Екатеринбургский метрополитен берёт кредит на 150 миллионов рублей

Метро не может быть убыточным. Во первых оно работает на э/э, а она не так быстро как бензин дорожает.
Во вторых, тут самое интересное, никто и никогда не узнает сколько было продано жетонов, соответственно сколько было получено денег. Хоть двести всего могут написать, за руку их никто не поймает, это не реально. Счетчики зашедших пассажиров их нужно обязать установить :-p тогда и прибыли сразу найдутся :-p

В Москве 203 действующих станции метро и ещё двадцать планируют запустить в следующем году.
В Екатеринбурге 9 станций и войдёт в строй подземный переход от Геологической до Гринвича - это повод поднять цену?

Совсем за дураков нас держат. Они не хотят строить метро (выделять на это деньги) поэтому и решили пустить слух об убыточности :cool: Счетчики прошедших через турникет установите и быстро обнаружатся "затерявшиеся" и на строительство новых веток в кратчайшие сроки даже хватит.

в моске хорошие люди живут, сверхчеловеки, а у нас похоже всякая шолупонь... которая должна обеспечивать хороший уровень жизни москвичей и прочих англо-американцев... разве нет?

Что за лапша на уши опять? метро убыточное предприятие! - чушь! Миллионы выводят через левые конторы, у нас просто службы в государстве такой нет чтобы ловить такого рода махинаторов. Предприятие в минус вгоняют банкротят и тут же своим продают и по новой.

А в Точкенте - 29. В Праге - 61 8( Слава Стране СоветовЪ :fire:

Построили бы ветку с запада на восток и кольцевую, больше пассажиров было бы. А то от метро какой толк, когда пробки по Малышева от ЖБИ до ВИЗа. Я бы с авто на метро пересел.. На Академическом ещё народу много, в центр пробки оттуда и обратно.

А зарплата у директора метро какая?

Хотя бы официальную цифру назовите?

8(
Брать кредит для покрытия убытков... Это что-то новое в экономике :-D

Пусть повысят в разы арендную плату ларечникам, захватившим переходы. И стоимость билетов удвоят.
Тогда дела пойдут.

Нормальный ход! Мне не хватает з/пл чтобы свести концы с концами. Пойти кредит штоль взять????

Дак надо вначале пересесть, чтоб деньги были, чтоб построить :ultra:

Бугага, ремонт вагонов и эскалаторов делает посредник депутатика, заказывая субподряд ?

официально нету у нас в метро ларечников :-D

На что только не пойдут, что бы проезд увеличить! А давайте все кто кредит будет брать, будут в метро договор показывать и бесплатно ездить, мол кредит и так денег нет.

Новый год на носу, кто то решил отметить его прям очень на широкую ногу :-D

Собянин про существование "опорного края" давно забыл. Больно надо ему угорать над нищебродами, которым достаточно вату про опорность в голову вбить, а себе деньги взять

Кого повысить???!!!!!!!! Срочно пишем петицию!!!!!!!!!!!!!!

Тема метро для меня лично назрела недавно, с тех пор, как продала авто.


То, что творится в нашем метро - идиотизм полнейший. О каком повышении цены может ваабще идти речь?

Хочется задать вопрос чиновникам, вы давно собственно пробовали в метро проехаться?
Видимо, нет.

Мне вот очень хочется, забрать у вас все машины, продать, а деньги пустить в общественный транспорт, чтобы вы ("хорошие" , и очень далекие от людей граждане, почувствовали собственной пятой точкой, каково это в нашем городе на общественном транспортепередвигаться).


Так вот:

Районы Уралмаш и Эльмаш за последние несколько лет выросли в несколько раз!!!!!!!!!!!!!!!!!

Что думают наши депутаты? Хоть одну дорогу построили? Хоть один может бассейн?, или стадион для людей? (а не для команд)???

НЕТ!!!!!!!!!!!!! ничего!!!!!!!!! за 15 лет!!!!!!!!! НИ ОДНОЙ СПОРТИВНОЙ ПЛОЩАДКИ для людей не появилось!!!


Такая прорва людей прибыла (и продолжает прибывать), а интервалы в метро с 3 х минут увеличились в двое!!!!!!!!!!! Т.е. пассажиров стало больше, и интервалы выросли в два раза. ЭТО БРЕД!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Люди не то чтобы стоять спокойно не могут, они как селедки в бочке едут!!!!!!! :cool: :cool: !


Кто за это должен отвечать?!!!!!!! Подобное скотоводство должно предоставляться бесплатно!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вечером перерывы ваабше доходят до 15 минут!!!!!!!!!!! Где это видано? Людей в вагонах и днем и вечером столько, что не просто стоять спокойно, дышать нечем!!!!!!!!!!!

В метро сейчас со стороны Уралмаша - реальная давка!!!


И эти чиновники - уроды хотят сказать, что у них нет денег?!!!
Это ВРАНЬЕ!!!!!!!!!!!

Требую обеспечить человеческие условия для начала.

2. Повысить запрлату.
3. Снизить налоги


...пошел в банк для нас брать ссуду))). смотри -ка.. бедняш8ечка , ратует за общее дело!!! :-D :-D


Не могу понять, куда смотрит прокуратура города.


У нас не метро, а тоннель с негативом, люди, из - за того, что и так не простая экономическая ситуация, зажаты так, что дышать не чем, да еще и по громкоговорителю без конца крутят про терракты.


Подобной фигни нет ни в Питере не в Москве, у нас же.. туристов ноль, так правила пользования метрополитеном.. просто укрутили. Зачем???? Что за маразм?



Ваабше, подозреваю, что руководство метрополитена деньги тырит!!!!!!!! Вагоны перезабиты людьми!!!!!!!!!! Покажите нормы провоза людей, вы их 100% нарушаете!!!!!!!!!!!


Считаю, что нужно уволить руководителя екатеринбургского метрополитена как минимум за саботаж!!! и неуважение к гражданам Екатеринбурга!!!!!!!!

Пусть поднимают цену, заплатим. 26 рублей это реально дешево. Надо минимум полтинник за проезд сделать,тогда норм.

А откуда уметро убытки... Ониж каждый день не меньше ляма собирают... Может кто тырит и пора сменить руководство...

Десятый раз говорю - ЕМУП Метрополитен у нас не строит и никогда не строил метро, строили всегда подрядные организации , а заказчиком был " город" , то есть служба заказчика( по разному называлась) при администрации Екатеринбурга . Ни один рубль из тех средств , что шли на строительство, не попадали в метрополитен. Никогда. А то, что метрополитен ( эксплуатация) убыточен, тот это нормально , у нас в РФ только один метрополитен прибылен, это московский. Наш метрополитен никогда , за 25 лет, не был прибылен. Иногда, в некоторые годы, был безубыточен. Это так, реплика.

Уволить нужно было еще в мае за уборку в 10 млн.
http://ura.ru/articles/1036267989

2 станции ,а убытков 150 млн,а под что они занимать-то будут,вкладывать в новые станции ,а не на старых копить долги

Главный секрет нашего метро - оно маленькое и никому на...хер не нужно при таком количестве станций, увеличьте районы со станциями - и народ будет им пользоваться, а карлик на нужен.

Петиция на экпертизе ....ждемс!

Еще один Ыкономист от бога.
Покажите все статьи расходов, ОН быстро найдет как оптимизировать предприятие.
Например, за счет сокращения АУПа.
100% эффективность.

так они себе и поднимут до московских, не холопам же поднимать зарплату :cool: :-D