В мэрии определили, какие маршруты автобусов, трамваев и троллейбусов закроют в этом году

-конкретного локально-местечкового маршрута снизится
-заметно увеличится из-за пересадок и безальтернативности
-увеличится из-за локальности маршрутов
-увеличится из-за количества пересадок и поднятия тарифа под шумок

охренеть! Это с Шарташа на Эльмаш ребенка к бабушке отвезти - теперь 3 пересадки!!!
Ездили спокойно на 16 трамвае от и до.

[Сообщение изменено модератором 12.01.2017 13:45]

Не факт, что после 1000 не потребует ещё
Вчера 500 голосов просил, после пятиста - тысячу

Зы: подписывать все равно нужно всем

Вы о чем? так то петиция была создана еще 8 октября!!! и за это время всего 700 подписей...

Что и требуется доказать. Увеличение количества личного транспорта в результате этих экспериментов - увеличение пробок, загрязненности и т.д. города.
Ах вы собираетесь осложнить жизнь личному транспорту? Отдать приоритет ОТ? И получается - всем плохо. ВСЕМ! Какая-то революция и насилие.

слово "требую" замените ,,, сказали правильно, но жестко,

на прошу и т.п
типа прошу незамедлительно рассмотреть вопрос и т.п

Написали, как будь-то сейчас в любую часть города без пересадок можно доехать:

Давайте для Эльмаша, хорошего в плане обеспечения транспортом района, например, посчитаем:

- Центр,Вокзал, Автовокзал, Ботаника- да
- Уралмаш - частично, не охватывая весь район
- ЖБИ - нет прямого маршрута
-УПИ - есть с долгим ожиданием
- Кольцово, Компрессорный, птицефабрика - нет
- Химмаш - нет
- Уктус -нет
- Вторчермет - есть прямой трамвай
- Югозападный - нет
-Академический
- Виз - трамвай № 2 1 раз в час, в выходные не ходит
- Сортировка - есть маршрутка и трамвай

Никто из этих бездельников, и "специалист" из-за бугра не ездят на общественном транспорте. Как мне добираться со Вторчика на ВИЗ?

[Сообщение изменено модератором 12.01.2017 13:50]

За счет чего, как Вы полагаете? за счет высадок-посадок, за счет переходов с одной остановки на другую (не забывайте про "длинные" светофоры), за счет ожидания другого транспорта (про 5 минут не верьте) и опять высадка-посадка...
или может быть пробок не будет, когда многие пересядут на личные авто, такси, чтобы не мучить детей (которым надо в садик, школу, кружки-секции) престарелых родственников (поликлиника, больница, гости) пересадками. А остановившиеся трамваи (что бывает практически каждый день)?
Мечтать, конечно, можно...

Автобус 86 - 15 минут....
ПЫСЫ Жил на Шарташе - родители на Эльмаше, ни разу в голову не приходило кругалей по городу на 16 накручивать.
Хотя на трамвае удобней, но восхитительно неспешно... почти час ковылять.

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 13:56]

"Никто не будет рассматривать петиции, размещенные на американском сайте, предназначенном для сбора и перепродажи электронных почт.

Официалам наплевать на это.

Пишите или на РОИ, или в Кремль, или Якобу.

Безграмотность политическая ужасающая, как при царе. "

Будьте добры, как самый грамотный, дать ссылку для петиции на РОИ.

Отчет ГородПро
http://www.ekatransit.ru/download/transit-choices-...

Делать проект на опыте и анализе транспортной сети Торонто, Амстердама и Лейпцига, да еще и за 8,1 млн. рублей бюджетных денег (вернее ЕТТУ).....Это наверное круто....
Боюсь только, что там дети не ездят на трамваях и автобусах по утрам в школы, родители не возят детей в поликлиники и дет.сады на общественном транспорте, а жители утром на работу, успев попутно закинуть ребятенка в детсад (который по путевке находится в 5 остановках транспорта).

И еще - очень большой упор в отчете сделан на производительность и прибыльность общественного транспорта. Вообще то, общественный транспорт в первую очередь несет социальную нагрузку, а прибыль уже потом.

У нас жизнь другая, уклад жизни другой.
Создайте сначала условия, а потом и пробуйте поэтапно (по районам) внедрять схему. Посмотрите, проанализируйте, поправьте, внедряйте дальше

Во всем должно быть разумное звено....Но не такое - тут звено маразма....100 лет назад в России уже все сломали, и новый мир строить начали. Опыт истории ничему не научил?

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 13:54]

Я ничего не полагаю - я просто описал в своем посте критерий оценки эффективности проекта.
Если они не будут достигнуты, то проект неудачный.

060 разве не по Эльмашу идет?

Вот это хорошо. Надо бы эту концовку всем вставлять, кто писать будет.

Я вот дома сижу, все кто на работе покажите ссылку на петицию своим коллегам - пусть все подписывают

Официалам наплевать на это.

Пишите или на РОИ, или в Кремль, или Якобу.

Безграмотность политическая ужасающая, как при царе. "



якобу не пишите, даже время не тратьте свое,,, РОИ и кремль только и на студии 1 канал и 24

Сейчас сажусь (живу на Эльмаше) на любую из трех маршруток и через 20-30 минут у тётушки в гостях на жби чаек пью. А сейчас тест и квест пройди на выявление наиболее удобного и кратчайшего маршрута. Люди жалуются и выкладывают аргументы, но кому-то никак не хватает конкретики :-)

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 14:01]

да, надо учесть, захватывает часть небольшую Эльмаша, правда ездит редко, так же как и 033 до УПИ

Шайтанбогдан хорошо занесли.

дак правильно
журналисты не так кошерно живут
сами все на трамвайчиках на работу катаются

Старость, это состояние души. Судя по многим комментам, большинству отписавшихся пользователей, за 70...

В общем-то выбор, либо моршрудки форевер, либо схема с пересадками, и с последующей неизбежной корректировкой, в частности, автобусы с юго-западных пригородных деревень, только до Контрольной , не айс, нужно их хотя бы до "Радуги" довести, т.е. до трамвая, а лучше - до ДМ. И так же могут быть другие конкретные замечания по маршрутам.
Но здешние активисты, то ли "заряженные" частными перевозчиками, теряющими позиции, то ли из каких-то своих глубинных инстинктов, ну вот не любят они Ройзмана, Липовича, Злоказова, и все тут, тупо подменяют тему.
Так как лозунг "Вернем все взад", на деле равен поддержке продолжения и усиления текущей деградации. И ничему больше.
Честно говоря, я вообще не пониманию, чего администрация дергается. Сидели бы ровно, и пипл был бы доволен, и маршрутчики благодарны. А то , что транспорт довольно скоро сгинет окончательно, так и хрен с ним. Главное ничего не менять. Не раскачивать.
Но , люди, которые стремятся хоть что-то изменить, уже за это достойны некоторого уважения, не? Ну и критики, только по существу, и по делу. :ultra:

Зы: ладно, сеанс информационного волонтерства закончил, всем удачи! И своего маршрута вовремя и счастливого билета ! :hi:

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 14:09]

дайте ссылку плиз

:-D :-D :-D
Мы всем Ебургом к нему в студию завалим???

Создается впечатление, что вся эта катавасия - для кого-то просто очередная компьютерная игра. Все виртуально, а людей нет!
Хорошо было бы, чтобы свой бонус реформаторы получали хотя бы после полугодовой обкатки.

Правку внёс.
Но, повторяюсь: моё обращение - это просто пример. Вы можете написать так, как вам угодно.

Ссылка на мое обращение в администрацию Президента РФ - http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=9&...

Прошу комментирующих копировать данную ссылку на следующих страницах обсуждения этой темы!!! :ultra: :ultra: :ultra: