"Надо брать пример с Москвы": стоимость проезда в автобусах Екатеринбурга предложили поднять до 40 рублей

печально все это, вот как правительство заботиться о населении города.....

+100500
у нас все чинари и олегархи любят пенять на цивилизованный мир, типа нигде такого нет, как в России
но и в любимой ими Европе и США пенсионеры живут вполне себе вольготно, катаясь регулярно по заграницам
Об этом почему-то наши чинари и олегархи забывают.

В текущих реалиях даже без детей на машине ездить выгоднее, чем на ОТ. Достаточно вдвоем кататься туда-сюда без пересадок и пр. - 96 р, и это идеальный вариант. Только работа-дом.

Я, конечно, ни разу не транспортник, но сдается мне, что себестоимость поездки одного пассажира очень сильно зависит от загруженности транспорта. Если задрать стоимость, народ станет меньше ездить, себестоимость вырастет. Поэтому говорить стоило бы о каком- то средневзвешенном значении, при котором достигается достаточная для окупаемости загруженность.
Как автомобилист понять повышение стоимости проезда я, конечно, могу. бензин и в правду не хило так подрос. Да и запчасти тоже. Но вот, как горожанину принять повышение мне довольно таки проблематично. Особенно, когда я в 8 утра из центра ездил на практически пустом трамвае.

в котором тебе постоянно твердят, уступайте места тем то и темто темто и темто.

А за что платить то? В Москве транспорт намного лучше. :ultra:

У нас и близко нет ни таких автобусов не трамваев ни троллейбусов. :ultra:

Троллейбусы - сплошь ржавые вёдра, да и последнюю гармошку разобрали лет 10 назад. :ultra:
Трамваи - полувековой давности, а новые с дизайном из прошлого века. :ultra:
Автобусов - ни одной гармошки вообще не покупали с 90-х. :ultra:

Если у нас магическим образом все автобусы станут двухэтажными и двухсекционными, а трамваи трехсекционными, а троллейбусы превратяться в гармошки, я не против и 50-ти (например за 150-200 мин).

ага, тоесь в область 18 р рентабельно, а в городе 26р не укладываются.
Что там бензин дешевле или запчасти сами напильниками точат?
Меня вообще поражает их сравнение с другими регионами , а ещё и странами.....

Бензин в 2017 подорожает - подорожает и такси.

[Сообщение изменено модератором 27.12.2016 15:31]

Они давно есть, но их почемуто монопольно узурпировали трамваи.

Ну а чё, храм-на-воде же надо окупать :ultra: :ultra: :ultra:

Езжу на машине и часто общ. транспорт доставляет лулзы. Чуть не на половине реклама такси налеплена. Да, вкупе с ростом стоимости проезда это лучший мотиватор ездить на ОТ :-D :-D :-D

Люди согласятся платить больше за проезд при условии, что зарплата вырастет в 2-3 раза, как цены на продукты, лекарства, коммунальные услуги и прочее. В ином случае повышение стоимости проезда на городских видах транспорта - это БЕСПРЕДЕЛ.

Скажите мне тогда откуда в Сочи, где горы, проезд на автобусе стоит 19 рублей???


Городские автобусы и маршрутки (их номера - от 1 до 99) существуют в крупных населенных пунктах - в частности, в центре Сочи, Адлере, Дагомысе и Лазаревском. Стоимость проезда в автобусах - 19 рублей, в маршрутках - 17 рублей, оплата обычно при выходе водителю. Подходящих туристам проездных не существует. Основной транспортный узел в Сочи - площадь перед железнодорожным вокзалом и автовокзалом.

Пригородные автобусы и маршрутки имеют номера от 100, а цена проезда зависит от расстояния и с января 2014 года резко возросла. Проезд из центра Сочи в Хосту стоит 41 рубль, в Кудепсту - 51, в Адлер и в аэропорт - 70, в Имеретинскую долину и Олимпийский парк - 86, до погранперехода Псоу - 81, в Красную Поляну (поселок) - 186, горнолыжный курорт "Роза Хутор" - 225, курорт "Лаура" - 215, Дагомыс - 40, Лоо - 72. Билет от Лоо до Лазаревской обходится в 132 рубля. Проезд из Адлера в Красную Поляну стоит 135 рублей, до "Лауры" - 164, до "Роза Хутор" - 174. Оплата в пригородном транспорте при входе. В центре Сочи такие маршруты отправляются, как правило, от автовокзала, но при этом имеют множество других остановок по центру.


http://daily-sochi.ru/transport-v-sochi/
http://guide.travel.ru/russia/krasnodarsky_kray/so...
почему вспомнил про сочи, потому как прифигел когда заплатил всего 19 рублей с носа... может будем на Сочи ровняться?

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2016 15:33]

Я чего-то вообще не понимаю, а с какой радости общественный транспорт вообще должен быть окупаем??? Так то он социальную функцию выполняет и во всем мире дотационный

Какбе -ДА. У наземного транспорта пока с альтернативой всё "у полном порядке"...Дольше - но дешевше :beach: Грань тонкая очень. Летом мну в трамвале :beach: предпочту прокатиться :-D

Когда уже жадность утолят, нажрутся?
А зарплату и пенсии тоже поднимут?
Давно уже многие горожане считают нормальным 3-5 остановок пешком проходить, чтобы сэкономить. Поехать семьей куда-то уже накладно.
Куда девают деньги от рекламы, от ранних повышений?
Не в этом на Москву надо равняться, не в этом!

нуачо, выборы прошли, теперь все можно. Надо помимо смрии и украины ещё в какую нибуть войнушку ввязаться, тогда заживём !!!! :hi:

А не поменять ли тех, кто предлагает поднять стоимость проезда? Люди не могут навести порядок и эффективность, а могут только стоимость повышать. Уйдите!

прокатился в пятницу с юз до сортяги на 43ем. дак я думаю это мне еще денег должны за то что я стоял и автобус весь дырявый был+ прождал минут 30 на остоновке :ultra:

А дороги будут как в Мск? Про зарплаты уже сказали. Делайте нормальные дороги и может меньше денег на ремонт потребуется.

да уж сделайте сразу полтинник- чё мелочиться ?
а народ и дальше будет покупать боярку в фунфыриках, ибо денег на легальный алкоголь НЕТ ! :ultra:

Хоть бы раз вынесли на общественные слушания "экономическое обоснование" повышение тарифов. Чтобы горожане видели, на что идут деньги и кому.
Как раз уже год как везде всех обилечивают кондукторы по екарте, т.е. точно есть статистика, сколько льготников, сколько на каком тарифе, а сколько за наличку ездит. Считаю, пока не покажут реальную статистику горожанам по поездкам, реальные доходы от рекламы - хрен им, а не повышение.

а деньги за рекламу почему не учитывают? весь ОТ обвешан рекламой, я смотрю метрополитен обожрался совсем, мониторы повешали в каждом дверном проёме - это они в долг взяли ??

кстати коммуналку присылают тоже с рекламой и подъезды обклеены, куда деньги идут? я уже не говорю о интернет провайдерах

Ну так у нас и тут как в москве-платные парковки, деньги падают в карман мэрии и остальным товарищам у кормушки, все на общественный транспорт-правда он убыточный, ну что поделать. Вот и получается-насоветуем мэрии они и билеты дороже сделают и все улицы платными сделают. Не удивлюсь. Ибо жадности чиновничков разного калибра остается только удивляться.

Могу, со своей стороны, объяснить транспортникам, почему проезд должен быть на уровне 20 рублей.
Если коротко:
1. Сравнение транспортных веток Мск и Еката
2. Цены в других регионах на ОТ.
3. Масса левака, который не попадает в кассу предприятия.

Пусть государство дает больше дотаций, если реально денег не хватает. На олимпиаду есть? На Ельцин-центр есть? На футбол есть? На общественный транспорт в первую очередь должно быть.

Если оттолкнуться в расчетах от цен СССР, то при зарплате 120 рублей и цене поездки в 3 коп. доля затрат в з/пл составляла 0,025%.
При МРОТе, допустим, в 9000 рублей цена на ОТ должна быть примерно 3 рубля.
А при средней зарплате по региону пусть в 30 т.р. - стоимость проезда должен быть 7,5р.

Или такими новостями к смене транспортной схемы на а-ля Липович готовят? Там же надо будет переплачивать постоянно за пересадку.

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2016 15:39]

Сразу сотку сделайте и успокойтесь. Все одно повысите не сегодня так завтра.