На 2-й Новосибирской водитель Subaru сбил двух пешеходов
t
900 turbo
Субару - головняк на колёсах. Постоянные проблемы с маслянным голоданием 4-го цилиндра. Больше времени проводит по сервисам чем на дороге.
Л
Люкшин.
опять легенды придумывайте))). Два Форестера один пробег 300 тыс, не одной проблемы 2008 года, другой 2013 пробег 120 тыс не одной проблемы, Субару xv--пробег 95 тыс не одной проблемы))) так что не надо ля ля.
Л
Люкшин.
Ну не ври , а нахально. То Ситроен у него лучше Субару, то Пежо. Езди на Логане и не пукай)))
Л
Люкшин.
Нагнулся к 50 это ваш плакат висел возле субару центра на Московской)))))
Л
Люкшин.
Совершенно очевидно, что Субару один из самых надежных автомобилей! С шикарной управляемостью и феноменальной надежностью!!+ проходимость и полный привод делаю его лучшим в своем классее!!!
T
_Tracker_
Субару - головняк на колёсах. Постоянные проблемы с маслянным голоданием 4-го цилиндра. Больше времени проводит по сервисам чем на дороге.
Реальные проблемы с 4м цилиндром на гражданских (атмосферных) субару появляются к 200м тыс. пробега. На БНВ к тому времени уже будет ввалена куча бабла на ремонт/замену узлов и агрегатов, в т.ч. мотора и коробки
То Ситроен у него лучше Субару, то Пежо.
Субару выигрывал WRC последний раз в 2003 году.
Л
Люкшин.
это вообще для меня не интересно))))))
Совершенно очевидно, что Субару один из самых надежных автомобилей! С шикарной управляемостью и феноменальной надежностью!!+ проходимость и полный привод делаю его лучшим в своем классее!!!
Именно поэтому его так "много" покупают
Л
Люкшин.
а вот Форик с пробегом 315 тыс без единой поломки--это реально круто!!!
t
900 turbo
Так они реально лучше. Машины делают больше 100 лет, выиграли все соревнования какие только можно. Им эти дешёвые понты в виде прыщавого "дрифта" не нужны. Оппозитные моторы BOXER, которые так пиарят субаровские фанаты раньше много лет применяла такая уважаемая марка как Альф-Ромео. И отказалась от них из-за проблемности такой компоновки. А Субару подхватила и начала пиарить.
Л
Люкшин.
Она дорогая просто, и в России не собирается. В отличии от всяких Кия.
Л
Люкшин.
ситроен лучше субару ))))) что тут сказать........
T
_Tracker_
Именно поэтому его так "много" покупают
из японцев покупают сейчас много только тайоту.
Так они реально лучше. Машины делают больше 100 лет, выиграли все соревнования какие
только можно. Им эти дешёвые понты в виде прыщавого "дрифта" не нужны
Поэтому почти все сервисы от франциков как черт от ладана а официалы сдулись и позакрывались. Цены на з/ч сказочные - 1,5-2раза дороже тайоты
[Сообщение изменено пользователем 03.08.2016 11:14]
s
segayasko
Сбил то он их не на пешеходнике.
Страйк!!!
t
900 turbo
Половина беларуси ездит на ситроенах с пробегами 500 ткм и более, без капиталки мотора. Не веришь - почитай ABW.BY.
E
_Erton
присмотритесь к владельцам этих корыт, это реально машина для комплексующего сисадмина!
вчера видел форика с вдв-шником за рулем ехал с друзьями и флагом, он наверно удивится твоим словам
Л
Люкшин.
я в Екб живу. че мне Белоруссия))). Ситроен не уважают в России))))
t
900 turbo
Речь идёт об Импрезе с обвесом а-ля WRX STi, хотя некоторым ботаникам родители покупают и настоящие STi.
Форик мне самому нравится, ездил на нём четыре года. Но не надо рассказывать про его шикарную управляемость - есть одноклассники с лучшей рулёжкой, пусть и уступающие в универсальности (БМВ Х3, Пежо 3008).
Н
Николай Костер-Вальдау
Ну не ври , а нахально. То Ситроен у него лучше Субару, то Пежо. Езди на Логане
поцоны не спорьте! всем известно шта №1 тока HONDA!
Л
Люкшин.
Новый Форик в разы лучше управляется чем все бямв
v
vasilium
чертов дристер
t
900 turbo
Речь о том, что Субару - плохоуправляемое мощное корыто, которое можно доверить только опытному и осторожному водителю. С управление самого мощного БМВ, Пежо или Альфа-Ромео справится даже блондинка, там управление выверено и настроено так, что справится водитель любой квалификации. Машина сама
держит дорогу как пиявка, идеально слушается руля, не скользит и не елозит по дороге.
Но есть уроды, которые даже на самых управляемых машинах убивают себя и других, всего лишь из-за собственных комплексов.
[Сообщение изменено пользователем 03.08.2016 11:25]
Но есть уроды, которые даже на самых управляемых машинах убивают себя и других, всего лишь из-за собственных комплексов.
[Сообщение изменено пользователем 03.08.2016 11:25]
v
vasilium
Новый Форик в разы лучше управляется чем все бямв
это ты как определил ? по рассказам посонов, гоняющих на копендосах с прямотоком ?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.