Билеты в плацкартные вагоны могут подрожать на 60%
N
No entiendo
14:38, 09.10.2012
задолбали хапуги! Когда ж они наворуются уже!?
Они не наворуются. Для них воровать - как дышать. Они без воровства не проживут.
T
Tokatori 
14:39, 09.10.2012
чо баковушка у туалета щас скока будет стоить?
Y
Yudson 
14:48, 09.10.2012
Ежегодно объем государственной поддержки составлял около 30 млрд рублей. В 2013 году министерство финансов предлагает выделить из бюджета РФ на субсидирование вдвое меньше средств, чем обычно
Как то странно , средств будет выделено в 2 раза меньше , а тариф вырастет аж на 60 % .
Внимание вопрос : куда делась разница ?
К
Клим Чугункин.!.
14:51, 09.10.2012
Государство отказалось отсубсидирования поездок для пассажиров 23-60 лет.
куда на что пойдут сэкономлиные деньги?
F
Feya1408
15:06, 09.10.2012
Пелять, цены на транспорт растут - убытки; цены на жд растут - убытки, жкх поднимают на 100% - убытки...
Когда уже простые граждане жить нормально начнут в России!!!
Когда уже простые граждане жить нормально начнут в России!!!
Р
Ретвизан
15:06, 09.10.2012
Билеты в плацкартные вагоны могут подрожать на 60%
С недопустимо низкой эффективностью работы этого множества зарвавшихся высокопоставленных чинарей от РЖД пожалуй сталкивается каждый, кому приходится ездить по заоблачным, постоянно значительно растущим ценам, но в вагонах зачастую 60-70-х годов выпуска прошлого века!
N
No entiendo
15:09, 09.10.2012
Когда уже простые граждане жить нормально начнут в России!!!
"нормально жить" - это не при воровском капитализме с жуликами и ворами у власти.
о
обожающий наших правителей
15:44, 09.10.2012
РЖД -гуно!
Z
Zaoshang Hao
16:50, 09.10.2012
срать..лет 5 ж/д не пользуюсь
Д
Д.И
17:20, 09.10.2012
Я до этого года ездил в Питер на Демидовском экспрессе в плацкарте, в начале супер патом с каждым годом все хуже, и хуже в 2010 такой хлам подцепили!И за это платим! http://pass.rzd.ru/static/public/pass?STRUCTURE_ID... пункт 8, вот и деньги.
Л
Любовь1969
18:35, 09.10.2012
Сколько можно? Уже и поезда становятся роскошью для семьи!!!!! Я ведь не только себе покупаю билеты, а ещё и двои детям, которые у нашего государства по цене уже не дети с 5 лет! Если умножить на троих, да ещё и обратно, то на отпуск надо копить полгода только на дорогу!
Б
Бетельгейзе (пока не виден)
21:32, 09.10.2012
Вообще, из-за огромных расстояний, перевозки в России должны стоить существено ниже, чем, скажем, в США. Иначе мы распадёмся на куски. Это должно стать одним из национальных, так сказать, проектов и приоритетов.
+100500!...-почему это понятно вот простым людям -а люди с высшим образованием у руля государства этого не понимают???...
O
Oktober1975
21:38, 09.10.2012
Билеты в плацкартные вагоны могут подорожать на 60%
Не может быть!! Президент передыборами в письма писал что понижаться будут!!! Опять назвиздел?!!!
У
Удмуртский Сибиряк
21:40, 09.10.2012
это специально сделали, чтоб никуда не ездили, родственников не навещали...разобщить людей, раздробить всё- вот главная цель
O
Oslo Liberator 
21:47, 09.10.2012
Если умножить на троих, да ещё и обратно, то на отпуск надо копить полгода только на дорогу!
Путин так-то собирался всех согнать в 12 мегаполисов, а между ними все города и деревни должны вымереть
r
russ2014
01:00, 10.10.2012
Из-за огромных расстояний в нашей стране вообще не должно быть поездов дальнего следования. В Штатах пассажирские жд перевозки крайне малоразвиты, несмотря на то, что страна втрое меньше нашей. Американцы летают.
Вместо вливания адского бабла в ЖД, надо просто создавать режим наибольшего благоприятствования авиакомпаниям - отменять пошлины и транспортный налог на самолёты, акциз на авиакеросин, снижать или вовсе отменять ставки на аэронавигационное обслуживание (в Штатах оно бесплатно), разрешать частные аэродромы, внедрять западные технологии контроля за парком, снижающие взяткоемкость, поощрять конкуренцию на авиарынке. И заживём!
Вместо вливания адского бабла в ЖД, надо просто создавать режим наибольшего благоприятствования авиакомпаниям - отменять пошлины и транспортный налог на самолёты, акциз на авиакеросин, снижать или вовсе отменять ставки на аэронавигационное обслуживание (в Штатах оно бесплатно), разрешать частные аэродромы, внедрять западные технологии контроля за парком, снижающие взяткоемкость, поощрять конкуренцию на авиарынке. И заживём!
абсолютная глупость, самолеты никогда не будут столь же комфортными и дешевыми как современные поезда дальнего следования, возьми японию, китай, европу, их поезда очень комфортны, и пользуются ими солидные люди, потому что очень комфортно и безопасно путешествовать только поездом !
наши ржд просто быкуют, и разваливают отрасль, вот и все, ржд всегда было прибыльным предприятием, и стратегически важной отраслью, и враги народа хотят ликвидировать её, я не по наслышке знаю во что превращают ржд, ликвидация этого мощнейшего предприятия идет полным ходом
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+) 
01:16, 10.10.2012
абсолютная глупость, самолеты никогда не будут столь же комфортными и дешевыми как современные поезда дальнего следования, возьми японию, китай, европу, их поезда очень комфортны, и пользуются ими солидные люди, потому что очень комфортно и
безопасно путешествовать только поездом !
Нужно быть глупцом, чтобы сравнивать Россию с Японией, Францией, Германией и Китаем. Железная дорога хороша там, где высока плотность населения. Где на сто километров дороги приходится много поселений. Где невелики расстояния между мегаполисами - как между Пекином и Шанхаем. А в России восточнее Нижнего Новгорода пассажирские поезда нафиг не нужны. Западнее Нижнего вполне уместны скоростные поезда. Между всякими там Тулами, Москвами, Нижними, Владимирами, Ярославлями, Питерами и так далее вплоть до Киева. Там плотность населения позволяет. К востоку - только самолёты. Плюс шикарный и дорогой "Восточный экспресс" для туристов от Москвы до Владивостока.
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
01:24, 10.10.2012
Да, для сравнения плотности населения Японии и России. Живет там почти столько же людей, сколько во всей России, а площадь заметно меньше Республики Коми. При этом там всё же немало внутренних авиарейсов. Притом выполняемых часто на Боингах-747, которые специально переоборудованы для коротких
рейсов. Туда напихано до фига кресел, плюс демонтированы внутрифюзеляжные топливные баки, которые заменены багажными отделениями. И летают, и неплохо заполняются.
L
Lexa-_-66
01:42, 10.10.2012
Как-то часто стали урезать гос субсидии... компенсируют расходы на увеличение зарплат полиции и военным. у мня тесть в полиции работает: 13-ю зп убрали, проезд бесплатный убрали, за билеты деньги возвращали когда в отпуск ездишь, ща тоже убрали... то на то и выходит что никакую зп и не повышали.
t
tetya_Motya
09:10, 10.10.2012
АКУЕЛИ совсем!!!
S
Sega™ 
09:13, 10.10.2012
подрожать
отсубсидирования
аффтар за билетами торопилсо
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
13:10, 10.10.2012
Долой железную дорогу! Даёшь действенную поддержку гражданской авиации!
Б
Беспощадный борец с целюлитом 
13:16, 10.10.2012
абсолютная глупость, самолеты никогда не будут столь же комфортными и дешевыми как современные поезда дальнего следования, возьми японию, китай, европу, их поезда очень комфортны, и пользуются ими солидные люди, потому что очень комфортно и безопасно
путешествовать только поездом !
И почему Путин поездом не ездит?:-)
Д
Добрая Фурия
13:26, 10.10.2012
И почему Путин поездом не ездит?
Потому что он не машинист поезда, он, ведь, у нас летчик, дайвер, орнитолог, кинолог, пианист.. Не до паровозов ему
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.