logo e1.ru
Мои фотоальбомы
Настройки форумов
Паспорт
Выйти
Поиск по форумам
Общение
Обсуждение новостей

Свердловские парламентарии хотят призвать к ответу водителей маршрутных "Газелей", нарушающих правила дорожного движения

Обсуждение новостей
3
N
Nansy
От пользователя DmB
Можно конечно там где нет светофоров организовать пешеходные переходы, если водителям так морально проще

Да! А еще лучше переход со светофором - мы же надрессированы на красный свет - и реакция у нас лучше действует при таком раскладе!:-)
0
kib
От пользователя Nansy
Да! А еще лучше переход со светофором - мы же надрессированы на красный свет - и реакция у нас лучше действует при таком раскладе!


При таком раскладе светофоров у нас будет в два раза больше. Пропускная способность в 4 раза ниже, а пробки в 8 раз длинней.
0
N
Nansy
От пользователя kib
на велофоруме

...я не тусуюсь....
От пользователя kib
Я еще раз повторюсь, улицы у нас не резиновые!!

Я это понимаю! Только вы то ничего не предлагаете - водителей не воспитать (не надо приводить в пример Кам-Ур.)... Поэтому либо моё предложение, либо так и останется всё по-старому! :-p
Пример - если убрать рельсы с площади - прибавится аж 2 полосы в одно направление!!! Правда тогда придется скверик ломать, но можно и не ломать...
0
DmB
От пользователя Nansy
Да! А еще лучше переход со светофором - мы же надрессированы на красный свет - и реакция у нас лучше действует при таком раскладе!

От пользователя kib
При таком раскладе светофоров у нас будет в два раза больше. Пропускная способность в 4 раза ниже, а пробки в 8 раз длинней.

И это правильно. Что делать? Строить надземные переходы? (ибо подземные тоже почти нереально)
0
N
Nansy
От пользователя kib
При таком раскладе светофоров у нас будет в два раза больше. Пропускная способность в 4 раза ниже, а пробки в 8 раз длинней.

Блин, я за вами не успеваю...
Я предложила не на всех отановках делать это, а только на тех, которые нельзя перенести непосредственно к светофору - на перекресток!...
0
kib
От пользователя Nansy
Правда тогда придется скверик ломать


Скверик, плотинку, здание администрации, ленина 24\8 с бенетонами макпиками и т.д.

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2005 13:30]
0
N
Nansy
От пользователя DmB
Что делать?

Пусть kib ответит - а то он только критиковать может!
От пользователя kib
Скверик, плотинку, здание администрации, ленина 24\8 с бенетонами макпиками и т.д.

Не преувеличивайте! Я сказала, что можно не ломать - там и так сужение дороги - так что не привыкать! Сначала будет 4 полосы - потом 3! Это не страшно!
0
kib
От пользователя Nansy
Блин, я за вами не успеваю...
Я предложила не на всех отановках делать это, а только на тех, которые нельзя перенести непосредственно к светофору - на перекресток!...


Вот Вы за мной не успеваете, а будут ли эти меры успевать за темпами автомоблизации?

Все эти перетаскивания остановок, светофоров, спасут
только на время.
Не эффективно, учитывая необходимые финансы.
А еще представте, что постоянно по городу, то и время, что светофоры не работают.
Постоянно копают, переносят. (хотя у нас и сейчас так)
Вот например, на малышева-вайнера переход делают, чтобы светофор убрать. Водилы лезут в одну полосу, но терпят. Ждут, когда всем будет хорошо. :-)

Вообщем, центр города трогать нельзя.
0
N
Nansy
От пользователя kib
будут ли эти меры успевать за темпами автомоблизации?

Ага, лучше сидеть сложа руки - а деньги себе в карман ложить, только сделать вид, что боремся с проблемами дорожного движения - так покопать, сям покопать!... Классно!
От пользователя kib
Не эффективно, учитывая необходимые финансы.

Да уж как уж! Не говорите мне, что ломать дороже, чем строить....
От пользователя kib
центр города трогать нельзя.

Мне, если честно, вообще пофиг на центр - я там бываю 3-4 раза в год...
0
DmB
От пользователя kib
Все эти перетаскивания остановок, светофоров, спасут
только на время.
Не эффективно, учитывая необходимые финансы.

И как Вы рассчитывали (прикидывали) эффективность? ИМХО, организация светофора или перенос остановки трамвая не так уж страшно, даже если это поможет на какие-то 5-10 лет )
От пользователя kib
Вообщем, центр города трогать нельзя.

Надземные переходы можно втыкать пратически где угодно
0
kib
От пользователя Nansy
Пусть kib ответит - а то он только критиковать может!

Мяу! (посмотрел Вашу инфу) :-)

Что делать? Валить из города!!! )))))
На самом деле, делают ведь. Только медленно.
Вопросы кольцевых объездов на подходе к городу решают. Лучше из города убрать фуры и грузовики всякие, чем общ. транспорт. Которые транзитом особенно.
И парковки. Машин много. Места нет - ставят куда хотят :-) Работают парочку эвакуаторов. Но это в качестве пугало.

Зато есть купец с современной многоуровневой стоянкой. Первая ласточка. И скоро таких ласточек будет много. Очень надеюсь, что новые застройки по куйбышева, радищева и т.д. будут удобными и комфортными.
А новые жилые районы не будут похожи на ботанику, дворы которой уставлены авто.
0
kib
От пользователя Nansy


Не злитесь, Вам это не идет :-)
Может анекдот рассказать? :-)
0
DmB
Я где-то читал, что в Китае уже много лет улицы в новых районах строят в несколько раз шире чем требуется в расчете на текущую загрузку. А у нас экономика должна была быть экономной, что сейчас и пожинаем (


От пользователя kib
Очень надеюсь, что новые застройки по куйбышева, радищева и т.д. будут удобными и комфортными.
А новые жилые районы не будут похожи на ботанику, дворы которой уставлены авто

Ващими бы устами... :-)
0
N
Nansy
От пользователя kib
Не злитесь, Вам это не идет

Ага, деловая тема отошла на второй план?:-)
От пользователя kib
Может анекдот рассказать?

С удовольствием расслаблюсь!;-)
0
kib
От пользователя DmB


Переходы втыкают, да. Подземные.
У вокзала вон какой огромный :-)
Даже трасса для инвалидов есть.
Хотя на велике, там удобней, мне кажется.

Наземные... (вспоминаю те, которые на жд перронах)
Будут огромные неклюжие. Испортят облик города.
Если конечно у вас есть проект или решение, предлагайте.

Ленина 24\а, 2 этаж, направо.
Лучше сразу к начальнику Глав-архитектуры Екатеринбурга Михаилу Вяткину.
:-)
0
kib
От пользователя Nansy
Ага, деловая тема отошла на второй план?


не хочу, чтобы дискуссия переростала в спор.

От пользователя Nansy
С удовольствием расслаблюсь!


Не расслабляйтесь, анекдот будет в тему :-)
0
П
Политрук™
В Ташкенте я удивлялся их широченным улицам и развязкам. А транспорта у них поменьше нашего будет, не смотря на то что город раза в 3-4 больше нашего. Всё оказалось просто.
Их Хаким (аналог нашего мэра) как то поехал по делам и застрял в пробке несмотря на "моргалки" и все попытки местного Гаи "растащить" пробку.
В итоге он собрал всех своих замов в кучу и дал им срок, если не представят план развития - пойдут хлопок собирать.
Сейчас всё в порядке. Гоняют не задумываются о пробках. И деньги нашли и подрядчиков и скверы которые снесли высадили в других местах (сан.нормы надо же выдерживать).
Вот так вот пока не пригрозишь - не поймут.
0
DmB
От пользователя kib
Наземные... (вспоминаю те, которые на жд перронах)
Будут огромные неклюжие. Испортят облик города.
Если конечно у вас есть проект или решение, предлагайте.

Ленина 24\а, 2 этаж, направо.
Лучше сразу к начальнику Глав-архитектуры Екатеринбурга Михаилу Вяткину.


В Москве на МКАД очень неплохо смотрятся )
Конечно именно такие нельзя везде ставить, где-то и испортят облик, но придумать что-то всегда можно.
Не думаю что для Михаила Вяткина это будет откровением, просто ему и так неплохо живется, зачем еще и париться с переходами, за которые отката не получишь? Вы же знаете что в Е-бурге является движущей силой градостроительства :-)
0
kib
Америка, Лас-Вегас. Ночь.
Из казино выходит Русский.
Богатый, довольный, изрядно подвыпивший.
Поднимает руку, свистнуть не получается, губы не слушаются.
Подъзжает такси. Водила--афроамериканец.
Русский плюхается на задний диван и
выкрикивает: "На Уралмаш!!!"
Водила: мотает головой, махает руками, типа understand и все прочее.
Русский достает плотную пачку зеленых купюр, бросает на переднее сидение и повторяет: "На Уралмаш!!!"
Водила поворачивается,
к нему и на чистом русском спрашивает:
"Вам по Бебеля или по Космонавтов?"
0
kib
От пользователя DmB
Вы же знаете что в Е-бурге является движущей силой градостроительства

Я знаю, что главный архитектор у нас - Чернецкий.
:-)
0
N
Nansy
От пользователя kib

:-d Лучше по Объездной по Шефской!:-) Пошла всё-таки расслаблюсь....)
0
kib
От пользователя Nansy
Лучше по Объездной по Шефской!

Это на Эльмаш))

От пользователя Nansy
Пошла всё-таки расслаблюсь....)

Удачного дня!
0
M
Multimedia
а сквер по Ленина давно надо снести нах и трамваи убрать.... По центральному тротуару по ленина никто не ходит....все по краям. + из-за этих трамваев у Исети постоянная жопа....
0
C
Chemistry Master
Народ вы че думаете самые умные. Движение на наших улицах расчитывается специально обученными людьми в соответсвии с нормами и ПДД. И вообще разговор был про газелистов которых давно пора на короткий поводок посадить а то только за последний месяц несколько аварий с газелями.
Месяц назад на сулимова газель сбила 2-х на пешеходном переходе а по новостям сказали что пешеходы переходили не в том месте. Они видать не подумали что маршрутка имеет инерцию когда кого то сбивает. А гибоны потом ищут понятых которые подписываются под угодными водителю газели схемами. А про хачей-газелистов вообще разговор отдельный
0
C
Chemistry Master
умудрятся вести полную газель со стоящим народом при этом базарить с бабой на получучменском языке и ехать через перекрёсток на красный...
0
3
Обсуждение новостей
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.