Екатеринбург решено избавить от "Газелей" в принудительном порядке
p
passer by
Не уверены. А Вы уверены, что субсидирует?
K
Kkent
Автор: ВоБля™ (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 07 Июня 2007 18:02
Цитата:
От пользователя: Kkent
незалазь, иди пешком и со своими "ожиданиями"., никто не заставляет силом лезти в газель.
кстати в городе есть такси, это известно?
вообще у меня свой транспорт
это тебе больше надо
нравится ездить раком езди
можешь даже в багажнике
Дата: 07 Июня 2007 18:02
Цитата:
От пользователя: Kkent
незалазь, иди пешком и со своими "ожиданиями"., никто не заставляет силом лезти в газель.
кстати в городе есть такси, это известно?
вообще у меня свой транспорт
это тебе больше надо
нравится ездить раком езди
можешь даже в багажнике
ты не поверишь, у меня тоже, но стоит на стоянке, правда наш, отечественный ваз, на работу езжу на общественном транспорте. а ты понтуйся дальше.
[Сообщение изменено пользователем 08.06.2007 15:01]
С
Светлана2000
А Вы уверены, что субсидирует?
Нет, могу только предполагать. Для аналогии. В москве зп выше, чем у нас - цены на те же товары тоже выше, чем у нас. Понимаете , к чему я клоню?
Ага если запретят Газели
на Компрессорный Кольцово они пдоставляю 60 % пассажиров и что скажите где взять 100-150 ЧАМовских Фордов для обеспечекния Компрессорного кто лишние 200 милионов выложит
на Компрессорный Кольцово они пдоставляю 60 % пассажиров и что скажите где взять 100-150 ЧАМовских Фордов для обеспечекния Компрессорного кто лишние 200 милионов выложит
свято место пусто не бывает
будут вам газели по больше, по комфортней
ты не поверишь, у меня тоже, но стоит на стоянке, правда наш, отечественный ваз, на работу езжу на общественном транспорте. а ты понтуйся дальше.
ну не стоит так комплексовать по поводу ваза нормальный бюджетный автомобиль
чё не ездишь то сломалось чё?
С
Светлана2000
будут вам газели по больше, по комфортней
И ездить они будут 1 раз в час и только до 21-00. Спасибо чаму и вобля.
K
Kkent
Автор: гура (отправить письмо)
Дата: 07 Июня 2007 19:45
Цитата:
От пользователя: SiDъ
у нас Газелька 99 г. бегает себе и бегает (пока больше 180 000, двигатель не трогали), последние два года только масло да лампочки меняли, а мерс фургон сцуко 91 г. сыпется и сыпется (пробежал 700 000). Любая машина - лотерея.
Но вы же совсем разны машины и пробег сравниваете (700 и 180 - есть разница?). Да и год, ну вы даете! Не совсем корректное сравнение.
Дата: 07 Июня 2007 19:45
Цитата:
От пользователя: SiDъ
у нас Газелька 99 г. бегает себе и бегает (пока больше 180 000, двигатель не трогали), последние два года только масло да лампочки меняли, а мерс фургон сцуко 91 г. сыпется и сыпется (пробежал 700 000). Любая машина - лотерея.
Но вы же совсем разны машины и пробег сравниваете (700 и 180 - есть разница?). Да и год, ну вы даете! Не совсем корректное сравнение.
а если их еще и сравнить по стоимости то выбор будет точно не в пользу мерсов т.к. на стоимость 1 мерса можно будет покупать новую газель каждые 2 года.
И ездить они будут 1 раз в час и только до 21-00. Спасибо чаму и вобля.
не бойся всё будет хорошо
K
Kkent
Автор: дядя Витя (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 07 Июня 2007 19:48
Цитата:
От пользователя: Kkent
и долго это чудо проездит по нашим дорогам?
На чуде производства этой компании уже более 10 лет возят больных. По 100 тыщ в год пробеги, вот и считай.
Дата: 07 Июня 2007 19:48
Цитата:
От пользователя: Kkent
и долго это чудо проездит по нашим дорогам?
На чуде производства этой компании уже более 10 лет возят больных. По 100 тыщ в год пробеги, вот и считай.
но реальность такова что ТОЙОТА на марштуре №11 СДОХЛА менее чем за полгода... почему интересно? не потому ли, что те, кто возит больных, делают это не за свой счет, а сидят на "бюджетной сиске" и им насрать сколько эксплутационная стоимость (стоимость владения).
p
passer by
В Москве з/пл выше не только у пассажиров, но и у водителей и т.д. З/пл водителей тоже влияет на стоимость проезда.
Для аналогии - раз у нас проезд дешевле, чем в Москве, то москвичи могли бы предположить, что в Ебурге отрасль субсидируется мэрией?
С
Светлана2000
Дальнейшую дискуссию считаю бесмыссленной, вы не желаете слышать оппонента - згачит и говорить не о чем.
K
Kkent
Процентов 70 льготников - непонятные жлобяры цветущего возраста, охранники там всякие, менты, госслужба, фиг их поймешь кто.
на самом деле нападки власти на газели именно поэтому. все просто. т.к. газели частный бизнес и возят только тех кого хотят (не возят "бесплатно" льготников) то из-за рассыпающегося парка муниципального транспорта у власти нет возможности "посасывать" бюджетную сиську... вот и ликвидируют саму причину мешающую "развивать" муниципальный транспорт ... закупят новых мерсов на муниципалитет за деньги города в кредит от банков да еще будут пилить бюджет льготников при эксплуатации ...
а если их еще и сравнить по стоимости то выбор будет точно не в пользу мерсов т.к. на стоимость 1 мерса можно будет покупать новую газель каждые 2 года.
газель говно ещё раз говорю
были у нас в транспортном цеху эти чудеса кибернетики
и были и есть хундаи и тоёты , одна сраная газель только ломалась
то лист рессоры лопнет, то тосол бежит , то цилиндры тормозные , сцепления текут, то кулиса кпп сломалась 8 раз, одних ручек двери было куплено мешок!, сцепление говно, и коробка от волги считай от легкового авто
эту козель не перегружали а она тварь ломалась и ломалась
K
Kkent
УБИРАЯ ГАЗЕЛИ ГОРОДСКАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ РИСКУЕТ ВМЕСТЕ С ГРЯЗНОЙ ВОДОЙ ВЫПЛЕСНУТЬ И РЕБЕНКА..
это не риск, это ПРИНЦИПИАЛЬНОСТЬ СТРЕМЛЕНИЯ К ЦЕЛИ.
K
Kkent
сравнивается окупаемость транспорта
а про ФОТ когда нибудь слышали? или у них водители не предусмотрены и пассажир сам-себе водитель.
K
Kkent
ЗЫ: У нас с пехоты раньше кроме газелей ходили маршрутные тойоты и хундаи. Теперь их нет. Почему?
вот и я все думаю, почему ...
K
Kkent
чё не ездишь то сломалось чё?
просто нехочу. жена катает, когда надо ...
[Сообщение изменено пользователем 08.06.2007 16:11]
Z
Z fernes land (Зануда) Z
ВоБля™
Чё ты так заботишся о всяких "ЮВиЭй-трансах"?
Поверь эти частные фирмы сами разберутся на чём им выгоднее пассажиров возить.
Будет выгодно на тоётах и мерседесах - сразу их закупят (возможно так оно когда нибудь и будет). Но пока они сами газель предпочитают.
Если ты заботишся о комфорте пассажиров, то закупи мерсы и создай конкуренцию "ЮВиЭй-трансу"!
В дела бизнеса вмешиваться нельзя!
Попробуй зайди в любой салон сотовых телефонов и скажи:
"Уберите с прилавков всё LG, патамучто это говно, и оставьте только нокию"
Чё тебе на это ответят интересно. Ты попробуй! Потом расскажешь. :-d
K
Kkent
и были и есть хундаи и тоёты , одна сраная газель только ломалась
охотно верю, но причем здесь "часто ломается" и "снять газель с обслуживания пассажиропотока екатеринбурга" ? где связь?
М
Мстислав (разбаненый)
а ещё лучше чтоб ЧАМ приказал метро вырыть сцуко
Метро -далеко не решение проблемы -- в скальном грунте быстро его не выроешь, а эксплуатация метро --удовольствие ну ООООчень дорогое.
[Сообщение изменено пользователем 08.06.2007 18:25]
М
Мстислав (разбаненый)
[
И цель видимо оправдывает любые средства.
это не риск, это ПРИНЦИПИАЛЬНОСТЬ СТРЕМЛЕНИЯ К ЦЕЛИ.
И цель видимо оправдывает любые средства.
М
Мстислав (разбаненый)
охотно верю, но причем здесь "часто ломается" и "снять газель с обслуживания пассажиропотока екатеринбурга" ? где связь?
как где -- газели не будут ломаться. правда кто в этом случае будет нас возить?
М
Мстислав (разбаненый)
Может и в гибели мотоциклиста виноваты "Газели"
М
Мстислав (разбаненый)
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-279586.html
И в этом виноваты "газелисты"?
И в этом виноваты "газелисты"?
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.