У фуры отказали тормоза: авария с 7 машинами в Челябинской области попала на видео

Причём что бы орать надо одной рукой микрофон держать. :ultra:

Народ умеет поднять с утра настроение)))) :lol: Сколько таких тем не читаю, все такие опытные, я бы даже сказал "прожжённые" водители :-D Водителя фуры конечно не защищаю, есть среди нас, кто ездит без колодок, чаще всего это кто работает на "барина", но барин барину рознь. Один пишет надо было прыгать из фуры :-D , я бы хотел на это посмотреть, где 40тонн разгоняет тебя с горы,а ты такай ну вас нафиг с этим дальнобой, я домой народ ауу...вы в ГТА переиграли???? :lol: Другой кричит, надо фуры запретить, охотно посмотреть на это, что будете делать в том случае,когда будет дифицит товаров в магазинах,когда цены будут аховые на товар. Когда такие ситуации происходят, ты уже не думаешь,начинается паника, остаются одни инстинкты самосохранения., а дальше как карта ляжет. Дай вам Бог не побывать в его шкуре, не судите и не судимы будите. :-) Всем удачи!

[Сообщение изменено модератором 25.08.2015 09:22]

Однозначно надо было ему на обочину уходить.
Только по видео не видно что там за обочина - может обрыв.

интересно, а кто отменил техосмотр? :-(

нас спасет железная дорога :cool:

На поездах должны большинство грузов перевозить, но тарифы там сильно завышенные (спасибо нашим власть имущим и особенно Якунину), вот и возят на фурах!

Как таковой техосмотр не отменен. Но честность его прохождения полностью лежит на совести собственника. Но что такое совесть многие забыли. О чем говорят крики защитников предложений бумажек по тысячи рублей.

Это новые грузовики, и там не обычная КПП, а по сути робот без педали сцепления. Там также можно пользоваться автоматическим режимом или переключать передачи вручную. Да даже на легковой АКПП есть понижающий ряд, либо ручной режим, как раз для торможения двигателем.
В общем, не рассказывайте сказки, грузовики обязаны тормозить двигателем, у них от этого даже солярка не тратится, как и бензин в инжекторных авто, управлять надо с головой, а не как некоторые.
Сидеть должна скотина с пожизненным лишением права управлять автомобилем, начиная с категории С.

[Сообщение изменено пользователем 25.08.2015 09:45]

Водила большегруза должен был сам убиться, съехав в кювет.
Дорожники грёбаные понаставят ограждений и временных знаков и нихера не делают, стоит работа. Пахать должны днем и ночью!

Потому что на спусках надо втыкать передачу пониже, чтобы не пользоваться тормозами.
Да млин, почему я, имея категории В,С, ни часа не работавший водителем, и то это знаю? Я даже на легковой на длинных спусках включаю 4 или 3 передачу, а водила фуры, типа профи, пользуется тормозами?

Ну допустим в Москве товарняки мы набили, попёрли на Екатеринбург. :beach: Домчали до ЕКБ,вагончики отцепили :cool: и тут такой нежданчик, да :-D и что же дальше делать...??? :-)

[Сообщение изменено пользователем 25.08.2015 09:59]

Водила врятли виноват в отказе тормозов, скорее всего просто шофер ,если был бы хозяином машины- тачка в идеале была бы. А хозяин скорее всего дурачек не смыслящий во всей этой телеге дел , гонящийся за баблом.
Тем более фура европа, я понимаю если бы америка с евро телегой была(кто знает поймет) -у тех стабильно 1из 2х тормозит либо тягач либо телега иногда вообще :cen:. Родных погибших жалко. П.С. на дальних поездках рация и жизнь спасти может .

[Сообщение изменено модератором 25.08.2015 09:54]

Так отвечать за другие машины им придется. ОСАГО не хватит. А если бы осторожно съехал в кювет, то отделался бы меньшим.

Дальше со склада в 5-10 тонники и развозить по магазинам. Это не тоже самое, что тащить полуприцеп, в котором 30 тонн, вместо 20 через полстраны.

мусье ниразу не сталкивался с железной дорогой? ;-)

[Сообщение удалено пользователем 20.03.2016 15:20]

Это получается преднамеренное убийство группы лиц .... Уголовщина, ребята, с самого начала, юриста бы хорошего и видеоматерилы, и полиграф, и дать водителю грузовика пожизненное.... Надо было заваливать машину на обочину ...

Возвращаемся обратно к грузоперевозчикам и просим помощи. Вы думаете они будут ходить без перегрузов? Тормоза отказывать не будут? Водитель не засыпать будет? :-) Вся таже ситуация, только погибших не 5-7 человек, а 2-3.

Прорвало канализацию, или ремонт нужен, нужны трубы....Как будем их доставлять? По карманам рассуём? :lol:

http://www.nakanune.ru/news/2015/8/25/22412357/

вот фото этой аварии ...

А сам бы смог "завалить" машину на обочину вместе с собой?Герой-камикадзе, :cen:

при торможении двигателем - не забываем про 20 и более тонный груз сзади.
прицеп тут же развернется и сгребет всех.

лет 5 назад деньги выделяли на строительство второй полосы М5. хотели начать строить вроде от Челябинска к Москве. чтото не видать...

страх берет, часто по этой трассе езжу в магнитогорск. Земля погибшим пухом.

Надо таким героям дать порулить :-D хоть один раз и посмотреть что из этого будет получаться :lol:

У профессионала голова работает всегда, инстинкты вторичны. Спасет только ужесточение ответственности личной, а не ОСАГО. Если бы за данное ДТП водиле и хозяину грозило лет по 15 каждому, с обязательным и гарантированным возмещением ущерба, то скорее всего водила просто не сел бы за руль неисправной техники или ушел бы под откос.