Авторы будущей транспортной схемы Екатеринбурга: мы убедим вас, что в -30 лучше ехать из дома на работу с пересадкой
n
news@e1.ru 
08:30, 10.12.2015
В интервью E1.RU руководители фонда "Город.PRO" рассказали, как должны ходить трамваи и автобусы.
Оригинал статьи
Оригинал статьи
08:32, 10.12.2015
че других проблем нет?
в -30 стоять ждать общественный. выгнать бы их самих на работу с пересадкой, что бы вставали в 6 и к 9 на работу.
Лаврова цитируем.
[Сообщение изменено пользователем 10.12.2015 09:28]
в -30 стоять ждать общественный. выгнать бы их самих на работу с пересадкой, что бы вставали в 6 и к 9 на работу.
Лаврова цитируем.
[Сообщение изменено пользователем 10.12.2015 09:28]
p
peppernick
08:32, 10.12.2015
Не верю...
08:34, 10.12.2015
Эх... Свежо питание, да серется с трудом.
Посмотрим, сколько варяг реально наработает.
А сколько на его имени чинарьё себе карманы набьёт.
Посмотрим, сколько варяг реально наработает.
А сколько на его имени чинарьё себе карманы набьёт.
R
Ry@/\
08:35, 10.12.2015
пересадок будет больше, но доезжать будем быстрее...еще плату за проезд поднимут... и вообще будет все шоколадно
сейчас читают
Л
Ли Сицын
08:35, 10.12.2015
"слишком много трамвайных маршрутов – около тридцати."
Все ясно.
Сначала вдруг троллейбусы помешали, ПДД не соблюдают, а теперь уже и трамваи?
Джаррет Уокер рулит!
Все ясно.
Сначала вдруг троллейбусы помешали, ПДД не соблюдают, а теперь уже и трамваи?
Джаррет Уокер рулит!
u
uten
08:36, 10.12.2015
Безумные урбанисты наконец-то добились того, к чему долго стремились - присосались к бюджету. Это вам не мелочь по карманам тырить, предлагая огородить поребриками трамвайные пути на Ленина.
О
=Один в поле не воин= 
08:37, 10.12.2015
Очередная контора по распилу бобла, с каждым разом все изощренней и изощренней .
У
Упсс
08:37, 10.12.2015
вместо 23 рублей с пересадкой 46 ?
L
Lm339
08:37, 10.12.2015
да вы че с дуба рухнули какие то 3 чудака будут учить как мне с работы на работу добираться?
s
*summer*
08:38, 10.12.2015
Доколе рисовать будем, давайте уже на практику переходить
S
Sp_1
08:38, 10.12.2015
Вы сначала головой подумайте, сколько стоит проезд и умножьте на количество пересадок.. в стране кризис: цены конские, зарплаты у 90% населения нищенские... Оцените реальную ситуацию! На улице -30 а в транспорте не теплее.
[Сообщение изменено модератором 10.12.2015 09:06]
[Сообщение изменено модератором 10.12.2015 09:06]
Л
Ли Сицын
08:39, 10.12.2015
очень многие маршруты общественного транспорта странно спроектированы, по странной траектории. К примеру, трамвай идёт из центра до УрФУ, но по пути заезжает в Пионерский район.
А вы, молодые и продуктивные, посмотрите лучше на маршруты маршруток!
Они вообще проложены в Москву через Хабаровск!!!
Или самый нужный нам вид ОТ не велено трогать?
А вы, молодые и продуктивные, посмотрите лучше на маршруты маршруток!
Они вообще проложены в Москву через Хабаровск!!!
Или самый нужный нам вид ОТ не велено трогать?
G
Gector
08:39, 10.12.2015
Хьюстон, у нас проблемы!(с)
Сколько уже примеров было что западные бантики фантики у нас не взлетают. Так нет, нужно опять кучу бабла в какого то пиндоса втюхать и себя не забыть...
всё стоит..
Сколько уже примеров было что западные бантики фантики у нас не взлетают. Так нет, нужно опять кучу бабла в какого то пиндоса втюхать и себя не забыть...
че стоит?
всё стоит..
У
Упсс
08:39, 10.12.2015
государственный контракт – 8,1 миллиона рублей
за одну картинку ?
С
Светлана 2001
08:39, 10.12.2015
Там считается, что пассажир не должен обязательно доезжать до нужной точки на одном маршруте, а может пересесть на другой
Ну-ка, ну-ка, сообщите нам соотношение зарплат и стоимость поездки У НИХ, а мы назовем соотношение У НАС. Идите вы в лес с такими идиотскими предложениям
И
Имрек
08:40, 10.12.2015
С такой стоимостью проезда и с такими доходами какие могут быть непрерывные пересадки?
Кто- нибудь когда-нибудь с мозгами там начнет чем-нибудь заниматься?
А то идеи раз от раза все безумней и безумней.
[Сообщение изменено модератором 10.12.2015 09:07]
Кто- нибудь когда-нибудь с мозгами там начнет чем-нибудь заниматься?
А то идеи раз от раза все безумней и безумней.
[Сообщение изменено модератором 10.12.2015 09:07]
D
_-DNIWE-_
08:40, 10.12.2015
В итоге мы получили интересный кейс, когда общественникам предложили решить важную городскую проблему. Делать это они будут в тандеме с американским специалистом в сфере общественного транспорта Джарретом Уокером.
Такими темпами скоро в больницах хипстеры будут в тандеме с Хью Лори людей лечить!
Общественник это диагноз!
p
peppernick
08:41, 10.12.2015
Все ясно.
Сначала вдруг троллейбусы помешали, ПДД не соблюдают, а теперь уже и трамваи?
Сначала вдруг троллейбусы помешали, ПДД не соблюдают, а теперь уже и трамваи?
Лобби маршрутчиков ширится и растет :-D.
Муниципалы за себя постоять не могут, вот их и уберут, а потом разделят рынок между парой-тройкой компаний покрупнее, и айда.
У
Упсс
08:41, 10.12.2015
фомилия "злоказов" походу начала себя оправдывать
И
ИстоГ
08:42, 10.12.2015
Лаврова процитировать?
Л
Ли Сицын
08:43, 10.12.2015
Руки прочь от общественного электротранспорта!!!
Собянин в Москве принял прямо противоположное решение о постепенной ликвидации маршруток!
Причем сам, без всяких миллионов и забугорных Джонни Уокеров!
Собянин в Москве принял прямо противоположное решение о постепенной ликвидации маршруток!
Причем сам, без всяких миллионов и забугорных Джонни Уокеров!
М
Марсианский почтальон
08:43, 10.12.2015
Для начала бы сделали один билет рублей за 50, чтоб можно было один день по нему ездить на всех видах ОТ. Тогда резон в этой схеме есть.
По другому - нафиг эта схема не сдалась. Кто будет ездить с 2-3 пересадками, да еще и зимой в мороз за конские деньги? На личном авто уже выгоднее будет ездить, особенно если не одному ехать.
По другому - нафиг эта схема не сдалась. Кто будет ездить с 2-3 пересадками, да еще и зимой в мороз за конские деньги? На личном авто уже выгоднее будет ездить, особенно если не одному ехать.
У
Упсс
08:43, 10.12.2015
дайте мну 8 лямов и мну докажу, что лучше переесть, чем недоспать
И
Имрек
08:44, 10.12.2015
Давай.
Не убедят по ходу.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.