Трамвайные пути на улице Фучика будут построены в будущем году

При строительстве ветки будут использованы новейшие технологии.

Оригинал статьи

а повозки с лошадьми когда пустят там?

на галерах?

Нам с уктуса, что до ближайшего метра далеко, что до транваевских путей

Быстро на е1 "терапией" занялись. Мастера буравчика!!!

"....для подвозки и вывозки пассажиров из создаваемого мультимодального транспортного узла...." - какого - какого узла 8(

Отличная новость! Прямо к станции метро!

Бедная Ботаника - сначала метро, потом автик, щас еще и трамваи пустят. Спальный район превратился в общественный мультимодальный туалет.

А нам, жителям Уктуса, только и остается на городской электричке гонять.

и зачем она там, если есть станция чкаловская, пересадка что тут - что там одинакова.

закольцуют значит Ботаническую... потом построят в этом кольце маленькое, а потом срединное....всё гениальное просто...

Лучше бы кольцо с Южной перенесли к Дирижаблю. Там бы и конечные некоторых трамвайных маршрутов могли бы быть. А то стоит посреди города кольцо непонятно зачем сделанное конечной остановкой - до ботаники еще километр, до вторчика и уктуса еще дальше... А так жителям выезжающим с Ботаники и с улицы Титова была бы прямая дорого в город. Без пробок.
На сколько я понимаю кольцо на Южной было раньше конечной остановкой - раньше это лет 30-40 назад.

Может пора уже реформировать трамвайную сеть города???

а в четырехрельсовом исчислении - шесть километров!
а в шпально-поперечном исчислении сами считайте, но точно еще больше:-)

20 лет назад, после одного студенческого корпоратива, проснулся на этом кольце, уснул в трамвайчике, думал что допился, глядя на окрестные пейзажи....назад в прошлое попал

Не совсем понятно, каким образом и где будут трамвайные пути...и в каком месте там будет 3 км...они петлять что ли будут по Фучика...или 3 км - это если вместе сложить...

Метро давайте! :ultra:

Так об этом и пишут же:

Трамвайные линии по улице Юлиуса Фучика в Екатеринбурге будут запущены к открытию станций метрополитена "Чкаловская" и "Ботаническая", сообщил на пресс-конференции председатель комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города Алексей Курлыков.

"Линия продлится от улицы 8 Марта, затем пройдет по улице Юлиуса Фучика и выйдет на площадку перед "Дирижаблем" к станции метро "Ботаническая". Там будет сооружено трамвайное кольцо. Линия будет служить для доставки к станции метро пассажиров с Керамики и Вторчермета. Курсировать будут пять поездов с интервалом от 10 до 12 минут", - уточнил Алексей Курлыков.

По его словам, это краткосрочное назначение линии. "Вообще, эта ветка является частью программы развития рельсового транспорта. Предполагается соединение кольца улиц Большакова, Островского, Юлиуса Фучика через Белинского и Машинную к Луначарского. Таким образом, будет создано большое трамвайное кольцо перспективного развития рельсового транспорта", - добавил Алексей Курлыков.

Дебильная страна!
Делали метро, что бы убрать трамвайную линию с 8 марта. А сейчас делают трамвайную линию, что бы подвозить людей к метро!! Слов нет. Одни откатчики у нас в городе! За деньги готовы изурочить город и превратить его в полное дерьмо!!! Архитектора главного на кол давно пора!!!

А так как на этих улицах очень плотная застройка, то трамвайные линии проложать по проезжей части.

И автомобильное движение на этих магистралях встанет окончательно. :ultra:

Линия должна быть проложена по южной стороне проезжей части, между дорогой и тротуаром и начнется линия от перекрестка 8 марта - Фучика. Расстояние от этого места до Площадки перед Дирижаблем составляет примерно 1,07 - 1,1 км. Точнее не напишу, т.к. нет чертежа с точным расположением кольца.

Если я прапвильно понял, имелось ввиду, что Южная была конечной и дальше трамвайных путей не было.
Нет, все было не так.
В 1934 г. кольцо было у Автовокзала, дальше трамваи не ходили.
В 1944 г. была пущена одноколейная линия до ЕМК (сейчас ост. "Братская")
В 1949 г. эту линию продлили до ВТЧМ
1956 г. пристроили 2-ю колею по линии до ВЧТМ
А в 1957 г. было построено кольцо на Южной.



Пора давно, только это не нужно мэрии города. Им выгоднее пускать коммерческие повозки, т.к. имеют с этого деньги.

Вот и отлично, пусть трамвайчеки по улице Фучека бегают :super:

Фторчик радуется!! :hi:

После новости о переносе трамвайных путей с 8го марта на серова специально обратил внимание на то что там творится. Те кто это задумал наверное раньше эти улицы только на карте видел и за рулем в жизни не сидел. Во первых Серова от Фурманова до Щорса имеет плотную застройку, к тому же там две школы и два детсадика,судя по тому как плотно у нас застраивают после Щорса будет не легче. Как туда собираются притащить пути с Московской - тоже вопрос, ну я предпологаю что опять подрубят сквер на большакова или саму Зеленую рощу за дворцом спорта (а чо, нахрена нам зеллень, точечная застройка нужнее) Ну а что касаемо самого 8го марта, они и впрямь думают что там пробки из за трамваев? А может из за того что там просто почти на всей улице отсутствуют паркоместа и из за этого целый ряд занят припаркованными машинами, да плюс еще и дебилы которые кидают машины как попало. А да еще автобусные остановки к которым маршрутки даже не пытаются прижыматься, вот и остается передвигаться по путям. Это от Щорса до Фрунзе в сторону центра почти на всем протяжении, да и в обратную сторону не легче. Может просто парковки предусмотреть и маршрутки ездить научить для начала?

Ещё на Белинского выделенных трамвайных путей не хватало!

+1

Ещё б они предусмотрели прокладку трамвайных путей на Уктус и Химмаш по левому берегу Исети (по правому берегу, похоже, там уже ничего не проложить), чтобы народ от метро мог нормально уехать на трамвае в эти районы.