Будут ли на Урале собирать китайские автомобили - большой вопрос

Ну ты и оптимист!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)

че за сука мне минус поставила нах все правда написана
Хуль правда глаза колет

+мильон :-)

QQ - это вообще-то Cheri. Cheri в Новоуральске не собирают. Равно как и внедорожник Cheri Tigo за 575 000, если о нем речь.

ну на мотоцикле конечно Вы перебрали немного.
вот вы предполагаете какие будут результаты краштеста по еуронкеп автомобиля заз968м? Но НИКТО не запрещяет вам купить запор и кататься на нем. Если бы совавопром развивался такими-же темпами, что и китайскый то пол мира бы ездила на совецких машинах.

пожалуй единственные преимущества тазопрома...

Меня вот поражает другая ситуация - раньше тазапром защищали от б\ушных иномарок, повышали пошлины, говорили,, что вот-вот немного и автотаз родит нормальную машину..
Сейчас получается, что автотаз обсерается даже перед КИТАЙСКИМ ХЛАМОМ!

хоть одна хорошая новость!))

Конечно запретить легче всего.Но ВТО рулит и гнобит нас по полной.Счас конкурентов китайских пусти вРоссию,Всякий евро хлам типа Рено.Ауди кому продавать будут.А кошелек наш поиметь очень хочется.А китайских коммунистов не купишь,у них растрел в пять минут за коррупцию.

Я может не в теме, а что в России и зимой выгодно машины собирать, в Китае то теплее вроде? Или будут собирать то на чем в Китае давно не ездят? На Чери не ездят это факт тока для России.

В России машины выгодно собирать чтобы не платить ввозных пошлин, которые в угоду у..очному автотазику задрали так, что цензурным словом не опишешь.

ложь. я там работаю. ни кто там панели молотками не забивает.

на счет безопасности - у Тазовских авто она еще ниже, сравни ту же QQ и тапочек, про тапочек вообще говорят - что это капсула смерти.

А сам и езди на отечественном, нефиг обсирать то - на чём не ездил.


ЗЫ А Фрадков - казел еще тот - всё это отголски старой войны между мАсквой и Уральским регионом.

Китайцы могли бы собирать свои тачки и в центральном регионе - но решили на урале, а центр. региону отказали - т.к. услови хуже. Вот оттсюда ноги и растут.

А ВТО - это просто повод... Т.к. европейцы тоже бояться китайцев к себе пускать и всячески им вставляют палки в колеса.

я бы купил китайца... а безопастность должны быть не в руле под крышкой с надписью AIRBAG, а в ГОЛОВЕ!

Кто там хотел китайское гавно? Кто там говорил про безопасность? Кто там говорил про качество?
Вам сюда:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/crash_amu...
жалко людей, обычных работяг, которые соблазняются ценой. Ну уж лучше праворукую взять из японии за туже цену, ну в разы будет лучше.

Да ни фига китайцы пока не угроза даже отечественному автопрому...Амулет уже провалился на краш тесте. Джилли из Нов-ска х.з.
Но вот после того как я облазил этого Джилли, сложлось следующее мнение:
+ вроде бы собран неплохо;
+ двери открываются закрываются очень приятно, лучше чем на Спектре;
+скорее всего обладает неплохой шумоизоляцией (на ходу не пробовал);
+ цена приемлимая;
+ приятный, обтянутый кожей руль;
- Панель приборов -у.бище...иначе не сказать;
- пластик передней панели даже до ВАЗа не дотягивает (жесткий и на ощупь мерзкий и ест-но воняет);
- эргономика ......ее там нет, если у вас рост выше 175 см забудьте про этот авто. Вам там не устроиться;
- сзади сидеть для людей выше 175 пытка, даже в 9-ке лучше. Подушка очень низко расположена.
все конечно ИМХО....

а таких же работяг, обычных людей, которые покупают таз7 вам не жалко? они знают на что идут, и прочяя херь от автотаза не оченьто далеко от амлета ушла.

А вот новый bmw всяко лучше. У людей должен быть выбор. Иначе проще запретить эксплуатировать атомобили у которых по краштесту будут примерно такиеже результаты, как и у амлета. Поверь, таких авто будет не мало.

Да ну! А почемуже тогда автотаз заочно обсерается перед какойто жилли маторс :-)? Если бы таз был конкурентноспособен, то китайцев бы допустили к сборке...
более того это предприятие бы обанкротилось из-за конкуренции.

Скока уже тока чего не хотели собирать на Урале и в целом по России..............

У вас есть заявления руководства ВАЗа, что они все обосрались? Не смешите... Посмотрите на нынешних китайцев внимательно......ничего впечатляющего ....пока..

а о чем новость?лоббисты и чинари от автотаза постарались недопустить конкурентов.


кому нужны особые впечатления - тот купит дорогую баварскую иномарку. Что впечятляюще есть в тазе?? Ведь как известно чайнотелеги позиционируются в основном как конкуренты таза.

даёшь много хороших ,дешёвых и разных авто

китайавтопром не пускают ни в европу, ни в пендостан...почему? да потому что эти дерьмовые ведра собраны из дерьмовых материалов дерьмово спроектированы и в целом получается дерьмо....ни о какой безопасности речи не идет...сертификацию по хорошему не пройдет ни один недоавтомобиль.....на кол сажать надо наших чиновников допустивших этот хлам на российский рынок.

таз7 пройдет(ака насарог)? таз14 пройдет(ака 9тина 20 летспустя)? а деунексия(ака опель кадет) ?

[Сообщение изменено пользователем 05.07.2007 01:35]

человек, а их в европу то пускают не просто так

доо а ты видел краштест деунексии по еуронкеп? а таз7? чем не чири амулет? гдето на форуме видеозапись висит.

по собственному опыту скажу-китайские машины пока брать нельзя,потому что они не доведены до ума и на них нету запчастей (да,да,совсем нету).У нас в жестянке стоит чери-ку-ку,так я два месяца назад заказал запчасти по жестянке (крыло,дверь,фара и т.п.),пришли сегодня,но не 17 позиций,а всего 10!На заводе в китае говорят:"Нам машины не из чего собирать пока,поэтому запчасти временно не поставляем",следовательно,уж если в самом Китае ничего не могут сделать,то собирать машины на Урале смысла нет.Для потребителей,повторюсь,тоже нет смысла в покупке таких авто из-за невозможности их обслуживания.Зачем нам одноразовый автомобиль?
С уважением,
менеджер отдела запасных частей
Владимир

дак вроде таможню пока не отменили...

не ездят? а думаете какой автомобиль в китае в такси составляет 80% ?
:-)