Екатеринбургу на заметку: затраты на платные парковки в Москве втрое превысили сборы с водителей

MVladimir
13:23, 25.01.2016
От пользователя Соломон Моисеевич
Могу устроить платную экскурсию в реконструированный Пассаж

сам уже проводил :-D
0
orlik
13:38, 25.01.2016
[quote]
От пользователя Dima_AM
[Как то все это загадочно и не понятно.]
- Да нéчего и понимать-то. Цель - уменьшить количество припаркованных в центре машин. Способ достижения цели - цена парковки. Цена должна меняться (расти), сохраняя 15% мест всегда свободными. Простейшая аналогия - введение свободных цен на колбасу привело к появлению оной в продаже в январе 1992 г.
До горожан мэрия - imho - доносит: покупая машину, тем более в кредит, осознай, что покупаешь источник постоянно растущих условно-постоянных расходов, подумай! Декларировать это прямо власти городов стесняются, ибо наше всё опасается лишь массовой безработицы и стимулирует загрузку мощностей в Тольятти.
3 / 2
greg120
13:41, 25.01.2016
От пользователя Соломон Моисеевич
а, срок службы паркомата? А обслуживание паркомата? А обслуживание автомобилей с камерами и обновление автопарка и камер?

Забыли -зарплаты обслуживающему персоналу :ultra:
3 / 0
KruS
13:42, 25.01.2016
От пользователя paver
Вы, видимо, не понимаете политики этого внедрения.
Политика мегаполисов сейчас направлена на разгрузку центральных частей города от личного транспорта.

Не надо этих шаблонных фраз, заготовок. Видимо, Вы имеете какое-то отношение к этому "проекту"?
Кто-нибудь заметил, что в центре города стало меньше машин?
Я живу на Антона Валека. Работаю на Вайнера-Радищева. Никаких улучшений нет и в помине!!! Как было все заставлено машинами, так и осталось. Как были пробки - так и остались.
От пользователя paver
Никто не будет заботиться о том, чтобы найти ещё места для того, чтобы люди втыкали свои вёдра туда. Будут делать платными имеющиеся.

Если администрация города действительно так считает, то совершает большую ошибку.
Как говорят: "Сытый голодного не разумеет."
Так и внедренцы этого "проекта" - они видимо не паркуются на этих местах, а если паркуются, то эта сумма наверное оплачивается из представительских расходов.
6 / 2
KruS
13:46, 25.01.2016
От пользователя paver
У любого нового здания в проект обязательно должен быть заложен подземный паркинг. Администрация не даёт разрешения на строительство, пока не будет согласовано это и количество мест в паркинге.

Знаем мы эту отмазку.
Здание на 1000 человек - парковок на 10 машин. И плевать администрации, что нормы устарели и/или не соблюдаются.
4 / 1
[null]
13:59, 25.01.2016
От пользователя KruS
Я живу на Антона Валека. Работаю на Вайнера-Радищева. Никаких улучшений нет и в помине!!! Как было все заставлено машинами, так и осталось. Как были пробки - так и остались.

Вы думаете, что обычно всё делается на раз?
Тут даже не 5 лет нужно, чтобы более-менее стало работать так, как задумано. Тут как минимум смена одного поколения ещё понадобится, скорей всего, потому что население у нас слишком инертно.
К тому же этот "проект" ещё и не работает — проходит только тестирование. У нас пока никаких штрафов не приходит за стоянку на платной парковке без оплаты. Именно поэтому всё и заставлено.
Даже в Москве с их почти бесконечным бюджетом в сравнении с екатеринбургским ещё очень много проблем, но облик города и комфорт явно становится лучше. Положительные тенденции, хоть и небольшие пока что, имеются — это факт.
К "проекту" этому я имею отношение только как житель города и не больше.
1 / 6
[null]
14:05, 25.01.2016
От пользователя KruS
Знаем мы эту отмазку.
Здание на 1000 человек - парковок на 10 машин. И плевать администрации, что нормы устарели и/или не соблюдаются.

Ну, вы сначала поглядели бы и сравнили числа, а потом бы говорили про то, что где-то когда-то слышали.
Самая большая проблема с этими паркингами — в человеческих мозгах, которые пока что думают, что они имеют право на бесплатное занимание куска городской земли под свою машину и не собираются включать в свою статью расходов покупку гаража или места в паркинге. Многие даже жмутся за аренду охраняемой парковки платить, не то что покупать место.
Реалии ближайшего будущего таковы: купил машину — плати и за место, где ты её ставишь.
2 / 6
Rossberger
14:20, 25.01.2016
Народ с радостью и любовью, приветствует все начинания властей по ограблению
народа.
3 / 4
KruS
14:31, 25.01.2016
От пользователя paver
Вы думаете, что обычно всё делается на раз?
Тут даже не 5 лет нужно, чтобы более-менее стало работать так, как задумано. Тут как минимум смена одного поколения ещё понадобится, скорей всего, потому что население у нас слишком инертно.
К тому же этот "проект" ещё и не работает — проходит только тестирование. У нас пока никаких штрафов не приходит за стоянку на платной парковке без оплаты. Именно поэтому всё и заставлено.

Не заработало за 2-3 года - не заработает и через 10-15 лет.
Народ будет ловчее изворачиваться и всё!

От пользователя paver
Даже в Москве с их почти бесконечным бюджетом в сравнении с екатеринбургским ещё очень много проблем, но облик города и комфорт явно становится лучше. Положительные тенденции, хоть и небольшие пока что, имеются — это факт.

Это какие тенденции?
То, что в Москве платные парковки уже ставят в спальных районах? Причем даже согласовывая ни с кем. Уже митинги начались против парковок.
Я, кстати, об этом говорил еще только на заре этих парковок. После того, как платными парковками "обеспечат" весь центр, администрация двинется на окраины - ведь любой бизнес предполагает развитие.
9 / 0
KruS
14:42, 25.01.2016
От пользователя paver
Самая большая проблема с этими паркингами — в человеческих мозгах, которые пока что думают, что они имеют право на бесплатное занимание куска городской земли под свою машину и не собираются включать в свою статью расходов покупку гаража или места в паркинге. Многие даже жмутся за аренду охраняемой парковки платить, не то что покупать место.

Нееет!!!
Самая большая проблема в мозгах чинуш! Которые не могут мыслить как 95% обычного населения города/страны.
Ты можешь представить Куйвашева, Якобы или какого-то депутатишку паркующегося на платной парковке и платящего за нее из собственного (заметь - необъемного) кармана? Я не могу.
Их мозг думает только о том, как быть набить свои карманы, а народу пустить пыль в глаза.
Помните как Путин потребовал снизить зарплаты чиновникам?
Во-первых, они снчала подняли зарплаты до 400 тыс.р., а потом стали снижать.
Во-вторых, снизили окладную часть и увеличили надбавки. В итоге стали получать еще больше!
Ну, а президенту и народу отчитались - зарплаты снижены!

От пользователя paver
Реалии ближайшего будущего таковы: купил машину — плати и за место, где ты её ставишь.

Реалии я уже озвучивал в предыдущих темах - улицу Вайнера огородят, поставят турникеты и будут пускать на нее за деньги.
А также: "Родился - плати".
Бред!
Все эти действия направлены на увеличение бюджета города и, соответственно, чинуши смогут увеличить свои доходы (они ведь из бюджета получают, а не зарабатывают, как их избиратели).
5 / 2
KruS
14:53, 25.01.2016
От пользователя paver
Ну, вы сначала поглядели бы и сравнили числа, а потом бы говорили про то, что где-то когда-то слышали.

Про количество парковочных мест около зданий и домов я не слышал.
Я вижу это каждый день!
Примеры:
Шарташская 4, Арбитражный суд Свердловской области.
Громадное здание, 12 этажей, парковка машин на 30 примерно. Т.е. только для "избранных" (аналог чинуш). Ни сотрудники, ни посетители припарковаться не смогут.
Ну, ладно. Это старый район.

Давай посмотри на перекресток Малышева-Сакко и Ванцетти (там кстати платные парковки внедрены).
Недавно построены БЦ "Венский дом" и галерея Vanzetti.
У них ВООБЩЕ нет парковок!!! О соблюдении каких норм Вы говорите!!!

И если задаться целью, таких мест можно найти множество!

[Сообщение изменено пользователем 25.01.2016 15:18]
6 / 2
[null]
16:02, 25.01.2016
От пользователя KruS
То, что в Москве платные парковки уже ставят в спальных районах? Причем даже согласовывая ни с кем. Уже митинги начались против парковок.

А с кем согласовывать, если земля принадлежит не им, а городу? Споры только про те территории, о которых жильцы не соизволили побеспокоиться и оформить их в придомовую территорию. Не нравится, как распоряжается администрация города — оформляй её в собственность дома и плати за неё налоги.
1 / 2
KA777
16:06, 25.01.2016
Да все в общем-то неплохо с этими парковками. Только есть огроменное НО - куда пойдут деньги? В Москве проводили расследование по этому поводу - все в оффшор идет, ВСЁ!

Вот тут и возникает парадокс а нафига им платить? Благо как это делать способов много. И дело даже не в размере твоего авто или кошелька, дело принципа.

С камерами скорости в столице конечно получше ситуация - там не вся сумма уходит подрядчику на поддержание этих камер, еще немного в гибдд всеже доходит... классный бизнес! Даешь стартап - проход платный, проезды платный, родился - плати :ultra: ... имхо
4 / 0
От пользователя paver
Реалии ближайшего будущего таковы: купил машину — плати и за место, где ты её ставишь.

с удовольствием. отмените транспортный налог - ибо не за что: ни дорог, ни парковок, а по 50 тысяч в год берут. Тогда я из них по 1,5 тысячи в месяц на парковку выковыряю. :cool:
4 / 0
Ли Сицын
16:51, 25.01.2016
Успешные менеджеры, лидеры бизнеса!
Рупь вложили, 10 копеек получили!
:-D :lol: :-D :lol: :-D
3 / 1
[null]
18:00, 25.01.2016
От пользователя Дмитрий Владимирович.
с удовольствием. отмените транспортный налог - ибо не за что: ни дорог, ни парковок, а по 50 тысяч в год берут. Тогда я из них по 1,5 тысячи в месяц на парковку выковыряю.

А зачем отменять? Тут условие можно ставить только таким образом, чтобы системы сбора платы и налогов были прозрачны для любого желающего проверить, куда расходуются деньги.
А говорить типа отмените тогда это, чтобы платить за то — это мелкое торгашество. Тут не торговаться надо, а предъявлять законные основания.
1 / 1
orlik
18:29, 25.01.2016
[quote]
От пользователя paver
[ оформляй её в собственность дома и плати за неё налоги.]
- Даже и этого с 2015 г. нет: не взимается земельный налог с участка в общедомовой собственности.
Никогда на всех не хватит ни колбасы по 2.20, ни бесплатных парковок, и только деньги - регулятор доступа к ресурсу.
1 / 0
Anshe
19:35, 25.01.2016
От пользователя Дмитрий Владимирович.
отмените транспортный налог - ибо не за что: ни дорог, ни парковок

+100500!!! :ultra:
1 / 0
news@e1.ru
23:11, 25.02.2016
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.