ТУ-154 отправили на заслуженный отдых
s
sanslogique
23:42, 17.10.2011
[Сообщение удалено пользователем 17.10.2011 23:42]
s
sanslogique
23:45, 17.10.2011
скуратову купить парочку иловЪ и туполевыхЪ и в итоге просрать
авиакомпанию и разогнать штат?
авиакомпанию и разогнать штат?
В таких случаях Я советую собрать команду "лакаматиф", сесть в частный ЯК-42 и попытаться взлететь, при условии что у пилота ботинки не жмут - и ноги правильно на педалях.
s
sanslogique
23:47, 17.10.2011
Да ви что?
Православный ту204 при таком раскладе уже славу ту104 бы перегнал бы по потеряным крафтам.
Православный ту204 при таком раскладе уже славу ту104 бы перегнал бы по потеряным крафтам.
А штойта за крафты такие?
U
95%
23:53, 17.10.2011
В таких случаях Я советую собрать команду "лакаматиф", сесть в частный ЯК-42 и попытаться взлететь, при условии что у пилота ботинки не жмут - и ноги правильно на педалях.
Ви мижете советовать что угодно, можете сесть к Григорьеву на православный ту и пойти на нем на таран буржуйскогоЪ списаннногоЪ грузовика 757, или пройти челенж - сделай из туполева планер с дагестанскими авиалиниями или аттракцион - полетай на реактивном самолете без електросистем над ижмой, дело то Ваше.
U
95%
23:53, 17.10.2011
А штойта за крафты такие?
ейр
З
Злобный УПЫРЬ™ 
23:54, 17.10.2011
Америка как детала на 747 так и летает и думают не об экономии а об надежности
От первых 747 остались только формы и название. Как и от первых 737.
У арбуза отказ 1 это уже
катастрофа, т.к. подумали о соляре а не о жизни
Нет. Как и у 737. Кроме всего прочего, у арбуза есть 310, 340 и 380.
З
Злобный УПЫРЬ™
23:57, 17.10.2011
А про наш борт ?1 - была мутная история с прерванным взлётом из-за отказа сразу двух двигателей. Правда, там только экипаж вроде был.
R
Ric583
23:58, 17.10.2011
А с чего ОНА ВДРУГ подросла ВНЕЗАПНО? ЦЕНА в смысле?
Ну, я-то знаю оценоо-образовании в рашке, такчто ваши версии.
Моя версия проста.
ТЭК ВНЕЗАПНО обеднел и сказал - да дёшево. Нам новые виллы в испаниях нужны, яхты обносились - Вот фигвам!
И понеслась.
Ну, я-то знаю оценоо-образовании в рашке, такчто ваши версии.
Моя версия проста.
ТЭК ВНЕЗАПНО обеднел и сказал - да дёшево. Нам новые виллы в испаниях нужны, яхты обносились - Вот фигвам!
И понеслась.
3 дня назад на 50 копеек на Луке +
итого с конца лета солярка подросла почти на рубль
s
sanslogique
00:09, 18.10.2011
3 дня назад на 50 копеек на Луке +
итого с конца лета солярка подросла почти на рубль
итого с конца лета солярка подросла почти на рубль
ДЫк, причины-то обоснуйте.
А то Я любое удорожаение объясню.
s
sanslogique
00:11, 18.10.2011
Ви мижете советовать что угодно, можете сесть к Григорьеву на православный ту и пойти на нем на таран буржуйскогоЪ списаннногоЪ грузовика 757, или пройти челенж - сделай из туполева планер с
дагестанскими авиалиниями или аттракцион - полетай на реактивном самолете без електросистем над ижмой, дело то Ваше.
дагестанскими авиалиниями или аттракцион - полетай на реактивном самолете без електросистем над ижмой, дело то Ваше.
Попробуйте поток сознания направить в поток даннах, хотя бы.
s
sanslogique
00:12, 18.10.2011
ейр
говно какое.
s
sanslogique
00:16, 18.10.2011
Очевидно же быдлохомячки вроде Вас не управляют аэробусами джостиками, они ни чем не
управляют в самолете, кроме кнопочек няни и смыва своих какашек в туалете, следственно быдлом управляющим аейрбас индастри джостиками ви назвали пилотов уа.
управляют в самолете, кроме кнопочек няни и смыва своих какашек в туалете, следственно быдлом управляющим аейрбас индастри джостиками ви назвали пилотов уа.
Качественный поток сознания.
З
Злобный УПЫРЬ™
00:17, 18.10.2011
Свежие новости из Кольцово: в очередной раз задержка с высадкой пассажиров "Уральских". Какая - то казлина с ла спасжилет.
А
Александр 2004
00:32, 18.10.2011
Наворовали народное добро в 90 ые, заработали бабла, теперь радостные лоснящиеся морды списывают все в утиль. Да поди не спишут, а продадут куда нибудь в Зимбабве.
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+) 
00:58, 18.10.2011
У арбуза отказ 1 это уже катастрофа,
Кто Вам сказал такую глупость? На самом деле в наше время безопаснее летать на двухдвигательном самолете, нежели на четырехдвигательном. Сказать, по какой причине или догадаетесь?
01:06, 18.10.2011
хм... а походу возраст трубы которую прорвало возле какого то клуба Голт, и возраст ТУ-154 одинаков.
R
Ric583
01:41, 18.10.2011
Кто Вам сказал такую глупость? На самом деле в наше время безопаснее летать на двухдвигательном самолете, нежели на четырехдвигательном. Сказать, по какой причине или догадаетесь?
эксперт тут нашелся
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
01:46, 18.10.2011
эксперт тут нашелся
Желаете возразить аргументированно, или так, попистеть забежали?
R
Ric583
02:09, 18.10.2011
Причины авиакатастроф (В порядке убывания)
1. Отказ шасси.
2. Отказ двигателей.
3. Отказ электрической или топливной системы.
4. Ошибки пилотов.
1. Отказ шасси.
2. Отказ двигателей.
3. Отказ электрической или топливной системы.
4. Ошибки пилотов.
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
02:16, 18.10.2011
Причины авиакатастроф (В порядке убывания)
Это откель такая смешная статистика?
R
Ric583
02:28, 18.10.2011
из свежака
Лайнер А-320 совершил аварийную посадку в Новосибирске из-за коршуна в моторе
http://www.topnews.ru/news_id_43655.html
а вот с ИЛ96 и Б747 такое б не случилось полетел бы дальше как ни в чем ни бывало
Лайнер А-320 совершил аварийную посадку в Новосибирске из-за коршуна в моторе
http://www.topnews.ru/news_id_43655.html
а вот с ИЛ96 и Б747 такое б не случилось полетел бы дальше как ни в чем ни бывало
R
Ric583
02:30, 18.10.2011
может факты какие подкинете эксперт недоделаный
засанец двухяйцевый)))
засанец двухяйцевый)))
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
02:54, 18.10.2011
может факты какие подкинете эксперт недоделаный
засанец двухяйцевый)))
засанец двухяйцевый)))
Сударь, Вас так интересует количество моих яиц из-за отсутствия собственных?
Лайнер А-320 совершил аварийную посадку в Новосибирске из-за коршуна в моторе
а вот с ИЛ96 и Б747 такое б не случилось полетел бы дальше как ни в чем ни бывало
Что случилось бы с Ил-96 - никто не знает.
Ибо это уникальный самолет. Единственный в современной истории авиации пример отказа двух двигателей в одном полете по разным причинам. Вероятность такого события считается ничтожной. Но только не для двигателя ПС-90. Повезло, что случилось это на подходе к Лос-Анджелесу, а не над океаном. Про Ил-96
говорят, что количество у этого самолета переменное - на взлете обычно четыре, на посадке - когда четыре, когда три.
R
Ric583
04:00, 18.10.2011
Ил 86-96 а данный момент считается одиним самых надежным самолетом
это не французский кал из тулузы
полетайте пока чартеры у аэрофлота летают на 96 может че поймете
это не французский кал из тулузы
полетайте пока чартеры у аэрофлота летают на 96 может че поймете
U
95%
04:02, 18.10.2011
Надголовами могут свистеть обломки привода шасси и кресла с пристёгнутыми трупами (нагугли фотки по тегам боденское озеро).
И падать в ого род. И портить ЖД пути ночью.
И падать в ого род. И портить ЖД пути ночью.
Ну фсё, быдло, летайте списанными сараями айрбасами на джойстиках (тьфу, там даже человеческого штурвала-то нет!) - ил-96 для вас прекратили выпускать.
Потребляйтер психо докатилосьдо всех - и до этих ваших европ тоже (вспомним конкорды)
Попробуйте поток сознания направить в поток даннах, хотя бы.
Нет уж, я лучше понаблюдаю за вашим потоком данных.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.