Урбанист Злоказов предложил поставить на Ленина такие же столбики, как на Макаровском мосту

вообще, если кто-нибуть прочитает ПДД, то удивится
1 сейчас ПДД разрешают ехать и по ПЧ и по тротуару, это законно
2 есть жалобы пешеходов, на конфликты с велосипедистами на тротуаре, но по ПДД, пешеходы могут находиться на велодорожке!
и следовательно конфликты останутся
3 будут велодорожки, всех будут сгонять на них, но попробуйте разъехаться на дорожке шириной метр, если один вел едет 30км/ч, а другой 5 км/ч (и по центру дорожки)
4 В/дорожки затруднят движение транспорта, следовательно, будут провоцировать водил заезжать на в/дорожки и т.д.
чем меньше транспорта на дороге, тем безопаснее для велосипедиста, соответственно надо повышать пропускную способность дорог, а не сужать их.

а давайте не будем давать считать, велик есть у каждого 3го или 4го жителя, а ездить на велосипеде умеют думаю около 90% точно.
По этому все предпочитаю машину - велосипеду, потому что не обеспечена должная инфраструктура в городе для комфортного, безопасного и быстрого перемещения на велике, ты об этом не задумывался?
Я к примеру живу в 5 км от работы, ждать общественный транспор и ехать на нем занимает от 25 до 40 минут, на велике неторопясь путь занимает 25 минут, торопясь 20 минут, на авто я ездил выходило 15 минут. То есть разница 5 минут, а экономия существенная, это при нынешних ПДД, а оптимизировать и внести изменения в логику движения вариантов и предложений масса.
А если посчитать время выхода из дома и прибытие на работу то оно равно что на машине что на велике, иногда на велике даже быстрее.



[Сообщение изменено модератором 20.07.2016 11:27]

Для "знаменитого" урбаниста. Он атм будет велоурбанизмом заниматься.

не надо считать, что всем будет удобно, потому, что удобно вам
я еду на автобусе на работу 1,5 часа, на веле 1 час ( и ехать 20-30км/ч, а не тошнить)
но:
-приезжаю на веле весь в мыле, а если дождь -в грязи
-большая проблема оставить вел за 100тр без присмотра, а покупать хламовоз для катания на работу - дурость
-вы уже сейчас ездите на работу успешно и без проблем, нафиг вам в/дорожки?

именно по этому я предпочитаю ездить на работу на автобусе, а отдыхать на веле


[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 10:34]

:smoke:

А Вы сами пробовали по ней проехать? Это ж порно, а не велодорожка - ведет из ниоткуда в никуда, шириной сантиметров 40 (2 велосипедиста не разъедутся) да еще и на половину закрыта кустами-деревьями.
И вот больше всего я не понимаю нахрена делать велодорожку в уровне тротуара???
пс. этот участок проезжаю по краю ПЧ
пс2. и везде езжу по краю ПЧ

Не новости, а сбор бредятины. Один пешком приказывает ходить, другой опять со своими велодорожками!!! Господин Злоказов, Вы ещё не закончили убивать систему ОТ со своими единомышленниками и вице-мэром во главе. Не торопитесь, бракоделие - тоже занятие.

Это не так. У взрослых вел у 1 из 100.


Чушь. Вел не используется потому что климат не для него.


[Сообщение изменено модератором 20.07.2016 11:27]

Ошибочка: по тротуару можно ехать только, когда по ПЧ нет возможности.

Главное - комфорт :beach:


Едет он 25 кмч... Ты стоять должен! Стоять и ждать!
Учи ПДД. Ты обязан пропустить тех кто заканчивает поворот. :ultra:

Велосипедисты вообще ПДД не знают.

именно так, под отсутствие возможности можно подвести:
-стоящие у обочины машины(сужают дорогу, создают опасность дтп с вело-ом, мешают другим участникам движения в т.ч велу)
-наличие грязи и луж у обочины(то же самое + скользко=дтп)
-двухполосная пч с высокой интенсивностью
-высокая плотность движения ОТ и большегрузного
закон не оговаривает этот термин подробно, значит его можно обосновать гаишнику просто и логично,
главное думать и упирать на то, что еду по тротуару не потому что "мне удобно", а потому что "объективная вынужденная необходимость" :-)


[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 11:43]

Ага, а как чистить эти отгороженные "велодорожки" весной и осенью?
Или устанавливать эти столбики только на лето? Тогда пусть велосипедисты и скидываются.

в этой ситуации - да
+1

Ничего подобного.
Как показывает судебная практика - "отсутствие возможности" это исключительно реальное отсутствие физической возможности (например дорога перекопана в вашем случае). Все остальное - ваши выдумки не имеющие отношения к Закону.
Вам не место на тротуаре! :ultra:

едет по обочине велосипедист, параллельно потоку машин
и ему НАВСТРЕЧУ по его же обочине едут еще два велосипедиста
интересно было посмотреть как они разъедутся, но пришлось ускориться чтобы проехать побыстрее место их предполагаемой встречи.

вот реально у некоторых велосипедизм головного мозга

:cen: я вообще езжу только по ПЧ, но:
-есть масса реальных олигофренов на велах, которым лучше не выезжать на дорогу, факт
-построят в/дорожки и всех сгонят на них, вот это и будет настоящая жо...

меня текущее положение устраивает полностью и я против в/д

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 11:55]

Если я не ошибаюсь то правее где подземные переход есть велодорожка, что не камильфо там ездить ?

Давайте на этом участке сделаем тратуар, велодорожку, полосу для общественного транспорта и оставим одну полосу для общего пользования......и тогда коллапс господа. :ultra:

логичнее откусить от тротуара, но будет постоянный мордобой с пешеходами, которые шляются где попало и нужно будет убирать поребрики

Логичнее было бы вообще убрать тротуар от туда, как никак справа есть полноценная огромная пешеходная зона

Урбанист Злоказов много хочет
надо бы для него платную велопарковку заодно сделать и налог транспортный ввести :-)

Убрать пешеходов, заменить дорожкой велосипедной? Они чего там сдурели что-ли? Вообще нужно запретить велосипеды в городе. на них у нас не катаются аккуратно. на них носятся как угорелые, пугая пешеходов. Запретить! И покемонов запретить! И бороды! И вэйперов!

Во-первых- Ленина итак неплохо стоит и без столбиков :ultra:
Во-вторых- то, что дорожка на проекте уже изображена кривая и потрескавшаяся кагбэ намекаэ, шта хорошего исполнения не ждите :-D

Неее про бороды это слишком сильно :-D а какже церковники без них будут?