ВАЗ тайно отзывает "Калины" с критическим дефектом руля

+мильен, да пох на презика, пусть вон министры садятся на тазы... а то сами на иномарках, очень дорогих и не за свой счет, а пиплу впаривают...

На то они министры, а ты пипл....

Nansy, хачу фото твои позыркать, скинь пароль в личку.

Никто с этим не спорит
ТАЗ был создан в тольятти как монополист, собирающий из морально устаревших к тому времени фиатов "народный авто" в совке.
В силу отсутствия конкуренции и огромного спроса, на качество и оптимизацию производства забили ещё тогда. Важно было просто производить что-нибудь -> все распродавалось в лет.
К сожалению, тенденции (производства, и спроса в том числе) практически не изменились и к нынешним временам.

Потуги государства по увеличению пошлин / отмену правого руля / красных поворотников и тп - попытка вернуть (или приблизить) ситуацию до '91 года. Т.е. из становления рыночной экономики в этом направлении перейти обратно к чистой монополии (докучи - объединив все автозаводы в один).

полностью согласен, только врядли что-то получится, те заводы, что уже здесь - не убрать так просто, а они убивают ВАЗ не меньше тех же японок...

В последние годы столичный автозавод АЗЛК, рассчитанный на производство 100 тысяч автомобилей в год, выпускал ежегодно менее тысячи машин. Производство фактически остановлено; никаких оборотных средств на выплату долгов нет; никаких активов, под которые можно взять кредит, нет; никаких перспектив, которыми можно заинтересовать инвесторов, тоже нет. Завод мертв. (ц)

-1? =)

хех и грустно и смешно...
Никто не против купить отечественное, только если оно будет или совсем дешевым или качественным, но подороже...
А получается, что плохая машина за большие деньги и никто не хочет шевелиться, все надеюца на авось в лице пошлин и прочей ахинеи

я не про отечественные авто говорил, я про киа,хУЮндай и тд..

Дык и зачем шевелится то!?

Очень хорошо видна пропоганда (реклама). УАЗ патриот например, или реклама волги. Мол какая машина специально для меня патриота....
А видели рекламы мерсов.... 8))) Все о комфорте, да качествах рассказывается.

Я не против наших машин. Но не по таким ценам. Я сам езжу на японце. Он у меня сломался как то, полетели мозги 8) пытались сделать сами...2 месяца, когда запчасть заказл за 10 000 р. установили поехала.
Я конечно матерился.... Но знаете а нашу машину все равно не сяду.
В инормарке главное просто напросто менять масла, и мелочевку.
А в наших кстати частенько летит коробка это не совсем нормально.
У иномарки может полететь электроника, но все механическо металлические части летят крайне редко. Причем стоят они не так дорого.... на японские например.
Но комфорт от езды, тишины, журчащий звук мотора, шумоизоляция, кондиционер, и т.д. От этого потом очень тяжело просто сознательно отказаться. Дело в самом деле не в патриотизме, а в том, что у нас не осталось выбора/ либо вообще в го...не ездить\\\ либо за ту же цены на б\у. На новенькие машины денег все равно у всех не хватит. Кстати да и терпения - в салонах по 1 году ждать надо (и это при том, что в РФ сейчас все собирается).

Кстати, знакомый работает в одном из салонов, как-то рассказывал, что собранные у нас корейцы разительно отличаются в худшую сторону от собраных в корее, я ему верю... хз почему так, менталитет чтоль пресловутый...

Да нет опять идет экономия на сборках. Плюс не забывайте что Отдел контроля качества у нас другой. Начальство почему то не проверяет работы своих подчиненых.
Есть вот идея купить КИА Маджестикс, собиралась в Калининграде, но блин что то страшно. Народ кто что слышал. Скажите пожайлуста

Пробегающий. Да, Гетцы (в Корее собираются) лучше Акцентов. У них и первое ТО после 7000, а не после 2000.

Так же, праворульная японское авто лучше европейского его аналога, ибо сами японцы делали свои машины, а не какие нибудь турки

Я там летом была после некоторого перерыва. Они себе столько много мерседесов понаделали, что кругом одни новехонькие мерседесы. Аж противно :-)

Да всякой бодяги на автовазах хватает,один знакомый правую дверь помял на 11подобрали краску(очень удачно подобрали!!!),но по лючку бака...покрасили....отличается...приложили лючок один в один....пошли по кругу проверять....с лева заднее крыло ,две двери и только что покрашенная одинаковые,а всё остальное "ну не получилось"....вроде ничего страшного машине 3 годика,вот только беда хозя он единственный и мафыну в салоне купил новую...ездил сам и нигде не цеплялся....!
про бумажки "Неисправны тормоза(рулевое/итд итп!) тираж 500000 экз." говорилось ужо не раз.
Случай с ГАЗом: стук в водительской двери...
Поменяли стеклоподъёмник, замок...больше там ничего вроде и брякоть не должно,но не в этой....в этой!!! там была ещё небольшаааая такая гаааечка на такой тооооненькой верёвочке и записачка"по#бались мы! по#битесь и вы!!!!" вроде и шалость...
но всё таки изделия Нашего автопрома это великолепный полуфабрикат!!!!!
А по поводу "иномарки не на много реже ломаются"
добавлю "дай дураку Х#Й стеклянный, он и Х#Й разобьёт и руки порежет!!!!"

Просто покрасили, в цвет не попали, затем покрасили в этот же цвет лючок и всё. "Никаких притензий, красили по лючку"

и две двери с крылом от лючка покрасились????если историю в кучку сложить и в мозге обдумать то "в цвет не попали" как то не получацца!!

а цвет специально дописал что удачно подобрали!!!! т.е. попали!!

Вы будете смеятся, но далеко не свежая моя иномарка, за год в стоимости владения оказалась дешевле, чем годовалая девятка (посчитали тут с товарищем).

Пл цене нового тазика можно купить подержанную иномарку и будет счастье. Вобще-то умные люди так и делают.

новые буржуйские неломкие но цена простого ТО у дилера 5-6т.р.(ниссан-алмера)если хочеца гарантию, в среднем 2 ТО в год . 2110 у меня в иной год поболее высасывала.

Сколько высасывает ТАЗик, замечают только скрупулёзные люди, которые ведут учёт расходов. Вроде тянет по чуть-чуть, понемножку, а потом ежели итог подвести - ахнешь. И захочешь иномарку.

Тема автоматически закрыта.