Уралтрансмаш намерен выпускать трамваи на батарейках
U
\\\\==\\\\
Ептить, на Трансмаше до сих пор нормальные то трамваи делать не научились, а тут еще такое чудо в 21 метр. Кстати, а под него длина остановочные пункта рассчитана? Куда будут пассажиры выходить?
О
Осел-оборотень
Может речь вообще про игрушечные трамваи на батарейках
даже игрушечный трамвай с трансмаша весит не меньше центнера
O
Opanez
Ептить, на Трансмаше до сих пор нормальные то трамваи делать не научились, а тут еще такое чудо в 21 метр. Кстати, а под него длина остановочные пункта рассчитана? Куда будут пассажиры выходить?
Так как тонвай низкопольный, то остановочные площадки вообще будут не нужны. На пл. им 1905 года пассажиры будут выходить прямо на брусчатку мостовой, а на Крылова немного подпрыгивать вверх. Там кто-то остановку слишком высокую сделал. Не смотрел, видимо, в будущее.
U
\\\\==\\\\
даже игрушечный трамвай с трансмаша весит не меньше центнера
На Трансмаше что не делают, все БМП получается. Даже нефтекачалки стреляют.
F
FLVSGQ
Ептить, на Трансмаше до сих пор нормальные то трамваи делать не научились, а тут еще такое чудо в 21 метр. Кстати, а под него длина остановочные пункта рассчитана? Куда будут пассажиры выходить?
Трамвайные остановки ? фиг с ним. Как ремонтировать эти трамваи, как осматривать каждый день, каждую неделю, каждый год? Это же нужно все смотровые канавы переделывать, ремонтные участки расширять. А для проточки колёс ? новые станки закупать.
Где мозги у производителей?
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2012 13:51]
Ч
Что за фигня? =)
А батарейки идут в комплект? Будем все кататься на трамвайчике! Мы едем,едем,едем в далёкие кроя.... А кто? (батарейщик?) и как будут менять батарейки?
c
castilio
к 2015г появятся на рельсах Екб?
п
прохожий__
То троллейбусы на батареях, щас трамваи на них же. Видимо кто-то из чиновников заводик по батареям поимел и решил бабки срубить на суперзаказе.
Можно продумать что если куда-то рельсы проведут, то добавить столбы с проводом уже проблема будет.
Приедет такой к примеру на Южную и будет там еще 2 часа заряжаться.
А если морозяка еще больше 20, то в ангар.
Дурдом полный.
Можно продумать что если куда-то рельсы проведут, то добавить столбы с проводом уже проблема будет.
Приедет такой к примеру на Южную и будет там еще 2 часа заряжаться.
А если морозяка еще больше 20, то в ангар.
Дурдом полный.
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
Кстати, своими глазами видел дизель-генератор, который можно цеплять сзади к трамваю, чтобы он мог ходить в случае блэкаута. В Москве. Интересно, сколько их там таких?
t
t11
1) Мну хочет заводные трамваи
2) На кой куй таскать тонну аккумуляторов за просто так ??
2) На кой куй таскать тонну аккумуляторов за просто так ??
Точно, заводку внутрь - пусть пассажиры и заряжают, один хрен просто так топчутся пока едут.
Л
Ли Сицын
На случай кризиса предлагаю дополнительно оснастить тромвай паровым двигателем и предусмотреть возможность перехода на конную тягу.
t
t11
Москва кстати купила у УТМа просто назло Питерскому трамвайному заводу
Вота почему они ескалатор не собрали вовремя.
п
простое населениe
предлагали делать трамваи из эбонита?а кондуктора нарядить в шубу из натурального меха-и прицеп с батарейками нафик не нужен
С
Серега**
Обычные то не научились,худо бедно слизали,да и то херово
l
@leqsey
даже игрушечный трамвай с трансмаша
весит не меньше центнера
Ну по спецификациям не больше чем у конкурентов весит. Тока что проверил попробовав приподнять
весит не меньше центнера
l
@leqsey
Трамвайные остановки ? фиг с ним. Как ремонтировать эти трамваи, как осматривать каждый день, каждую неделю, каждый год? Это же нужно все смотровые канавы переделывать, ремонтные участки расширять. А для
проточки колёс ? новые станки закупать.
Где мозги у производителей?
А мозги как раз на месте. Шоб никто без работы не остался
проточки колёс ? новые станки закупать.
Где мозги у производителей?
О
Осел-оборотень
Тока что проверил попробовав приподнять
Это такой метод в руководстве по эксплуатации приведен?
F
FLVSGQ
А мозги как раз на месте. Шоб никто без работы не остался
Вот как раз не на месте: так они убьют в нашем городе трамваи и 3000 человек выкинут на улицу. На их место придут 3000 водятлов на маршрутках.
F
FLVSGQ
Кстати, для мадам, которые бояться ноги оголять при посадке в трамвай.
В нашей стране до 1903 года женщинам запрещалось ездить в империале конки (?империал? ? второй этаж конки или автобуса) потому что поднимаясь по винтовой лесенке в империал они открывали свои ноги больше допустимого, и мужики видели, что у них под юбкой. В 1903 году этот запрет отменили. То ли фасоны одежды сменились, то ли мужики уже изучили всё, что есть у женщин под юбкой, и больше не смущались от такого зрелища.
В нашей стране до 1903 года женщинам запрещалось ездить в империале конки (?империал? ? второй этаж конки или автобуса) потому что поднимаясь по винтовой лесенке в империал они открывали свои ноги больше допустимого, и мужики видели, что у них под юбкой. В 1903 году этот запрет отменили. То ли фасоны одежды сменились, то ли мужики уже изучили всё, что есть у женщин под юбкой, и больше не смущались от такого зрелища.
Автор: 7was
продам трамвай на батарейках, без зарядника и документов...
продам трамвай на батарейках, без зарядника и документов...
тел. 365-65-65 (не троллейбус), спросить Ля
Т
Тот самый.
гибриды стоят так дорого из за литий-ионых батарей а они трамваи собрались на них делать нано трамвай в стиле чубайса,
я бы еще понял если они по рельсам пустили гибрид трамвай с силовой установкой на борту, газо-бензиновой которая передавала бы тягу на движки через генератор, допустим в случае отключения тока в проводах.
а так полный маразм
я бы еще понял если они по рельсам пустили гибрид трамвай с силовой установкой на борту, газо-бензиновой которая передавала бы тягу на движки через генератор, допустим в случае отключения тока в проводах.
а так полный маразм
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.