ВАЗ тайно отзывает "Калины" с критическим дефектом руля

И что? Все садитесь за иномарки? С удовольствием - условия я писала выше... Не люблю повторяться...

Ладно вам нравоучений... Фотки мои в фотоальбоме.... :-p

+10
Да пусть они слюнями брызгают - они уже подсели на иностранные ведра - бесполезно их лечить!:-)

Да вы что? И что вы предлагаете? Человеку, сдавшему на права и покупающему машину купить иномарку? Не смешите меня, много зарабатывающий людишка!

Почему нет?
Что-то жим-жим?
Лаве нане?
На страховку денег нетути?
Или всю жизнь копили?



Вас смешить мне не интересно, так как судя по вашим высказываниям находимся мы в разных весовых категориях. И объяснять вам вашу финансовую неполноценность не хоца.
А с фразами можно было бы покорректнее...

Я не себя имею ввиду... У меня машина уже 3 года...

Естественно! Куда вам до меня! :-d

О! Мои фразу режут вам слух? Ну извините, ваше величество!!!

Огага, точно.... 10 ремонтов таза дороже одного иномарочного.... и Вы с этим согласны??? как глупо??? это утверждение тех, кто никогда не ремонтировал иномарку... Сколько времени машина будет стоять, если 10 раз сломается, а сколько если 1... Я не говорю о времени самого владельца... Бросайте вы привычку хаять то, чего не пробовали... Рашн авто-не авто... Извините, но суперпупер современное тачло-калина - это смешно...
И чего вы все к деньгам сводите... еще раз говорю, что вместо новой нашей можно купить бодрую иномарку... Понятно, что если нет таких денег, приходится ездить на тазике, но убеждать всех, что ТАЗ-клевая тачка-глупо

Ну извините, ваше величество!!! [/quote]

[quote]Естественно! Куда вам до меня!

Принято.


А никто не пробовал вести учет расходов на авто?
В свое время была у меня девятка. Учет расходов показывал - огого. На бу иномарку - меньше, но тоже неслабо.
На новые иномарки трачу мало!!! Максимум 1 туе за то(кроме страховок и т.д.) за год на парочку с общим пробегом тыщ 50 км за год. Побитие стекла задней двери давеча в морозы - по страховке - значит не в счет.

Я не говорю, что она клёвая! Ездит и ладно! Зато когда у неё что-нибудь сломается на трассе - подручными средствами можно будет исправить, а на иномарке (где почти всё основано на электронике) - хрен с маслом! И будете стоять, ждать эвакуатора...Хихихи....Пусть раз в год, пусть, а у нас 10 раз в год! Зато поедем на машине, а не на буксире.....

с этим согласен, без вопросов....
Вот только мы не говорили про трассу, я на трассу выезжаю 2 раза в год и мне пофик, ездил бы чаще, наверное купил бы тазик или корейца, точнее корейца купил бы, но не тазик :-)

"Добрейшей души человек!" :-d

Вы имеете ввиду ремонт?

:-) Ну что ж, может вы и правы!

консенсус :-)

Когда-то , около 1990 г.,помню все боялись покупать японские цветные ТВ . Причина - "А если что-то сломается".
И где сейчас Рубины-Витязи-Кварцы-Изумруды?

Тенденцию к потреблению лучшего по качеству товара не переломил никто и нигде в мире.

Все остальное - домыслы.

Отсталость отечественных авто очевидна. Качество (не только в плане поломок, а в плане эргономики+безопасности+ и т.д.) низкое. Люди, ("Людишки" :-), cтремящиеся к качеству собственной жизни, вряд ли согласятся за соизмеримые деньги садиться на ВАЗы вместо недорогих иномарок. Или за неисоизмеримые - дорогих (выше 30 тыщ ЕВРО).

Проблема еще в том, что пока есть АвтоВАЗ и подобные, цены в России АХУЕННЫЕ (сорри).

И новая Камри стоит не 17 тыщ долларов, а 36.
Новый Чероки стоит 42 тыщи вместо 23.
Новый Лексус стоит 70 тыщ вместо 38.
Новый Мерс МЛ стоит (...) вместо 24-43 тыщ ЕВРО в Европе (!!!!! в зависимости от скорости оплаты дензнаков дилеру).
Новая трибека -9 стоит 65 вместо 34 тыщ долларов.
(цены США).
И так далее. Посмотрите на мир открытыми глазами, а не ставьте себе в мозг заборы!!! Как кому, а при выборе авто в этом году жаба меня шибко давит.


Делайте вывод сами.

+100

:-) Я уже сделала, спасибо! Поеду в США за авто!:-) Шутка.

У нас в конторе параллельно эксплуатируются ВАЗ-21099 и Хюндай-Акценты примерно одного возраста. Механик по каждой машине ведёт карточку ремонтов и, соответственно, расходов на них. И сводную табличку ведёт по ремонту всех машин. Так вот эту табличку надо размножить и прибивать гвоздями на лоб тем идиотам, которые говорят, что эксплуатировать тазовское ведро дешевле, чем иномарку. Там всё очень наглядно. За два с половиной года ни один Акцент не потребовал вмешательства вроде замены стартёра или замены внутренностей коробки передач. А ТАЗы - почти все.
И реально Акценты уже окупили свою разницу в цене с 99-ми. Кроме того, расходы на ГСМ по Акцентам в среднем на 32% ниже, чем по 099. За счёт чего? Да за счёт прогрева. В не очень холодную погоду движок Акцента можно не прогревать перед выездом.

Ни разу не слышал и не видел что бы иномарка ломалась посреди трассы сама по себе. Чушь это всё.
Брат у меня ездит на тазике (10), он уже задолбался её ремонтировать, раза по 3 в месяц ездит в мастерские, и всё равно что нибудь да ломается.
А я, уже 2 года езжу на Митсе, и ни разу ничего серьёзного не ломалось. Она вообще практически не ломалась.
А то что ремонт дороже, это никто и не отрицает. Но машина ломается редко в отличае от тазиков, на иномарке ездить приятней, там больше всяких удобств. Плюс ко всему она безопасней. А это я думаю важнее всякой дороговизны ремонтов

Да, полностью поддерживаю.

Нэнси, а давайте покатаемся? :-) проникнитесь педантичным ипонским духом

:-) Ясно! Ладно уговорили - куплю я ЗАЗ, куплю! :-d

Вау! Я с удовольствием!:-)

Это невозможно. На ЗАЗе делают КИА.

не нуачо, стукайтесь 83023665

У меня есть таблица в EXELe по затратам на обслуживание и ремонт авто ВАЗ -21102 2001 г.в , приобрёл её 16 марта 2005.,всё кроме страховки , стоянки и бензы. (только ремонт и обслуживание)
Могу выложить её сюда ,только как это сделать?

сохраните в тексте

КИА дак КИА! Будем-с знать!:-)

Постучусь - не отмажетесь! :-) Попозже...

Это настоящие камикадзе, истинные национальные самураи!!!
Тут говорили, что там с рулевой, что-то не то...

Люди не прикрывайте свои финансовые недостатки патриотизмом, эти недостатки создаются как раз за счет такой политики ТАЗа. Скока лет за уши тянули. Пошлины увеличивали, конкуренцию извращали, патриотизмом все умасливали. А бл. одни Березовские у ВАЗа нормально (в смысле -с деньгами, с комфортом и в безопасности) получались. Зачем продавать полное Г за цену в несколько раз превышающую затраты на производство (выпуск с конвеера). Наверно чтобы переоборудовать, усовершенствовать, добится улучшения качества? Х....й! Еб...есь со своим Тазом. Ждите когда же ченидь нае...стся гденидь в самом неподходящем месте и держите пол багажника инструмента и запчастей. Смотрите на проезжающие мимо машины НЕпатриотов (канешна когданибудь быть может у них ченидь да сломается), и главное они много отдадут за плановый ремонт (ударение на слове плановый). Время зачастую дороже денег!
Несомнено больше денег отдают за иномарки (покупка), насчет ремонта можно поспорить, но за это покупается надежность, уверенность, комфорт, понт в конце концов. Хочешь бери, не хочешь небери. Но Таз не стоит и того что за него берут.
И недай Бог попасть в серьезную аварию (% не в пользу ТАЗа). Получается те кто имеет с ТАЗа не патриоты - им даже откровенно пох.. на Вас.
Патриотизм должны пропагандировать своим примером те кто это обязан делать (а наш презик ездит на Мерине - между прочим).