падают ВС.
С таким качеством обучения и легкого получения допусков на полеты, все страшнее и страшнее летать....Ведь 98 % случаев авиакатастроф случаются из-за человеческого фактора...
в
вiski 
13:23, 14.03.2017
всем понятно что наглое вранье. ЗАЧЕМ???
15:58, 14.03.2017
СПЕЦИАЛИСТЫ НАСТАИВАЮТ НА ВЗРЫВЕ ПРИ КРУШЕНИИ ТУ-154
Эксперты прокомментировали последнюю версию авиакатастрофы в Сочи
Дни ру
кто о чем...
Эксперты прокомментировали последнюю версию авиакатастрофы в Сочи
Дни ру
кто о чем...
A
Alex Diezel
19:59, 14.03.2017
В Нью Йорке аварийный самолет благополучно сел на воду, в сибирской тайге туполь на сосны тоже благополучно приземлился и не развалился, а Черное море разорвало лайнер на куски... Это чтож за море то такое?! Что на контролируемой посадке разорвало
самолет на части?! Врут и врут народу своему..
Ясень пень, что был взрыв, просто его скрывают!
L
Lem_on
13:47, 19.03.2017
Поясните, пожалуйста, почему "в сложной обстановке"? Что было необычного в аэропорту, встречающем и провожающем десятки бортов, в том числе и N1?
А
Аденоид
14:10, 19.03.2017
какой только фигни не придумают, лишь бы не признать теракт
14:22, 19.03.2017
Сел на воду или разбился о воду? Зачем и почему, вдруг, захотелось так "сесть"?
J
Jessus
14:23, 19.03.2017
A320 на Гудзон сел под контролем. Ту154 разбился под контролем. Вот журналисты же...
Y
Yuri® 
07:37, 20.03.2017
Бред первостатейный.
n
news@e1.ru 
23:11, 20.04.2017
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.