Шевкет Шайдуллин освобожден от должности начальника СвЖД

службе "М" во все времена доставалось по самое "не хочу". Этим товарисчам - вечное сочувствие. Опытных работников Шевкет разогнал, а молодежь идет на ж/д только чтоб опыт подзаработать. Нормальные люди бегут с ж/д, перекрестившись левой пяткой

Еще с ним в топку приказ 1/Н вместе с Сайфрановым...

Чтоб им козлам сення икалось до смерти...

Я из-за этих сволочей с дороги ушел. Щас может быть вернусь :-)

Дак там с начальников служб слетели все кроме Складчикова, Пятышиной и Смирнягиной....
Остальных либо выкинули, либо перемешали

Драчев был. А не Козырев. Козырев маразматик.

А Драчев посидел тут, увидел, какой бардак и ппц творится, написал рапорт и к Якунину со словами - я участвовать в развале дороги не хочу.

За это я его уважаю.

Ну не знаю какой огромной и толстой ж*пой должна повернуться ко мне жизнь, чтоб я вернулась на ж/д. Там з/п хреновая+вечные переработки+селекторы+дежурства в праздники. Их стабильность стоит слишком больших нервов сотрудникам

Ну и Набойченко умудрился удержаться (+Сафиуллин, Чернин и еще парочка) :-)

В общем я сення пьяный в жопу и уже отметил на каледаре день ЯРКО КРАСНЫМ цветом.

ЗЫ Вспомнил, как мы устраивали конкурс газете УРАЛЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ на тему, в какой газете больше портретов Шайдуллина, меньше трех не было никогда.

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2007 15:47]

[Сообщение удалено пользователем 04.08.2014 13:00]

Краказябличка , а вы где работали на ж.д.??

+1

его с Москвы прикрыли

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2007 08:56]

Тем не менее. Мылтасова тоже прикрывали - не получилось. А Гредина????

глянь почту

Ребята! ну должно же быть какое нибудь чудо, что бы на дороге и в целом в компании все нормализовалось и зп и условия труда, мы собирали где только можно оборотки, чтобы печать доклады НОДу, из дома приносили бумагу, ниче толком неработает, в оперативных отделах все оборудование раздолбанное, у нас после института с потока на дороге работает процентов 30, если неменьше!!!, так то интересная работа, но.....некоторые горе- руководители сделали все так чтоб мы оттуда ушли. Одним словом Дурдом, быть может с уходом Шайдуллина и появлением грузовой компании что то сдвинится, хотя многие из тех кто ушел с дороги, получил там хороший опыт, стрессоустйчивость, приобрел деловую хватку и щас живут довольно неплохо. Респект всем железнодорожникам!

:-) ;-)

ТЧ-6 УРА УРА УРА :-)

Эй, Шевкет, подари веласепет!

а у меня вопрос, так мимо ходом,есть ли какой жд форум у нас?, вижу много интересных людей, прикольно было бы пообщаться, мнения узнать на происходящие на дороге события

Новому руководителю Свжд предлагаю убрать нахер из города жд пути и вокзал перевести в пригород.

Наконец-то увидел сходное мнение. Замечательно, что ж/д_шники это понимают!!! Еще-бы кто-нить делать начал. Давно надо грузовой за город выводить. Да и м/г пассажирский тоже. Уже бы город выдохнул.

http://www.svrw.ru/

21.03.2007 17:04

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2007 17:05]

ща пришла с работы)))))
новость офигенная, весь день идет обсуждение))))
предлагаю всем ждшникам перенять опыт у горьковской дороги))))

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2007 18:25]

ДА, что правда, то правда
Смирнягина держалась тока за счет Шевкета, в Москве в Департаменте ее мягко говоря не любят и гнобят нас (СвЖД) тока из-за нее. Говорю как бывший ее работник))) Монстр тот еще

ура чё :-)