"Гениальный финансовый план": проезд по третьей очереди ЕКАД планируют сделать платным
Е
Егорка()
11:20, 10.12.2015
сдался вам этот Екад, тем более какое-то 3 кольцо. можно подумать каждый день там ездите
вот паркоматы в городе незаконны, они на готовое место втыкнуты
вот против бузить надо
вот паркоматы в городе незаконны, они на готовое место втыкнуты
вот против бузить надо
С
СВОЙ НИК НЕ СКАЖУ
11:21, 10.12.2015
Они дальше ошанги не едут
у мну до Ошана подземный ход из области. прямо под лавку с замороженным минтаем
В
Вятский Квас
11:21, 10.12.2015
Да из твоих налогов рублей сто идёт на строительство дорог.
А ты тут распушился.
А ты тут распушился.
ты в школу не опоздаешь? ржун
х
хулиган
11:21, 10.12.2015
"Гениальный финансовый план": проезд по третьей очереди ЕКАД планируют сделать платным
действительно... гениально
11:22, 10.12.2015
Вот лучше бы для иногородних сделали платный въезд в Екатеринбург.
И кому платить?
o
olegrubin
11:22, 10.12.2015
бюджет трещит. того и гляди повысят пенсионный возраст и еще кучу налогов поднимут. а почему бы не нажиться на дорогах. все для людей делают наши чиновники. на самом деле у них от ожирения и безнаказанности мозг уже не работает. хватает только на то как украсть то, что по новым законам можно выдоить
из обнищавшего народа.
В
Вятский Квас
11:22, 10.12.2015
сдался вам этот Екад, тем более какое-то 3 кольцо. можно подумать каждый день там ездите
вот паркоматы в городе незаконны, они на готовое место втыкнуты
вот против бузить надо
вот паркоматы в городе незаконны, они на готовое место втыкнуты
вот против бузить надо
так это одного поля ягоды, получится с ЕКАДОМ и Паркоматами, пойдут дальше. проезд по Улице Веры Засулич сделают платным, а парковку на улице Крупносортщиков по триста рублей час.
C
Crispello
11:22, 10.12.2015
Ну а шо вы хотели? Там же 100 миллионов доходы будут
И мы схаваем!!!!!!!!!!!
И мы схаваем!!!!!!!!!!!
В
Вовко
11:24, 10.12.2015
Народ будет спокойно сидеть до тех пор, пока он пребывает в полной уверенности, что подоходный налог у него всего 13%. Но как только дадут всем людям все их деньги на руки и заставят самостоятельно платить налоги, вот тогда и будет активная гражданская позиция у большинства населения.
Львиную долю налогов платит за вас работодатель и в квитке часть из них даже не указывается.
Львиную долю налогов платит за вас работодатель и в квитке часть из них даже не указывается.
т
товарищ с ЕКБ
11:24, 10.12.2015
Цитата:
От пользователя: igormail
Вот лучше бы для иногородних сделали платный въезд в Екатеринбург.
Они дальше ошанги не едут .
От пользователя: igormail
Вот лучше бы для иногородних сделали платный въезд в Екатеринбург.
Они дальше ошанги не едут .
если на всех подъездах поставить по Ошану, то весь город всдохнет свободно областнеки приехали и сразу уехали а те кто прорвется , то предлагаю сразу после Ошану поставить магазины с ногами лошадиными
л
люблю всех
11:24, 10.12.2015
Мы все платим , платим и платим - а они все воруют , воруют и воруют - замкнутый круг.
Е
Егорка()
11:25, 10.12.2015
так это одного поля ягоды, получится с ЕКАДОМ и Паркоматами, пойдут дальше. проезд по Улице Веры Засулич сделают платным, а парковку на улице Крупносортщиков по триста рублей час.
я про то что нечего распыляться по поводу мифических дорог, в то время когда тебя дома под носом обирают
n
[null]
11:26, 10.12.2015
Если платно, то какого хрена строит бюджет на мои деньги?
Они потом ещё и ремонтировать за счет бюджета будут, а не за счет взимаемых средств.
Это как с аэропортом "Кольцово": контрольный пакет принадлежит держиморде, меньшая часть — государству. За ремонт и поддержание аэропорта платит только государство, держиморда расходов на это никаких не несет, только прибыль. Отличный бизнес-план!
И
Имрек
11:26, 10.12.2015
А для местных- платный выезд?
Так у нас в городе ничего не растет, все извне везут. Кто больше пострадает?
Д
Дольщик Макаровского моста
11:28, 10.12.2015
Сначала построить за наши с вами налоги, распилить на строительстве, а потом ещё и плату с нас брать хотят за то, что мы пользуемся тем, что построено на наши деньги и на чем они уже заработали Хочется спросить "Доколе? Откуда столько терпения у народа?"
О
Обнулённый QRаб
11:28, 10.12.2015
Вот лучше бы для иногородних сделали платный въезд в Екатеринбург.
и выезд для екатеринбуржцев
Y
YANKI
11:29, 10.12.2015
Платон- это пилотный проект, настроить систему, отладить оплату, посмотреть на реакцию общества на ввод платы за проезд по дорогам общего пользования. Когда всё это отладят, введут ещё для каких-нибудь категорий транспорта оплату. Ленинградский губернатор сразу заявил, что посмотрит на опыт
федеральных властей и тоже введут оплату по региональным дорогам. Так-что ждём взимание оплаты со всех авто, рано или поздно! И пофиг им на ст.74 Конституции РФ! "
1. На территории Российской Федерации не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либо иных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств.
2. Ограничения перемещения товаров и услуг могут вводиться в соответствии с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей.
И ведь никто не даёт обещание, "что через 4 года, здесь будет город сад"! Если я плачу деньги за проезд по дороге сейчас, она должна соответствовать ГОСТу! А нам рассказывают, что сейчас при бюджете дорожного фонда 1 триллион, они будут собирать по 40 млрд в год. Срок действия платона - 13 лет, итого они собираются собрать за это время всего 520 млрд! Т.е. за 13 лет, в два раза меньше, чем сейчас тратится в год! Этот сбор никак не скажется на улучшении качества дорог. Будем называть вещи своими именами, надо просто поставить терминал оплаты в доме Ротенберга.
1. На территории Российской Федерации не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либо иных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств.
2. Ограничения перемещения товаров и услуг могут вводиться в соответствии с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей.
И ведь никто не даёт обещание, "что через 4 года, здесь будет город сад"! Если я плачу деньги за проезд по дороге сейчас, она должна соответствовать ГОСТу! А нам рассказывают, что сейчас при бюджете дорожного фонда 1 триллион, они будут собирать по 40 млрд в год. Срок действия платона - 13 лет, итого они собираются собрать за это время всего 520 млрд! Т.е. за 13 лет, в два раза меньше, чем сейчас тратится в год! Этот сбор никак не скажется на улучшении качества дорог. Будем называть вещи своими именами, надо просто поставить терминал оплаты в доме Ротенберга.
p
peppernick
11:30, 10.12.2015
Львиную долю налогов платит за вас работодатель и в квитке часть из них даже не указывается.
Там зато указывается сумма грязными.
Вычесть не проблема, только это никому не нужно, потому что работник нанимается на работу подразумевая сумму чистыми.
Что там сверху этой суммы начисляется работодателем чтобы уйти в бюджет налогами - совершенно не интересно большинству.
d
demen_22041965
11:31, 10.12.2015
Интересная статья по теме. "Строительство дорог в Америке". Чрезвычайно интересно.
http://trans-continental.ru/stroitelstvo-dorog-v-s...
"Строительство 1 километра некоторых российских автодорог оказалось дороже, чем 1 километр андронного коллайдера в Швейцарии, который долбили в скальной толще. Эксперты говорят, что расходы на строительство наших дорог завышаются в 3-5, а то и в 11 раз", - ужасается публицист и экономист Михаил Делягин.
- "Объяснение такому ценообразованию очень простое — повальные воровство и коррупция", - вторит ему Никита Кричевский.
- "Один километр четырехполосной трассы обходится России почти в пять раз дороже, чем Китаю", - заявил на страницах издания "Аргументы и факты" 9 декабря 2009 года научный руководитель Центра исследований постиндустриального общества Владислав Иноземцев.
Нам любые дороги дороги!
http://trans-continental.ru/stroitelstvo-dorog-v-s...
"Строительство 1 километра некоторых российских автодорог оказалось дороже, чем 1 километр андронного коллайдера в Швейцарии, который долбили в скальной толще. Эксперты говорят, что расходы на строительство наших дорог завышаются в 3-5, а то и в 11 раз", - ужасается публицист и экономист Михаил Делягин.
- "Объяснение такому ценообразованию очень простое — повальные воровство и коррупция", - вторит ему Никита Кричевский.
- "Один километр четырехполосной трассы обходится России почти в пять раз дороже, чем Китаю", - заявил на страницах издания "Аргументы и факты" 9 декабря 2009 года научный руководитель Центра исследований постиндустриального общества Владислав Иноземцев.
Нам любые дороги дороги!
A
All8887
11:34, 10.12.2015
а чьи простите? одного подоходно куча, а сколько налогов мы платим помимо подоходного... так что ржать можешь сколько угодно но я как налогоплательщик не согласен с такой тратой моих денег. и заплатил я уже больше миллиона, если весь стаж посмотреть
мой.
Таким людям не объяснишь. Они тебе в ответ "дак я не плачу, это работодатель мой платит за меня", транспортный налог, ОСАГО не считают. Переплату за продукты и услуги не считают ("Ашан ведь налоги и пошлины платит, а не я"). Ввозные пошлины на авто и товары не считают, а они просто конские.
В итоге простой работяга уверен, что он ни копейки не заплатил за всю жизнь. На деле же, с него состригают две-три его зарплаты.
t
tabpo.df
11:34, 10.12.2015
Совсем охерели... чиновье у нас без тормозов...
л
люблю всех
11:35, 10.12.2015
а двайте для чиновников сделаем вход во все учреждения платным, по 10 р вход, выход 20 р.
Ну пипец , сейчас чинарям еще один способ отъема денег подсказали. Сейчас за входы будут брать , метро , трамвай , мэрия , автобус , такие мысли - лучше писать не стоит.
Источник в строительной сфере пояснил Е1.RU, что третью очередь ЕКАД, скорее всего, будут строить на основе государственно-частного партнёрства.
– Просто так такие вещи не проектируют. Изменения в проект планировки обычно вносят, если находят частных инвесторов, – пояснил эксперт.
– Просто так такие вещи не проектируют. Изменения в проект планировки обычно вносят, если находят частных инвесторов, – пояснил эксперт.
дак нашли или нет?
кто вкладываться то будет?
это ж миллиарды надо закопать, на десятки лет.
у местных коммерсов таких денег нет.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.