Трамваи в районе автовокзала пойдут по прямой в середине июня
Никогда не задавались вопросом почему у вас чайник электрический
а что дешевле эл. чайник или на газу?
А это значит, что такой вид транспорта даже теоретически не может устареть. Его можно только целенаправленно убить,
Созерцатель-трамвайный убивец?
B
Bankruptcy Trustee
Автомобильный транспорт не сможет курсировать по 8 Марта, мимо Южного автовокзала, до завершения всех подземно-надземных строительных работ.
А это когда ?
А это когда ?
S
SSWWLL
Так откуда вот эти цифры?
Цитата:От пользователя: SSWWLL
Себестоимость поездки на трамвае в 3,3 раза дешевле, чем себестоимость поездки на автобусе (и в 1,7 раза ниже, чем троллейбусе)
Кем и откуда высосаны? Учтены ли в этих цифрах затраты на устройство ТП и их обслуживание? Потери в линиях?
Цитата:От пользователя: SSWWLL
Себестоимость поездки на трамвае в 3,3 раза дешевле, чем себестоимость поездки на автобусе (и в 1,7 раза ниже, чем троллейбусе)
Кем и откуда высосаны? Учтены ли в этих цифрах затраты на устройство ТП и их обслуживание? Потери в линиях?
Конечно учтено.
S
SSWWLL
Вас так легко задеть
Нисколько.
S
SSWWLL
обидчивый вы свидетель лесбийских оргий вагоновожатых.
Вот это уже интересно.
Я ведь правильно понял, что весь трёп выше был только для того, чтобы начать тему про лесбиянок?
К
Кaлипсо
Для нормального человека совершенно ясно, что сжечь газ или нефтепродукты, выработать электроэнергию, передать её по ЛЭП, понизить и выпрямить; построить путевую инфраструктуру для трамвая явно дороже,чем просто заправить автобус
нефтепродуктами или газом.
Все верно написал.
Плюсую, имея 2 высших технических за плечами.
Все верно написал.
Плюсую, имея 2 высших технических за плечами.
Доказывать обратное не буду, уже форумчане объясняли..но вот интересно стало, у Вас, как у человека разумного, экономного, с двумя высшими образованиями, наверное, еще и руки "золотые"..так что, у Вас двигатели холодильника, стиралки, сушки, кондиционера/вентилятора, да что уж там, свет, наверное, тоже на нефтепродуктах/газу работает? экономия, экология+доступное тепло зимой и летом
К
Кaлипсо
Кем и откуда высосаны? Учтены ли в этих цифрах затраты на устройство ТП и их обслуживание? Потери в линиях?
Насколько я знаю, в любом проекте есть глава "экономическая эффективность", более того, при проектировании расчет ведется для разных вариантов- материалов, исполнения, даже технология производства может быть разная и т.д. - как раз для сравнения технико-экономических показателей. Потери в линии учитываются при проектировании, как и многие другие потери (смотря, что проектируют). Я проектированием не занимаюсь, но, думаю, не далека от истины.
И еще - настоятельно рекомендую Вам третье образование, получить его можно в учреждении под названием "средняя образовательная школа"..
Г
Глава КС
Трамваи в районе автовокзала пойдут по прямой
Если завтра металлоломщики рельсы спилят то уже завтра трамвай прямо пойдёт
Более 5 лет трамвайные рельсы огибали строящиеся объекты
метрополитена.
Да уж геморойный был проезд, думаю ещё долго он таким будет
Метро когда пойдёт???
ЧАМ так там всё разворовал, что думаю в декабре только 2012 года.
T
T65jQEWB
SSWWLL недоразвитая личинка студента, из говно-горного или говно-лестеха.
Не обращайте внимания, господа.
Не обращайте внимания, господа.
c
cмотрю читаю
[Сообщение удалено пользователем 16.10.2011 22:00]
s
st-ream
Лучше бы автовокзал на Ботанику переместили, пробок бы стало меньше.
автовокзал сжечь надо. из него как тараканы приезжие разбегаются
S
SSWWLL
SSWWLL недоразвитая личинка студента, из говно-горного или говно-лестеха.
Не обращайте внимания, господа.
Не обращайте внимания, господа.
Это что за бред из Вас повалился?
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
Трамваи нужно вообще изжить как вид транспорта. Шумный, неуклюжий, и пути занимают 3-4 полосы движения. Троллейбусы та же беда, но тот хоть 1 полосу занимает.
говорю как владелец круизера, забыли добавить...
A
Azziя™
Лучше бы автовокзал на Ботанику переместили, пробок бы стало меньше.
Перенесут!!
Цитата:
От пользователя: stern_mach
Трамваи нужно вообще изжить как вид транспорта. Шумный, неуклюжий, и пути занимают 3-4 полосы движения. Троллейбусы та же беда, но тот хоть 1 полосу занимает.
говорю как владелец круизера, забыли добавить...
От пользователя: stern_mach
Трамваи нужно вообще изжить как вид транспорта. Шумный, неуклюжий, и пути занимают 3-4 полосы движения. Троллейбусы та же беда, но тот хоть 1 полосу занимает.
говорю как владелец круизера, забыли добавить...
я давно "за" - все беды от трамваев
х
хавава
изживем трамваи-чем дышать будем?
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.