В мэрии Екатеринбурга опровергли планы о повышении стоимости проезда в метро
б
Бордак, все ники заняли!
11:38, 16.11.2016
Несмотря на высокую себестоимость, она останется на нынешнем уровне.
смету по основным расходам в студию!
если верить википедии, то пассажиропоток в год 51,94 * 26 = 1 350 440 000. При этом убыток в 81 миллион. Дак может затопить к едреной фене это метро, если у них расходы под 1,5 миллиарда?? Или отдать метро в доверительное управление в частные руки?
э
Этот аккаунт удален 
11:42, 16.11.2016
Вчера по радио говорили, что цены на молочную продукцию у нас в Екб выросли на 8-15%, ОДНАКО это все равно ниже, чем средние цены по России.
Железная логика просто. Как бы говорят нам, что есть куда = поднимать цены, так как в среднем цены у нас ниже, чем по стране.
Зато средняя зарплата по России всего 28 тыс. рублей.
Железная логика просто. Как бы говорят нам, что есть куда = поднимать цены, так как в среднем цены у нас ниже, чем по стране.
Зато средняя зарплата по России всего 28 тыс. рублей.
ж
желаю щасья
11:46, 16.11.2016
фотка из СИЗО?
м
Местный с Урала 
11:49, 16.11.2016
Вы главное решите проблему со строительством метро, а о ценах думать будете после...
m
max_har
11:56, 16.11.2016
в челябинске главно все окупается при цене в 17р
они еще мигрантов трудовых онинамнужных изгнали с ОТ
s
Serge Koltsovskiy
11:59, 16.11.2016
В Мск разовая поездка 50р, в Питере 35, в Екб-26 в остальных городах метро 20-23р вот инфо о стоимости проезда в разных городах России http://krizisrussia.ru/analitika-cen/ceny-na-proez... хотя у нас только в центр по сути можно доехать на метро без пробок...
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2016 14:33]
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2016 14:33]
v
Va_Dim*
12:04, 16.11.2016
просто так слушок бы не пошел. Значит собираются повысить , инфа 150%
12:05, 16.11.2016
При этом убыток в 81 миллион. Дак может затопить к едреной фене это метро, если у них расходы под 1,5 миллиарда?
Точно.
И пустить по затопленным туннелям лодки, как в Венеции, с освещением керосиновыми фонаряме. Сплошная экономия выйдет, не?
d
danv1k
12:05, 16.11.2016
Serge Koltsovskiy В Мск на метро можно доехать от дома до любой точки. В Екб 1,5 станции.
б
Бордак, все ники заняли!
12:07, 16.11.2016
Кстати, наше метро из семи на третьем месте по стоимости проезда. В нижегородском при большем количестве станций и большей протяженности стоимость 20 руб. Как так?
12:08, 16.11.2016
недимон давно все рассмотрел
После сотого употребления эта фраза уже давно потеряла свой шарм.
p
peppernick
12:11, 16.11.2016
В нижегородском при большем количестве станций и большей протяженности стоимость 20 руб. Как так?
Им еще князь Александр Ярославич завещал не воровать.
o
Oslo Liberator
12:15, 16.11.2016
Повышать, конечно надо. Если себестоимость почти 29 рублей, то надо сделать цену хотя бы 30. Так и считать проще, а то эти копейки, что 23, что 26 - никуда не годятся.
Хотя, лучше повысить до 50р. Тогда горожанам станет проще вести домашнюю бухгалтерию. туда-сюда - сто рублей. Очень хорошо.
Хотя, лучше повысить до 50р. Тогда горожанам станет проще вести домашнюю бухгалтерию. туда-сюда - сто рублей. Очень хорошо.
е
Егорка() 
12:16, 16.11.2016
В Мск разовая поездка 50р, в Питере 35, в Екб-26
сравнили Ж с пальцем
в Москве можно в Сокольниках сесть и в Чертаново упороть. это как у нас с Уралмаша до Горного Щита
o
Oslo Liberator
12:20, 16.11.2016
Один человек за год пользуется метро не один раз.
С ума сойти, какие мудрые люди на е1 заходят
д
ДJ
12:25, 16.11.2016
Мск разовая поездка
В Мск на метро можно куда угодно доехать, у нас же чтобы сесть в метро нужно сначала через все пробки до центра города добраться. Ну и нафиг мне это метро? Я на маршрутке до ваших: Автовокзала или Уралмаша быстрее доберусь, и без пересадок
o
Oslo Liberator
12:31, 16.11.2016
в Москве можно в Сокольниках сесть и в Чертаново упороть. это как у нас с Уралмаша до Горного Щита
Надо равняться на лучших. 50 р - нормальная цена для Урала. Здесь же зарплаты выше, с уральским коэффициентом.
Пусть проезд по 50р будет в двух городах - Москве и Екатеринбурге.
12:37, 16.11.2016
В мэрии Екатеринбурга опровергли планы
значит - точно повысят)))
o
Oslo Liberator
12:37, 16.11.2016
В Мск на метро можно куда угодно доехать, у нас
Да тоже почти куда угодно, кроме самого дальнего ВИЗА и ЖБИ
o
Oslo Liberator
12:45, 16.11.2016
значит - точно повысят
Повысят, конечно.
Главное, чтобы разумно повысили, а не маленькими кусочками.
Будет проезд 50 - будет и развитие метро, а если чисто на самоокупаемости сидеть, то никакого развития не получится
o
optstream
12:48, 16.11.2016
50 р - нормальная цена для Урала
Да проще тогда будет на собственном автотранспорте ездить
o
Oslo Liberator
12:54, 16.11.2016
Да проще тогда будет на собственном автотранспорте ездить
На него тоже можно проезд повысить.
В Платоне, говорят, даже закладочки уже есть. Ну и паркоматов побольше
п
предпоследний бойскаут
13:35, 16.11.2016
В Мск на метро можно куда угодно доехать, у нас же чтобы сесть в метро нужно сначала через все пробки до центра города добраться. Ну и нафиг мне это метро? Я на маршрутке до ваших: Автовокзала или Уралмаша быстрее доберусь, и без пересадок
вот и собираются наземный транспорт оптимизировать. закошмарят всех частных перевозчиков. а то ведь мешки денег мимо кассы. непорядок.
n
Natalca
13:41, 16.11.2016
В мэрии Екатеринбурга опровергли планы о повышении...
Значит, в январе-феврале повысят.
т
Тристрам Шенди
13:45, 16.11.2016
За счёт повышения стоимости проезда нельзя получить средства на строительство новых станций. В год наш метрополитен перевозит 50 миллионов пассажиров. Даже если повысить проезд до 50 рублей, то за год набежит ( при сохранении пассажиропотока) миллиард двести миллионов, а стоимость только одной
новой станции примерно 10 млрд. То есть надо восемь лет копить на одну только станцию. С условием заморозки ставок по другим расходам.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.