В Екатеринбурге цены на полисы ОСАГО вырастут в среднем на треть

ублюдочные скоты(с) :ultra:

Сделали бы тогда всем без исключения коэфициент безаварийности-13 (самый низкий побор), а тем кто из аварий не вылазят менять его в сторону увеличения стоимости страховки до М-0. вот тогда бы было справедливо. Хотя регистрацию в ревде еще не отменяли :-)

Эт чего получаетсо 518000000/2500=207200 всего водителей на всю Свердловскую область!?

Хочу коэфициент безаварийности-13 :-)

что. надо собрать с населения 4 триллиона для отправки на кавказ ?

+2, и еще пусть оценивают по стоимости официального дилера+запчасти оригинальные, а не через интернет магазины.

Это за квартал.

Поехал я регистрировать авто в Ревде или еще где....

кстати в большинстве областных населенных пунктов не ставят авто на учет. Приходится ездить в Первик или Екат... Дак вот - коэффициент при этом какой? По месту жительства страхователя или по месту регистрации автомобиля? Ни то ни другое не справедливо. Ведь если я житель Шали и езжу там, то почему я за страховку по месту регистрации авто должен переплачивать? И обратная ситуация - если я прописан в Шале, а снимаю хату в Екате и езжу здесь, то почему мой товарищ, который ездит даже меньше, но прописан в Екате должен платить больше?

бeнзин 50, стрaховкa 20тыр и порядок! Поднимeм экономику вмeстe

Все тарифы ОСАГО расчитываются по прописке страхователя. Т.Е. если у тебя областная прописка, а машина зарегана в Екате - то ты платиш как областник.

в Хорватии 65 руб, и дороги платные, но зато скоростные

гавнюки

примитивно? ОСАГО это этакий бонус, навязанный законом, и прибыли он должен приносить минимум, а основная приьыль это КАСКО и другние виды страхования.... а то ваще оборзели, народ к ним идет под страхом штрафа, а они еще и недовольны. почему в ебурге коэффициент в два раза больше чем в брусянах, при этом при расчете нормочаса считают именно брусянские сервисы помоему. или сервисы "У Ашота"...

Я рассуждаю на основании приведенных цифр в статье и фин. отчетах СК. Если прибыль есть, то там уже обычно учтены все издержки. (Это без учета того, что данный вид страхования- это обязанность,а не коммерческий продукт и доходности тут вообще не должно быть). Иначе обман граждан и показуха. И кто тогда виноват во всем!? Примените ваши рассужденяи к банкам. Кто не выдержал, тот утонул. Остальные снизили издержки, объединились и работают.
Ваши примечания правильны, но общей картины они, увы, не меняют. Все хотят иметь мажорную прибыль не менее 50-100%! И это замкнутый круг! Ихмо

[Сообщение изменено пользователем 26.07.2011 14:18]

по КАСКО Инга* уже 1,5 года моск выносят... Ни копейки не выплатили! :ultra:

Совершенно согласен, сначала навязали черезжопукривореализованную ОСАГу, теперь прибыли им мало :ultra: Даже если эта обязаловка в ноль выходить будет - наплевать, ее никто не просил. Не хочешь - не работай с ОСАГО, или создавай такой сервис, чтоб люди сами хотели у тебя страховаться, а то большая часть страховых (если не все) рады тебя видеть только в момент страхования, когда деньги им несешь, а случись что - работают на "отъ**ись", столько мороки страховку получить. Как в советском продмаге, млин...

И вообще, правительство, кажись, забыло, что деньги можно не только из народа тянуть? Обязать страховые компании работать с ОСАГО по низкой стоимости, а то и вообще без прибыли - и нет проблем. Не хочешь работать на благо народа - выметайся вон из бизнеса, другие найдутся. Почему требуют денег с простых людей на благо этих прихвостней-страховщиков, а не наоборот? Тут вообще кто для кого, в конце концов? Народ для правительства, или наоборот? Пукина выбрали, чтоб он народу служил, а не барыгам, удовлетворяя их прихоти за наш счет!

[Сообщение изменено пользователем 26.07.2011 14:40]

Беспардонная ложь! Страховые выплаты явно посчитаны и за случаи, происшедшие в прошлом году (по крайней мере, в 4 квартале). По официальной статистике, выплаты по ОСАГО в целом по России составляли в 2010 году 53% от суммы страховых премий (при нормативе 80%).

А почему нормальные водители должны платить за какое-то быдло которое вечно всех коцает?
Не судьба повысить коэффициенты нарушителям и виновникам аварий?
Не судьба дороги починить? Тоже аварий будет меньше.
Знаки повесить нормально не судьба? Не так, чтобы капусту стричь, а чтоб они реально предупреждали!

Да не парься, по новому стандарту практически любая яма, в которую машина целиком не влезает, считается идеально ровной дорогой :-D Так что почти все дороги у нас в этом году перейдут в разряд "удовлетворительных и не нуждающихся в ремонте", а автодор гордо доложит Путенгу, что количество плохих дорог за год сократилось на 70%, получит премию по результатам "работы", купят по яхте, а Путенг перед выборами бабушкам навешает про ударный труд, благодаря которому силами крабов на галерах удалось построить рай в отдельно взятой стране.

Как выглядит федеральная траса М56 "Лена" Невер - Якутск:
http://9e-maya.ru/forum/index.php/topic,822.msg5543.html#msg5543

Такое возможно только в РФ

мну в Нижнеурюпокуюкинске зарегал.. не жалуюсь.. :cool:

Вообще, наши власти и страховщики забыли, что ОСАГО вводилось не для того, чтобы получать прибыль, а для того, чтобы обезопасить риски граждан, связанных с потерей здоровья и собственности. Если это коммерческое предприятие, то ОНО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ! Для получения прибыли есть добровольное страхование, КАСКО, например.... Уроды... :ultra:

Гнусная месть ВВП Екатеринбуржцам за несогласие и критику воровской политики Кремля.

Законный вопрос. Почему повышают все коэффициенты, а про бонус-малус (класс, зависящий от кол-ва выплат) молчат? При убыточности самое бы первое - переложить бремя на тех, кто его создает, допуская аварии.