Подождите ещё 8 лет: пробивку пешеходного тоннеля под мостом на Малышева отложили до юбилея Екатеринбурга

дело труба ...

В Китае тоннель пробили бы за неделю уж точно. :-( :-( :weep:

Мы нищеброде, нам токие ни па карману ни разу.
Найдем, бывает, тело бесчуственне у типлатразе - вот и все нашенское половое развлечение :-( :weep:

Зато можно в Крыму отдыхать. Урааа!!

Китайскими темпами его бы сделали за полдня, не перекрывая движение и никому особо не мешая.

за день :-D

А это вообще ко всем относится - ибо из доходов бюджета оплачивается.

Это точно. За сутки - максимум ( если блоки и сварка , а не бетон ).

Есть видео в сети, как они за считанные дни огромные здания собирают. Большие дома - полностью под ключ за считанные дни !!

ролик : Ark Hotel Construction time lapse building 15 storeys in 2 days (48 hrs)
( 15 этажный отель за 48 часов. Сборный. )

http://www.youtube.com/watch?v=Ps0DSihggio


[Сообщение изменено пользователем 26.05.2015 22:21]

Зато храмы строят быстрее собачьих будок. Да ещё чиновники постоянно на названия улиц набрасываются.

По туннелям. Было раньше на официальном сайте города Екатеринбурга:

1. Машинная ул. — Луганская ул. (2005—2006)
2. ул. Фучика — ул. Чапаева (2006—2007)
3. ул. Фучика — ТЦ «Дирижабль» (2006—2007)
4. ул. Куйбышева — ул. Горького (2006—2007)
5. Восточная ул. — ул. Ткачей (р—н многоэтажного паркинга) (2006—2007)
6. ул. Радищева — ул. Вайнера (2007—2008)
7. ул. Малышева — ул. 8 Марта (2007—2008)
8. ул. Фучика — ул. 8 Марта (2007—2008)
9. Надеждинская ул. — Техническая ул. (2007—2008)
10. ул. Малышева — Восточная ул. (2008—2009)
11. ул. Малышева — ул. Гагарина (2009—2011)
12. ул. 8 Марта — просп. Ленина (2009—2010)
13. Луганская ул. — ул. Саввы Белых (2010—2011)
14. просп. Ленина — ул. Карла Либкнехта (2010—2012)
15. ул. Малышева — ул. Мира (2011—2013)
16. ул. 8 Марта — ул. Шварца (2011—2012)
17. просп. Ленина — ул. Гагарина (2012—2014)
18. Восточная ул. — ул. Куйбышева (2014—2015)
19. ул. Крауля — ул. Токарей (2014—2015)
20. ул. Фучика — ул. Белинского (2014—2015)
21. Реконструкция подземного пешеходного перехода со строительством прокола через ж/д пути в узле просп. Ленина — Восточная ул. (2006—2007)

Понятно, что планы эти давно убраны с сайта. Куда пошли деньги — видно по автопарку чиновников. Да, наверное, ещё по их квартирам, коттеджам, счетам в банках, если последнее удастся рассмотреть.

Сингапурга в головах?

8 лет пробивать будут. :ultra:

Загнать обратно на лед ... вашего, добавить "заслуженных" деятелей спорта и пусть шайбу гоняют пока денег не насобирают. До тех пор со льда не выпускать, есть пить не давать!

[Сообщение изменено модератором 27.05.2015 13:03]

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2015 13:05]

И сколько эта смета будет стоить???
А вот ежели пробивать в течение года - совсем другой колинкор ;-)
И чиновники сыты и строители при деле... но строительная фирма должна быть собственностью "народного" сына :ultra:

Да как они людей то собрались в крайнем пролете пускать там ведь только на корячках пролезть можно будет, или они уровень Исети опускать будут? Тогда это ручеёк будет а не река.
Я бы просто снёс этот мост и построил новый, но такой чтобы был красивый, который не стыдно потомкам оставить. У нас ведь город такой, всё что можно старинное снести - сносим, разрушили, взорвали, царя расстреляли чего уж там, это наш имидж такой, не держимся за старину, всё с нуля, всё с чистого листа, всё новое. Вот и построить хороший такой мост чтобы был символом города.

подземный переход рядом закрыли уже? зачем тоннель нужен?

А когда синх на 8 марта пробьют? :ultra:

Тема автоматически закрыта.